BMW i3 batterivarslingssignaler: Terminal 30 Mystery

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW i8 Hybrid forrige sesong. Startet med periodiske startproblemer og batterivarsler. Terminal 30-diagnosen var spot-on i mitt tilfelle. Det viste seg at høyspentbatteristyringssystemet sviktet, noe som førte til overdreven drenering av 12V-batteriet. Tok den til garasjen og de fant ut at fukt hadde skadet noen koblinger i batteristyringsmodulen. De måtte bytte ut modulen og rekalibrere hele systemet. Det var et alvorlig problem som kunne ha ført til fullstendig systemfeil hvis det ikke var merket av. Løsningen var ikke bare en enkel batteribytte, de måtte også oppdatere batterikontrollprogramvaren og sjekke alle tilkoblingspunktene. Bilen min har gått perfekt siden da, ingen flere varsellys eller startproblemer. Best å få det sjekket så fort som mulig, disse hybridsystemene er komplekse og problemer kan fosse ut hvis de ikke løses raskt. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig og høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virkelig betryggende å høre at du har ordnet det. Husker du forresten hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Også, bare nysgjerrig, har du hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden de fikset det? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter at jeg fikk utført den reparasjonen på min i8, kostet det meg 290 € å fikse batteriproblemet. Det viste seg at den var tungt utladet og trengte utskifting. Mekanikeren ordnet også opp i Terminal 30-kontinuerlig pluss-problemet jeg nevnte før, en lettelse å få det fikset! Og du spurte om andre elektriske problemer, nei, ikke en eneste etter reparasjonen! Bilen min har gått som en drøm. Starten er skarp hver gang, ingen flere varsellamper, og alle disse feilkodene er historie. Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det ordnet. Teknikerne gjorde en grundig jobb med å sjekke alle koblingene og sørge for at alt var riktig kalibrert. Verdt hver krone spør du meg. Disse hybridene kan være vanskelige, men når du først får ordnet det elektriske systemet, er de fantastiske biler. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Tok rådet ditt og ventet ikke rundt, god ring på det! De fant stort sett det samme problemet som du beskrev. Batteristyringssystemet mitt virket og tappet 12V-batteriet som en gal. Den totale regningen kom på rundt 320 €, litt mer enn din, men likevel verdt det for å få alt til å fungere som det skal igjen. Mekanikeren var veldig grundig, byttet ut noen korroderte koblinger og gjorde en fullstendig systemomkalibrering. Bilen går perfekt nå, starter rett opp, ingen flere varsellamper, og alle disse feilkodene har forsvunnet. For en lettelse! Veldig glad jeg fikk ordnet det før noe stort gikk galt. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut med en gang! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)