BMW 3 flere varsellys og bremsepedalproblemer

Hei der! Jeg hadde et noe lignende problem med min '02 BMW 5-serie diesel (ligner på 3-serien din). Jeg har litt grunnleggende erfaring med å jobbe med biler, for det meste rutinemessig vedlikehold. Bilen min viste de samme varsellysene, og jeg trodde først at det var bremsene også. Det viste seg at det faktisk var et underspenningsproblem som påvirker flere systemer. Min pålitelige mekaniker diagnostiserte det med datasystemet deres og fant ut at bilens elektriske system ikke fikk nok juice. Reparasjonen kostet meg omtrent 240 Euro, og den ordnet ut alle de varsellysene og den rare bremsepedalfølelsen. Alt har gått på skinner siden den gang. Kan du dele flere detaljer om når akkurat dette begynte å skje? Oppstår det når motoren er kald eller varm? Dessuten, hva er kjørelengden din? Dette kan hjelpe med å finne ut om vi har det samme problemet. Bare vær oppmerksom, det er best å få det sjekket snart, da elektriske problemer kan påvirke flere sikkerhetssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Problemet mitt startet for omtrent en uke siden, og det skjer uansett motortemperatur. For tiden på 173227 KM og hadde min siste service for ca. 3 måneder siden. Jeg la ikke merke til noen batterirelaterte problemer, men det du sier om det elektriske systemet gir mening gitt alle disse varsellampene som lyser samtidig. Jeg skal definitivt nevne dette til mekanikeren min når jeg tar den inn. Takk for tipset, tipper disse eldre BMW-ene kan være litt vanskelige med sine elektriske systemer!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe deg med å peke deg i en mulig retning. Etter at du nevnte kilometerstanden din og det faktum at det skjer uavhengig av motortemp, er jeg enda mer overbevist om at det ligner på det jeg opplevde. Disse elektriske gremlinene i BMW-ene våre kan være lure, de viser ikke alltid tydelige batterirelaterte symptomer før de forårsaker kaos med sensorene. I mitt tilfelle, selv om batteriet virket greit (lysene var lyse, motoren startet normalt), var ikke spenningen stabil nok for all den sensitive elektronikken disse bilene har. Mekanikeren min forklarte at disse modellene har veldig kresne sensorsystemer som trenger et veldig spesifikt spenningsområde for å fungere ordentlig. Siden jeg fikset mitt, har jeg faktisk begynt å ta mer hensyn til det elektriske systemet under regelmessig vedlikehold. Jeg får nå sjekket batteriet og dynamoen hver service bare for å være i forkant av potensielle problemer. Disse forebyggende kontrollene har reddet meg fra å håndtere de irriterende varsellampene igjen. Hold oss ​​oppdatert om hva mekanikeren din finner! Alltid interessant å sammenligne notater med andre BMW-eiere som arbeider med lignende særheter. Og ja, disse eldre modellene holder oss definitivt på tærne med sine små særegenheter!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å forklare din erfaring og vedlikeholdstilnærming. Jeg har bestilt time med mekanikeren min i morgen tidlig og vil definitivt få dem til å sjekke det elektriske systemet først. Det er faktisk ganske betryggende å vite at noen andre har behandlet det samme varsellyssirkuset og fått det ordnet uten større dramatikk. Du har rett i å holde styr på vedlikeholdet, tror jeg begynner å inkludere de elektriske systemsjekkene i servicerutinen min også. Takk igjen for hjelpen, og jeg skal oppdatere når jeg vet hva som faktisk forårsaker problemet med bilen min. Forhåpentligvis blir det like enkelt som løsningen din var!

(Oversatt fra Engelsk)