BMW 8-serie Power Windows Dead, Fix Cost Guide

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW M850i ​​forrige måned. Trodde først at det bare var et vindusregulatorproblem, men viste seg at batteriet mitt var på siste ben. Selv med relativt lav spenning kan disse moderne BMW-ene vise rare elektriske problemer, vinduer som ikke fungerer, uvanlige feilkoder, fungerer. Måtte tauet bilen min til en BMW-spesialist. De kjørte diagnostikk og bekreftet at batteriet var den skyldige. Etter å ha byttet den måtte de omprogrammere vindusregulatorene og tilbakestille ulike kontrollmoduler. Selv om batteribyttet i seg selv ikke var komplisert, var omprogrammeringen avgjørende for å få alt til å fungere ordentlig igjen. Mitt forslag? Få det sjekket av en sertifisert BMW-tekniker. Disse elektriske gremlinene kan være vanskelige, og med alle de sofistikerte systemene i nyere BMW-er, er det verdt å ha noen som vet hva de gjør. Bedre safe than sorry, spesielt siden et sviktende batteri potensielt kan skade andre elektriske komponenter hvis det ikke er merket av. Fortell oss hva du finner ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om at batteriet er årsaken. Jeg skal definitivt få det sjekket av en sertifisert BMW-tekniker. Husker du forresten omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele greia? Har også alt fungert bra siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Absolutt glad for å oppdatere deg! Siden jeg fikk det fikset, har min M850i ​​kjørt som en drøm, ingen flere vindusproblemer eller andre elektriske særheter overhodet. Vindusregulatorens initialiseringsproblem forsvant helt etter at de ordnet opp i batterisituasjonen. Den totale regningen kom på 290 € for batteribyttet, som inkluderte selve det nye batteriet, arbeid og alt nødvendig omprogrammeringsarbeid. Ærlig talt, selv om det ikke var billig, var det verdt hver krone med tanke på hvor smidig alt fungerer nå. Disse high-end BMW-ene kan være litt kresne med elektriske ting, men når du først får dem sortert riktig, er de fantastiske. Jeg har satt rundt 5000 km på klokken siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem. Vinduene, sammen med alle andre elektriske systemer, fungerer perfekt. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kjenner BMW-er, det utgjør hele forskjellen når de forstår kompleksiteten til disse bilene. Hold oss ​​oppdatert om hvordan din blir!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde med vindussituasjonen min. Jeg tok rådet ditt og dro til en sertifisert BMW-tekniker i går. Du hadde rett, det var faktisk batterirelatert! Det morsomme er at da jeg kom dit, mistenkte mekanikeren umiddelbart batteriet før han til og med koblet til diagnoseverktøyene. Han sa at han ser dette problemet ganske ofte med nyere BMW-er. Reparasjonen var ganske grei, men ja, omprogrammeringen tok en stund. Endte opp med å betale rundt 310 € totalt, litt mer enn det du betalte, men de fant også og fikset et lite ledningsproblem mens de holdt på. Vinduene fungerer perfekt nå, og alle de irriterende feilkodene er borte. Den nye mekanikeren var også flott, super gjennomsiktig om alt og viste meg til og med hva de gjorde under reparasjonen. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Noen ganger er det bare verdt å betale litt mer for å få ting gjort riktig første gang!

(Oversatt fra Engelsk)