BMW NOx-sensorproblem: eksperthjelp og kostnadsråd nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW M5 i fjor. Kontrollampen for motoren ble tent med utslippsrelaterte koder. Trodde først det bare var NOx-sensoren som deg, men det viste seg at det var en løs kobling i ledningsnettet koblet til sensoren. Mekanikeren fant ut at noen kontakter hadde korrodert litt, noe som forårsaket intermitterende signalproblemer. Løsningen innebar å rengjøre koblingene og bytte ut noen få skadede pinner i selekontakten. Selv om det ikke er et alvorlig problem, er det viktig å løse det umiddelbart ettersom feilmålinger kan påvirke motorytelsen og utslippskontrollen. Saken min var ikke så alvorlig, men forlatt uten tilsyn kan disse problemene potensielt skade andre komponenter i utslippssystemet. Reparasjonen omfattet omtrent en halv dag i butikken. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMWs utslippssystem, de kan være ganske spesifikke. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre utslippsrelaterte problemer siden de fikset det? Jeg vil gjerne få en følelse av om dette kan være en engangsløsning eller om jeg kan forvente mer trøbbel på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Siden forrige innlegg tok jeg faktisk med meg M5 til mekanikeren og fikk ordnet alt. Du vil gjerne vite at det var akkurat det jeg mistenkte, bare en feil tilkobling til NOx-sensoren. Den totale regningen kom på 95 € for å fikse kabelen og pluggen, noe som var ærlig talt en lettelse med tanke på hvor dyre BMW-reparasjoner kan bli! Siden jeg fikk det fikset, har jeg ikke hatt et eneste utslippsrelatert problem dukket opp. Kontrollampen for motor har ikke tent igjen, og bilen går glatt som smør. Det har gått ca 8 måneder nå, og alt er fortsatt perfekt. Når jeg ser tilbake, bekymret jeg meg nok for mye om at det potensielt var noe større. Mitt råd vil være å få det sjekket ut før heller enn senere. Denne typen problemer viser seg vanligvis å være ganske enkle løsninger når du oppdager dem tidlig. Bare sørg for at du går til noen som kjenner BMW-ene deres, gjør hele forskjellen! Fortell meg hvordan det går med din! Alltid glad for å dele flere detaljer om min erfaring hvis du trenger dem.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du vil ikke tro det, det var nesten samme situasjon som din. Mekanikeren fant noen korroderte ledningsforbindelser nær sensoren. De ryddet opp alt, byttet ut et par ødelagte koblinger, og kontrollampen for motoren er endelig slukket! Det hele kostet meg rundt 120,- som føles som et røverkjøp med tanke på hvor bekymret jeg var for potensielt å måtte bytte ut hele sensoren. De fikk fikset det på omtrent tre timer, og bilen går utmerket nå. Mekanikeren sjekket også resten av utslippssystemet bare for sikkerhets skyld, og alt annet så bra ut. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få det sjekket ut i stedet for å utsette det. Jeg skal holde øye med ting, men forhåpentligvis vil dette være slutten på problemene med utslippssystemene mine for en stund! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)