BMW i4 Vent Odors & Failed AUC: Trenger ekspertinndata

Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW iX3. AUC-sensoren (Automatic Recirculated Air Control) gikk dårlig på min også. Da servicesenteret sjekket det, fant de at ledningsnettet som kobles til sensoren var korrodert og hadde en løs forbindelse. Det forårsaket uregelmessig oppførsel i ventilasjonssystemet og de ubehagelige luktene du beskriver. Fikk fikset det hos autorisert forhandler. De måtte bytte ut både sensor og ledningsnett siden det var en del skade på kontaktpinnene. Det var ikke en rask løsning da de trengte å delvis demontere dashbordet for å få tilgang til komponenten. Selv om det ikke var et kritisk sikkerhetsproblem, trengte det umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på ventilasjonssystemet. Siden reparasjonen har ventilasjonssystemet mitt fungert perfekt, ingen flere rare lukter eller vifteproblemer. Gitt symptomene dine, vil jeg si at det er verdt å få en ny vurdering fra et annet autorisert BMW-servicesenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den detaljerte opplevelsen med din iX3! Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Husker ikke om du nevnte det, hvor mye satte hele reparasjonen deg tilbake? Lurer også på om du har hatt noen andre ventilasjonsinnfall dukket opp siden de fikset det? Jeg vil forsikre meg om at jeg er klar for hva dette kan koste meg og om jeg kan forvente noen oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om reparasjonskostnadene. Jeg har akkurat fått tilbake iX3 fra butikken, og det viste seg å være en mye enklere løsning enn min tidligere reparasjonserfaring. De fant en feil kabelforbindelse til AUC-sensoren, ikke noe større som jeg hadde fryktet. Bare kostet meg 95€, som var en lettelse sammenlignet med hva jeg forventet! Den beste delen? Ventilasjonssystemet fungerer som en sjarm nå. Ingen funky lukter, ingen vifteproblemer, ingenting. Det har gått omtrent to uker siden reparasjonen, og jeg har ikke lagt merke til at noen andre særheter dukker opp. Mekanikeren nevnte at disse sensortilkoblingsproblemene er ganske vanlige i nyere BMW-er, men når de er ordentlig fikset, forblir de vanligvis fikset. Ærlig talt, denne reparasjonen var mye mindre komplisert enn min tidligere erfaring der de måtte rive inn i dashbordet. Det ser ut til at du kanskje har å gjøre med noe som ligner på det jeg nettopp hadde fikset, så forhåpentligvis vil det være en enkel reparasjon for deg også. Bare sørg for at de sjekker koblingene grundig før du bytter ut noen deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den informasjonen, gjør meg virkelig rolig! Tok rådet ditt og fikk det ordnet i dag. Morsomt nok var problemet mitt nesten identisk med ditt. Mekanikeren fant en løs forbindelse i ledningene som rotet med AUC-sensoren. For en lettelse at det ikke var noe stort! Reparasjonen gikk raskt og brøt heller ikke banken. Det beste er at ventilasjonen fungerer perfekt nå, ingen flere stygge lukter når jeg sitter fast i trafikken, og viften er tilbake til normal. Mekanikeren viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig, noe som var en fin forandring fra min siste serviceopplevelse. Definitivt glad jeg spurte her før jeg antok det verste. Noen ganger viser disse fancy bilproblemene seg å være enklere enn de ser ut til. Setter virkelig pris på at du har ledet meg gjennom opplevelsen din, hjalp meg med å unngå unødvendig stress og har sikkert spart meg litt penger også!

(Oversatt fra Engelsk)