BMW X3 overføringsboks Symptomer, trenger akutt diagnose

Hei der! Jeg opplevde nesten identiske problemer med min 2007 BMW X5 i fjor. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg gikk gjennom, rykk i konstant hastighet, grove skift og AWD som virket. Varsellampen var overføringssaken min som fortalte meg at noe var alvorlig galt. Etter å ha tatt den med til garasjen, bekreftet de at overføringskassen min hadde defekte aktuatorgir. Det var ikke bare lite væske, de interne komponentene sviktet. I mitt tilfelle måtte de bygge om hele overføringskassen. Jobben tok dem omtrent 4 dager å fullføre. Dette er ikke en mindre reparasjon du kan utsette, kjøring med en sviktende overføringskasse kan forårsake mer skade på girkassen og drivverket. Mekanikeren min viste meg de utslitte girene etter at de tok den fra hverandre, og de var i ganske dårlig form. Jeg vil anbefale å få det sjekket ut ASAP av en butikk som spesialiserer seg på BMW drivverk. Du vil ha noen som kjenner disse spesifikke overføringssakene godt. Håper dette hjelper å begrense problemet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite at andre har behandlet lignende overføringssaker. Jeg fikk nylig min X3 tilbake fra butikken etter å ha løst akkurat dette problemet. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for ombyggingen? Har du også hatt noen andre problemer som dukket opp siden de gjorde arbeidet? Mekanikeren min nevnte noe om å holde øye med girkassen også, så jeg er litt bekymret for det.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Etter å ha sett oppfølgingen din tenkte jeg å dele at reparasjonen av overføringsdekselet gikk bra. Den totale regningen kom til 330 € for å erstatte de defekte girene i overføringsboksen, som faktisk var mindre enn jeg fryktet i utgangspunktet! Og ærlig talt, det var verdt hver krone, bilen har gått glatt som smør siden reparasjonen. Når vi snakker om mekanikerens overføringsbekymringer, har jeg ikke hatt noen relaterte problemer siden reparasjonen min i fjor. Rykkingen stoppet helt, girskiftene er tilbake til det normale, og AWD fungerer perfekt nå. En ting jeg lærte imidlertid, regelmessig vedlikehold er nøkkelen med disse bilene. Jeg er nå mye mer proaktiv når det gjelder å sjekke oljenivåene i overføringshuset. Jeg vil si at hvis mekanikeren din fikset overføringsboksen og du ikke føler flere symptomer, bør du være klar. Bare fortsett med regelmessig service, og du vil sannsynligvis unngå overføringsproblemer. Disse BMW-ene er solide biler når de er riktig vedlikeholdt. Gi meg beskjed hvis noe annet dukker opp, alltid glad for å dele det jeg har lært av min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Egentlig kom jeg akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag og ville dele min erfaring. Tok den til en ny butikk denne gangen, mye bedre enn min forrige mekaniker. De diagnostiserte og fikset overføringssaken, og gjorde en grundig sjekk av overføringen. Endte opp med å koste meg rundt 400 € totalt, som inkluderte litt forebyggende vedlikehold. Den morsomme delen var da de viste meg de gamle delene, så mye verre ut enn jeg forventet! Mekanikeren var supergjennomsiktig, viste meg alt de byttet ut og forklarte hvorfor hver reparasjon var nødvendig. En så annerledes opplevelse fra mitt forrige verksted hvor de nettopp ga meg en regning. Bilen går perfekt nå, ingen flere rykk eller tøffe skift. Varsellampen er også borte. Virkelig lettet over at det ikke var så forferdelig som jeg først fryktet. Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker, som er gull verdt. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg å vite hva jeg kunne forvente og ga meg selvtillit til å få det fikset med en gang i stedet for å vente til det ble verre!

(Oversatt fra Engelsk)