BMW i4 Key Fob Mystery: Dead Battery or Deeper Issue?

Hei der! Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2020 BMW iX3 forrige måned. Nøkkelbrikken døde på meg uten forvarsel, og viste de irriterende feilmeldingene på dashbordet. Jeg trodde først det kunne være noe stort med bilens datasystem, men det viste seg bare å være nøkkelbatteriet. Fikk det sjekket på verkstedet, de kjørte en full diagnostikk for sikkerhets skyld. Den morsomme delen var at mens de hadde koblet den til, fant de ut at nøkkelen hadde gitt advarsler om lavt batteri i flere uker, men jeg hadde på en eller annen måte savnet dem. Det var ikke et alvorlig problem i det hele tatt, trengte bare batteribytte og rask omprogrammering for å synkronisere med bilen. Hele prosessen tok omtrent 30 minutter. Et tips, hvis du bestemmer deg for å bytte batteri selv, sørg for at du får riktig type. Disse nyere BMW-ene er ganske spesifikke om nøkkelfob-batteriene deres, og å bruke feil kan forårsake flere problemer enn det løser. Håper dette hjelper med din i4-situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig og høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Av nysgjerrighet, hvor mye betalte de deg for batteribytte og omprogrammering? Har du også hatt noen problemer etter at du fikk det fikset? Jeg tenker på å gå DIY-ruten, men poenget ditt om spesifikke batterier gjør meg litt nervøs for å rote til noe.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om kostnadene siden du spurte, jeg betalte 37€ for hele greia, inkludert batteribytte og omprogrammering. Og ærlig talt, det var vel anvendte penger fordi jeg ikke har hatt et eneste problem siden de fikset det. Advarselen om lavt nøkkelbatteri forsvant helt rett etter servicen. Jeg forstår helt hvorfor du tenker på DIY-ruten, jeg vurderte det også! Men etter å ha sett hvordan mekanikerne håndterte det med diagnoseverktøyene sine og alt, er jeg glad jeg lot fagfolkene gjøre det. Disse nye BMW-ene er ganske sofistikerte, og mens å bytte batteri høres enkelt nok ut, kan omprogrammeringsbiten være vanskelig uten riktig utstyr. La meg fortelle deg at det var en lettelse da alt fungerte som det skal igjen. Nøkkelbrikken fungerer perfekt nå, låser, låser opp, og alle funksjonene er tilbake til det normale. Ingen flere irriterende advarsler på dashbordet heller! Hvis du fortsatt er på gjerdet om det, vil jeg virkelig anbefale å få det gjort i en butikk. Det er verdt sjelefreden, og det er ikke så dyrt som du kanskje tror.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon! Ville bare dele hva jeg endte opp med å gjøre. Etter ditt råd tok jeg bilen min til en sertifisert mekaniker i går. Det viste seg at du var midt i blinken, det var bare nøkkelbatteriet, men med en liten vri. Teknikeren fant noe korrosjon på batterikontaktene, noe som forårsaket tilkoblingsproblemene. Det hele kostet meg litt mer enn ditt, de belastet 45€ for å rense kontaktene, bytte batteri og omprogrammere. Men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det ikke var noe stort. Bilen går perfekt nå, og alle de irriterende varselmeldingene er borte. En morsom historie, mens jeg ventet, viste mekanikeren meg hvor mange advarsler nøkkelen min hadde sendt i flere uker. Akkurat som deg hadde jeg savnet dem fullstendig! Han lærte meg til og med hvordan du sjekker nøkkelbatteristatusen gjennom bilens meny for fremtidig referanse. Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Har definitivt gjort det riktige valget å gå til en profesjonell i stedet for å prøve å fikse det selv!

(Oversatt fra Engelsk)