100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

annitiger10

BMW X4 Oljetrykkvarsel: Advarselsskilt du ikke kan ignorere

Hei! Trenger råd om et problem med min 2021 BMW X4 (164 605 km, gassmotor). Dashbordet viser både et generelt varsellys og oljetrykkvarsel. Siste mekanikerbesøk var ikke bra, så jeg nøler med å gå tilbake. Jeg mistenker at det kan være forurenset motorolje. Har noen opplevd lignende advarselskombinasjoner? Ville sette pris på å høre om pålitelige mekanikere som har løst dette problemet. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichstar2

Som 2018 BMW X3-eier møtte jeg lignende advarsler i fjor. Høy kjørelengde og problemer med motorolje er ikke noe å ignorere, jeg lærte dette førstehånds. Den doble advarselskombinasjonen (generelt + oljetrykk) peker vanligvis på problemer med forurenset olje eller oljetrykksystem. I mitt tilfelle viste det seg at oljen var alvorlig nedbrutt og hadde metallpartikler i seg. Mekanikeren fant ut at jeg hadde gått langt forbi vedlikeholdsintervallet, som hadde begynt å skade motorlagrene. Reparasjonen krevde en komplett spyling av oljesystemet, nytt oljefilter, og de måtte rengjøre oljetrykksensoren som ga falske avlesninger. Det var ganske alvorlig, hvis det ikke ble kontrollert, kunne det ha ført til motorsvikt. Jeg vil sterkt anbefale å sjekke dette snart. Disse symptomene er veldig like det jeg opplevde, og venting kan føre til mer omfattende skader på motoren. Finn en sertifisert BMW-spesialist hvis du ikke er komfortabel med din nåværende mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

annitiger10 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Det var akkurat den typen detalj jeg var ute etter, og det høres veldig likt ut som det jeg har å gjøre med. Hvor mye kostet hele reparasjonen deg? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på. Har du også hatt noen andre problemer dukket opp siden de fikset det? Bilen min er fortsatt under utvidet garanti, men jeg er bekymret for at de kan prøve å hevde at det skyldes manglende vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichstar2

Hei igjen! Siden du spurte om kostnadene, var jeg heldig og tok den før det skjedde noen større skader. Det hele satte meg tilbake 165 € for å fikse vedlikeholdsintervallproblemet, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet. Og jeg har gode nyheter på den fronten, siden jeg fikk det ordnet opp, har jeg ikke hatt et eneste varsellys eller oljerelatert problem. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å rense ut den forurensede oljen og få alt til å fungere som det skal. Det har gått som en drøm siden den gang. Når det gjelder garantiproblemet ditt, vil mitt råd være å samle alle vedlikeholdsjournalene dine hvis du har dem. Selv om du er litt sent ute på enkelte tjenester, hjelper det å ha dokumentasjon på regelmessig omsorg. Jeg vet at disse reparasjonene kan være nervepirrende, men å få det fikset før heller enn senere er virkelig veien å gå. Stol på meg, du vil ikke ende opp med mer alvorlige motorproblemer nedover veien. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

annitiger10 (Forfatter)

Takk for all info! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk det sjekket i går. Du hadde rett i å fange det tidlig, det viste seg at problemet mitt var ganske likt ditt. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og ærlig. De oppdaget noe forurenset olje og et tett oljefilter, men heldigvis ingen alvorlige motorskader. Det hele kostet rundt 200 spenn, noe som var en lettelse siden jeg forventet mye verre. Den beste delen? De hjalp meg med å dokumentere alt riktig for garantidekningen min, og det hele gikk gjennom uten problemer. Bilen går jevnt nå, ingen flere varsellys! Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut raskt. Noen ganger trenger du bare det ekstra dyttet for å håndtere bilproblemer, vet du? P.S. Den nye mekanikeren jeg fant er mye bedre enn min gamle. De forklarte faktisk alt de gjorde i stedet for å bare gi meg en regning. For en forskjell!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: