helmutdark38
BMW M3 Rough Running & Stalling Mystery trenger hjelp
(Oversatt fra Engelsk)
6 kommentar(er)
helmutdark38 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe mer alvorlig. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å budsjettere for dette og vil være sikker på at jeg er forberedt hvis det kan være relaterte problemer i etterkant.
(Oversatt fra Engelsk)
matteosmith2
Hei der! Del gjerne en oppdatering. Jeg fikk faktisk nettopp fikset M5-en min forrige uke, masseluftstrømsensoren var virkelig synderen, akkurat som jeg mistenkte. Den totale regningen kom til 365 € for erstatning og arbeid, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet det kunne være. Siden reparasjonen har bilen min gått som en drøm! Tomgangen er veldig jevn nå, akselerasjonen er skarp igjen, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. Det er som å ha en annen bil, på en god måte! Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å rengjøre huset også, noe som sannsynligvis hjalp. Jeg har ikke lagt merke til noen andre problemer som dukker opp, og det har vært en solid uke med daglig kjøring. Mitt råd vil være å bare fokusere på å få MAF-sensoren sortert først, det høres virkelig ut som det er hovedproblemet ditt gitt hvor like symptomene dine er med det jeg opplevde. Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang når den er fikset. Prisen jeg betalte virker ganske standard for denne typen reparasjoner på vår type bil, så det burde gi deg en god idé for budsjettering. Bare sørg for at du går til en butikk som kjenner veien rundt BMW-er, det gjør en forskjell!
(Oversatt fra Engelsk)
helmutdark38 (Forfatter)
Det er en lettelse å høre! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren, og du vil ikke tro det, det var akkurat det du beskrev! Den totale kostnaden var litt mer enn det du betalte, men ærlig talt, jeg er bare glad for at det er fikset. De viste meg den gamle MAF-sensoren og wow, den var ganske skitten. Tok den på en prøvetur etter reparasjonen og for en forskjell! Motoren spinner som den skal, stopper ikke lenger, og den føles så mye mer responsiv. Virkelig glad jeg spurte her før jeg gikk inn, hjalp meg til å føle meg mer trygg på diagnosen og hva jeg kan forvente. Mekanikeren nevnte regelmessig luftfiltervedlikehold kan bidra til å forhindre dette problemet i fremtiden, så det er definitivt noe jeg vil holde øye med. Takk igjen for at du deler din erfaring, sparte meg for mye bekymring og hjalp meg med å ta en informert avgjørelse. På tide å nyte min glattgående M3 igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Azir.
Høy ladetrykksavvik ladettrykkregulering
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Azir. skrev
Høy ladetrykksavvik ladettrykkregulering
Hvis du opplever en høy avvik i ladetrykket, kan det være relatert til problemer med turbolader-systemet. Begynn med å sjekke etter eventuelle vakuumlekkasjer eller skadede slanger som er koblet til turboladeren. Inspiser også avtrykksventilen og sørg for at den fungerer som den skal. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell mekaniker til å ta en nærmere titt, da problemer med turboladeren kan påvirke motorens ytelse og effektivitet. Gi meg beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
matteosmith2
Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2012 BMW M5 i fjor. Symptomene var spot on med det du beskriver, grov tomgang, økt drivstofforbruk og dårlig akselerasjonsrespons. Kontrollampen min var også tent. Etter diagnosetesting i garasjen viste det seg at masseluftstrømsensoren faktisk var defekt. Mekanikeren viste meg at sensoren var forurenset og ga feil avlesninger til ECU. Reparasjonen innebar utskifting av MAF-sensoren og rengjøring av huset rundt. Det var ikke en kompleks løsning, men det var avgjørende siden MAF direkte påvirker luft-drivstoffblandingen. Reparasjonen løste alle problemene, motoren gikk jevnt igjen, drivstofføkonomien ble normal igjen, og stoppingen stoppet. Selv om det ikke er det mest alvorlige problemet, kan det ha ført til skade på katalysatoren på grunn av feil drivstoffblanding hvis den ikke er fikset. Hvis symptomene dine samsvarer med disse, ville jeg definitivt fått MAF-sensoren sjekket ut.
(Oversatt fra Engelsk)