100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

michaeldavis1

BMW X3's Mystery: Fuel Door & Electronics Going Haywire

Hei alle sammen! Min 2014 BMW X3 (gassmotor, 73 000 km) fungerer og jeg trenger noen råd. Drivstoffluken vil ikke låse eller låse opp lenger, pluss at noen uvanlige kjøretøyfunksjoner sluttet å virke. Dashbordet mitt viser også en feilkode. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg ser etter forslag fra folk som har jobbet med lignende problemer. Eventuelle tips om hva som kan forårsake dette og anbefalinger for å fikse det ville være veldig nyttig. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

michaellorenz77

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW X5 i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, det var virkelig en defekt sentrallåskobling. I mitt tilfelle ble flere elektroniske funksjoner berørt, inkludert drivstoffdøren og bagasjerommet. Fikk fikset det i en garasje og det viste seg å være et mer alvorlig problem enn forventet. Sentrallåsenheten måtte byttes sammen med noen ledningsnettkomponenter. Mekanikeren måtte også omprogrammere systemet etter installasjonen. Ikke utsett dette, i min situasjon førte utsettelse av reparasjonen til at flere elektroniske feil dukket opp. Sørg for at du finner et verksted som spesialiserer seg på BMW elektronikk, siden dette ikke er en enkel mekanisk løsning. Verdt å merke seg at etter reparasjon gikk alle systemene tilbake til det normale, og jeg har ikke hatt noen problemer siden. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

michaeldavis1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig, siden det høres identisk ut med det jeg har å gjøre med. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter dukker opp? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

michaellorenz77

Hei igjen! Flott å høre fra deg! Ja, jeg husker kostnadene, jeg betalte 210 € for koblingsreparasjonen og det var absolutt verdt hver krone. Problemet med bensinklaff er fullstendig ordnet nå, fungerer som en sjarm hver gang. Mekanikeren visste virkelig hva de gjorde og fikset det ordentlig første gang. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere elektriske gremlins eller uvanlige feil. Det er en lettelse å slippe å fikle med drivstoffluken lenger eller bekymre seg for at andre systemer skal fungere. Sentrallåsen og alle andre funksjoner fungerer som de skal. Hvis du opplever akkurat det jeg gjorde, vil jeg si gå for reparasjon før heller enn senere. Prisen jeg betalte var rimelig med tanke på kompleksiteten i arbeidet, og det forhindret ytterligere problemer i å utvikle seg. Stol på meg, det er bedre å få det ordnet nå enn å vente på at flere problemer dukker opp! Fortell meg hvordan det går når du får det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

michaeldavis1 (Forfatter)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake etter å ha fikset det i går, for en lettelse! Mekanikeren jeg fant var fantastisk og kunne virkelig tingene sine. Hele reparasjonen kom til rundt 250 for deler og arbeid, noe som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Du var klar over at sentrallåsen var synderen. De byttet ut den defekte enheten og gjorde litt omkobling, og nå fungerer alt perfekt igjen. Ikke mer bryting med drivstoffdøren eller å håndtere de irriterende advarslene på dashbordet. Reparasjonen tok omtrent tre timer, men det var verdt ventetiden. Det beste er at de ga hele det elektriske systemet en gang over og fikset noen mindre problemer jeg ikke engang hadde lagt merke til. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Takk igjen for at du presset meg til å få det ordnet raskt, du reddet meg fra det som kunne vært en større hodepine på veien!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: