BMW 3-serie: Dead iDrive-skjerm- og lydsystemproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2016 BMW 5-serie hybrid i fjor. Symptomene var akkurat som dine, svart skjerm, ingen lyd, iDrive helt død. Til å begynne med mistenkte mekanikeren min også et CAN-BUS-problem, og jeg endte opp med å betale 235 euro for diagnostikk og reparasjoner. Det viste seg at det bare var en defekt kontrollmodul som trengte en programvareoppdatering og tilbakestilling. Før du trekker konklusjoner om bussystemet, må du få mekanikeren til å sjekke kontrollmodulforbindelsene og kjøre en fullstendig diagnostisk skanning. Kunne du tenke deg å dele hvis du har lagt merke til andre elektriske problemer før dette skjedde? Dessuten, hvilken motorvariant har din 3-serie? Dette kan bidra til å begrense potensielle årsaker. Løsningen kan være enklere enn du tror. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre basert på det jeg lærte av min erfaring med både min 5-serie og min kones 330e.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Ser ut som problemet ditt var ganske likt. Min nåværende kjørelengde er 198958 KM, og jeg hadde nettopp utført min vanlige service forrige måned. Ingen andre elektriske problemer før dette skjedde, alt fungerte helt fint inntil i går morges da skjermen bare ble helt død. Bare for å legge til, prøvde jeg de grunnleggende tingene som å koble fra batteriet i 15 minutter, men uten hell. Jeg vil definitivt ta rådet ditt om å sjekke kontrollmodultilkoblingene først. Var det noen advarselsskilt før systemet sviktet fullstendig? Prøvde du noen raske løsninger før du tok den til mekanikeren?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, ser på kjørelengden din, er den ganske lik den min var da jeg hadde problemet (rundt 190 000 km). Faktisk, nå som du nevner det, la jeg merke til noen mindre feil omtrent en uke før systemet mitt døde helt, skjermen flimret av og til når du startet bilen, og noen ganger tok lyden lengre tid enn vanlig. Men jeg ignorerte disse. tegn, og tenkte at de bare var uvanlige særheter. Jeg prøvde det samme trikset for batterifrakobling som du gjorde, og forsøkte også å tvinge omstart av systemet ved å holde nede volum- og menyknappene samtidig, ingen av dem fungerte for meg heller. Bortkastet tid, ærlig talt! Programvareoppdateringen og tilbakestillingen hos mekanikeren tok omtrent 2 timer totalt, og jeg har ikke hatt noen problemer siden. En ting jeg lærte, sørg for at de sjekker jordforbindelsene også. I mitt tilfelle fant de litt korrosjon på et av grunnpunktene, som de ryddet opp mens de gjorde det andre arbeidet. Ærlig talt, gitt hvor like problemene våre høres ut, vil jeg vedder på at du har å gjøre med det samme. Vil du oppdatere oss når du får det sjekket ut? Alltid greit å vite hvilke rettelser som fungerer for ulike situasjoner med disse bilene.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter stor pris på at du deler alle disse detaljene! Det er faktisk veldig nyttig å vite om de advarselsskiltene du la merke til, gjør at jeg føler meg bedre fordi jeg ikke er alene med dette problemet. Jeg har faktisk bestilt en time med mekanikeren min i morgen tidlig, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke jordforbindelsene du nevnte sammen med kontrollmodulen. Jeg er ærlig talt lettet over at det kanskje bare er en programvareoppdatering og tilbakestilling i stedet for noe mer alvorlig. Disse 2 timene og reparasjonskostnadene høres mye bedre ut enn jeg hadde forestilt meg. Jeg var bekymret for at jeg skulle se på en komplett enhetserstatning! Jeg kommer garantert til å legge ut en oppdatering når jeg får det ordnet. Setter virkelig pris på din hjelp og detaljerte forklaring på hva som fungerte for deg. Det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg skal diskutere med mekanikeren min i morgen. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)