BMW 7-serie setekontroller død, minne og manuell feil

Hei! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2005 BMW 5-serie diesel (min forrige bil før jeg byttet til en 3-serie). Setekontrollene sluttet helt å virke på min også. Etter en diagnostisk skanning fant mekanikeren min ut at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet under setet. Noen kabler hadde løsnet seg over tid og fikk ikke ordentlig kontakt lenger. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro for å fikse koblingene og kontrollere alle setekontrollfunksjonene. Kan du dele hvilken spesifikk feilkode du får? Også, skjer dette på begge forsetene eller bare ett? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Rask tips: Før du drar til et verksted, sjekk om setesikringen er gått, det er en vanlig og billig løsning hvis du er heldig!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Situasjonen min høres ganske lik ut som du beskriver. Jeg har 30885 KM på klokken siden siste service, og det skjer på begge forsetene. Har ikke sjekket sikringen enda, det er et godt forslag og absolutt verdt å prøve først. Feilkoden jeg får er E-4587 (kommunikasjonsfeil for setekontrollmodul). Det rare er at det startet rett etter at jeg justerte seteposisjonen forrige uke. Både minne og manuelle kontroller døde bare helt på en gang. Håper virkelig det bare er en løs forbindelse som i ditt tilfelle, da det høres ut som en mye billigere løsning enn å bytte ut hele kontrollmodulen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du deler disse tilleggsopplysningene. Saken din ligner enda mer på det jeg opplevde med min gamle BMW 5-serie nå som du har nevnt feilkoden og symptomene. Den E-4587-koden er akkurat det jeg fikk! Og akkurat som ditt, startet også problemet mitt plutselig etter justering av setet. Tidspunktet for at begge setene sviktet samtidig gjør meg mer sikker på at det kan være problemet med ledningsnettet jeg møtte. En ting jeg la merke til før jeg fikset mitt, tilkoblingsproblemet ble verre når man flyttet setet frem og tilbake, noe som ga ekstra belastning på de allerede løse ledningene. Det faktum at begge setene dine sluttet å fungere samtidig antyder at det kan være et felles tilkoblingspunkt i stedet for individuelle setemotorer. Definitivt sjekke sikringen først, skulle ønske jeg hadde gjort det før jeg ble bekymret for det! Hvis sikringen ser bra ut, ber mekanikeren din sjekke ledningsforbindelsene under setene, spesielt der selen bøyer seg når setet beveger seg. I mitt tilfelle hadde isolasjonen slitt bort ved et av disse bøyepunktene, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer før den sviktet helt. Fortell meg hvordan sikringskontrollen går. Hadde vært flott om du kunne unngå verkstedbesøket helt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg har nettopp sjekket sikringsskapet og alle seterelaterte sikringer ser fine ut, ingen har gått. Men din omtale av bøyepunktene for ledningsnettet fikk virkelig oppmerksomheten min. Jeg krøp faktisk under setet med en lommelykt og la merke til noen ganske slitte flekker på ledningene der den bøyer seg nær setebunnen. Du har reddet meg fra å få panikk over at jeg trenger en helt ny kontrollmodul! Jeg skal få mekanikeren min til å sjekke de spesifikke områdene du nevnte. Helt fornuftig at begge setene gikk ut hvis det er på et felles tilkoblingspunkt. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg en mye klarere idé om hva jeg har å gjøre med. Jeg skal legge ut en oppdatering når jeg har fått det på plass!

(Oversatt fra Engelsk)