BMW 5-serie massasjeseter Feil: Bryterproblemer

Hei! Jeg har litt erfaring med bilelektronikk. Hadde et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie hybrid i fjor. Massasjesetet ble gal, ble sittende fast og kastet feilkoder også. Tok den til mitt vanlige verksted, og viste seg at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet under setet. Mekanikeren fant en skadet kabel som forårsaket intermitterende tilkoblinger. Total fix var 95 Euro, for det meste arbeidskostnader for å få tilgang til og reparere forbindelsen. Fungerer perfekt nå. Hvilket trimnivå er 5-serien din? La du også merke til om dette begynte å skje etter at noe nylig ble utført på setene eller etter at bilen ble vasket? Denne informasjonen kan hjelpe med å finne ut om det er det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min ser imidlertid litt annerledes ut, min M Sport-trim har vist dette problemet i omtrent 2 uker nå, og ingen nylig arbeid eller bilvask utløste det. Hadde min siste service for bare 3 uker siden på 144517 KM, og alt fungerte bra da. Feilkoden dukker stadig opp fra ingensteds, selv når jeg ikke bruker massasjefunksjonen i det hele tatt. Tror jeg må få det sjekket profesjonelt siden det virker mer som en elektronisk feil enn en enkel løs ledning. Håper virkelig det ikke blir en stor reparasjonsregning!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Etter å ha lest om symptomene dine, begynner jeg faktisk å tro at problemene våre kan være mer like enn jeg først trodde. Du vet hva som er morsomt, 3-serien min begynte også å vise uvanlige feilkoder før den fullstendige feilen, selv når jeg ikke brukte massasjefunksjonen. Mens min viste seg å være en løs ledning, høres de uvanlige feilkodene som dukker opp akkurat ut som det jeg opplevde. Teknologene fortalte meg at periodiske elektriske problemer ofte dukker opp på denne måten først, og gir falske signaler selv når systemet ikke er i bruk. Jeg vil fortsatt vedde på at det er elektrisk snarere enn mekanisk, spesielt siden det begynte å skje uten noen åpenbar trigger. Den eneste forskjellen er at din ser ut til å være mer gradvis, mens min gikk fra sporadiske feil til fullstendig feil ganske raskt. Før du tar den inn, kanskje prøve å koble fra bilbatteriet i ca 15 minutter? Dette tilbakestiller noen ganger de elektriske systemene. Det fungerte ikke for meg til slutt, men det er verdt et forsøk før du betaler for diagnostikk. Selv om gitt kjørelengden du nevnte, kan det være på tide med en skikkelig sjekk uansett. Fortell meg hva du finner ut, veldig nysgjerrig på om det ender opp med å bli noe som ligner på problemet mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Du har faktisk fått meg til å føle meg litt bedre om hele denne situasjonen. Jeg prøvde nettopp batterifrakoblingstrikset du foreslo, uten hell dessverre, men verdt et forsøk! Jeg har avtalt en time for neste uke på servicesenteret mitt. Du har rett om likhetene i hvordan problemet dukker opp, de uvanlige feilkodene er definitivt mistenkelige. Jo mer vi diskuterer dette, jo mer håper jeg at det bare er en elektrisk gremlin som din var. Den gradvise utviklingen av problemet i mitt tilfelle er rart, men det er kanskje bare slik disse tingene går noen ganger. Jeg vil holde styr på når feilene dukker opp frem til min avtale, kan hjelpe teknikerne med å diagnostisere det raskere. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og forslag. Jeg oppdaterer deg når jeg finner ut hva som faktisk forårsaker problemet. Krysser fingrene for at det bare er et ledningsproblem og ikke noe mer komplekst!

(Oversatt fra Engelsk)