BMW 5-serie elektronikk mareritt: FlexRay-bussfeil

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er, ikke en ekspert, men jeg har taklet lignende problemer med min 2004 BMW 3-serie. Hadde nesten identiske symptomer på bilen min, uvanlige elektriske feil, stereoutkobling og dashbord som lyste opp som et juletre. Det viste seg at det bare var en løs forbindelse i hovedledningsnettet. Mekanikeren min fant det under diagnostikk og fikset kabeltilkoblingen. Kostet meg rundt 95 euro, noe som ikke var så ille med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne være noe stort. Før du foreslår noe spesifikt, kan du dele: Nåværende kjørelengde på 5-serien din? Startet disse problemene plutselig eller gradvis? Er problemene konstante eller kommer og går de? Har du forresten sjekket om det er noen sammenheng med vått vær? Dette kan bidra til å begrense hvis det er et fuktrelatert tilkoblingsproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Jeg er på 85674 KM og la nettopp merke til disse problemene forrige uke. Det ser ut til at de kommer og går fra ingensteds, noe som er veldig frustrerende. Noen ganger fungerer alt helt fint i noen timer, så dukker det plutselig opp alle slags advarsler. Interessant poeng om ledningsnettet, det er faktisk en lettelse å høre at det kan være noe relativt enkelt. Problemene ser ikke ut til å være relatert til været, de skjer selv på helt tørre dager. Jeg vil definitivt nevne ledningsnettet til mekanikeren min når jeg tar den inn. Løste kabeltilkoblingen problemet fullstendig, eller hadde du noen dvelende problemer etterpå?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du spør om oppfølgingen, og ja, jeg kan fullt ut relatere til den uvanlige karakteren av problemene du beskriver. Etter at mekanikeren min fikset den kabeltilkoblingen i min BMW 3-serie, fungerte alt perfekt i omtrent en måned, men så begynte jeg å merke noen mindre feil igjen. Ikke så ille som før, men likevel irriterende. Det viste seg at det faktisk var et annet problem, en korrodert jordforbindelse nær batteriet. Når det var ryddet opp og ordentlig sikret, forsvant til slutt alle de elektriske gremlinene for godt. Jeg har hatt null problemer de siste 8 månedene nå. Siden kjørelengden din er ganske lik den min var da jeg hadde disse problemene, vil jeg definitivt foreslå at mekanikeren din sjekker alle jordpunktene også, ikke bare hovedledningsnettet. Disse BMW-ene fra den tiden ser ut til å være litt følsomme når det kommer til jordforbindelser. Det faktum at det ikke er værrelatert i ditt tilfelle gjør meg faktisk mer sikker på at det sannsynligvis er et lignende problem som det jeg hadde. Problemenes uvanlige natur er et så typisk tegn på en dårlig forbindelse et sted i systemet. Rask tips fra min erfaring, mens du venter på å få det til mekanikeren, prøv forsiktig å vrikke noen av hovedledningsbuntene når problemene oppstår. Hvis symptomene endres når du gjør dette, kan det hjelpe mekanikeren din i riktig retning. Bare vær forsiktig så du ikke kobler fra noe!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for så grundige råd! Du har virkelig hjulpet meg med dette. Tipset om å sjekke jordforbindelsene er spesielt nyttig, jeg hadde ikke engang tenkt over at det kunne være årsaken til disse problemene. Jeg skal definitivt få mekanikeren min til å se på både ledningsnettet og jordingspunktene. Jeg prøvde forslaget ditt om å vrikke på ledningsbuntene da stereoanlegget mitt brøt ut i går, og interessant nok så ut til at problemene endret seg da jeg flyttet noen ledninger bak hanskerommet. Det ser ut til at du kan være inne på noe med koblingsteorien! Jeg føler meg mye mer optimistisk nå at dette ikke blir noen massiv reparasjonsregning. Jeg skal sørge for å ta detaljerte notater om når og hvordan problemene oppstår før jeg tar den med til butikken. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan forvente og hva jeg skal be mekanikeren sjekke. Jeg oppdaterer deg når jeg får det ordnet!

(Oversatt fra Engelsk)