BMW 1-serie: Strømtap og sjekkmotorlysmysterium

Hei der! Jeg møtte faktisk det samme problemet med min 2007 BMW 3-serie diesel i fjor. Symptomene var identiske, sjekk motorlyset og betydelig effekttap, spesielt under akselerasjon. Trodde først det var noe stort, men viste seg at inntakslufttemperatursensoren faktisk var defekt. Fikk fikset det i en garasje og det var egentlig ikke noe alvorlig problem. Jobben tok omtrent en time siden sensoren var lett tilgjengelig. De ryddet også området rundt mens de holdt på. Bilen har gått perfekt siden da, og strømmen kom tilbake umiddelbart etter reparasjonen. Mens du er i gang, få dem til å sjekke ledningsnettet som er koblet til sensoren, i mitt tilfelle var det noe mindre slitasje som trengte oppmerksomhet. Bare sørg for at den som jobber med den bruker OEM-deler. De billige ettermarkedssensorene har en tendens til å svikte ganske raskt fra det jeg har sett. Lykke til med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, godt å høre at du har ordnet det! Takk for at du deler din erfaring, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer dukket opp siden den gang? Vært litt paranoid om bilproblemer i det siste, så jeg prøver å ligge i forkant av potensielle problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Glad for å dele detaljene om reparasjonskostnadene, betalte jeg 155 € for å få fikset den defekte lufttemperatursensoren, og ærlig talt, det var verdt hver krone. Mekanikeren gjorde en grundig jobb, og jeg er veldig fornøyd med hvordan det ble. Det beste er at siden jeg fikk det sortert, har 3-serien min kjørt som en drøm, ingen flere problemer med strømtap eller varsellamper. Det har vært veldig jevn seiling, noe som er en lettelse. Du vet hvordan disse bilproblemene kan få deg til å bekymre deg for hver eneste lille støy og problem! Reparasjonen var ganske grei, tok mindre enn en time, og forskjellen i ytelse var tydelig med en gang. Mekanikeren brukte også en ekte BMW-del, noe jeg tror er grunnen til at den har holdt seg så bra. Jeg blir helt paranoid om bilproblemer, vært der selv! Men i dette tilfellet, når sensoren ble byttet ut, var det ganske mye slutten på historien. Bilen min har oppført seg perfekt siden den gang, så forhåpentligvis vil du ha den samme opplevelsen. Bare sørg for at de bruker kvalitetsdeler, og du bør være i gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle disse detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du var på topp. Reparasjonen endte opp med å koste meg litt mer, rundt 180 €, men jeg klager ikke fordi de gjorde en veldig grundig jobb. De oppdaget og fikset noen slitte ledninger mens de var der inne, noe som sannsynligvis reddet meg fra fremtidig hodepine. Hele opplevelsen var ikke på langt nær så ille som jeg hadde fryktet. Mekanikeren jeg fant var faktisk ganske flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt og vise meg den gamle sensoren. Det er en lettelse å ha bilen tilbake til normalen, ikke lenger sjekke motorlyset, og strømmen er helt tilbake. Føles som om jeg kjører en annen bil! Morsomt hvordan vi jobber oss opp om disse tingene, ikke sant? Mister søvn over det som kunne ha vært galt, men det viste seg å være en relativt enkel løsning. Setter virkelig pris på alles hjelp og råd om dette. Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker også, så det er en ekstra bonus!

(Oversatt fra Engelsk)