BMW 1-serie: kollisjonsputevarsling og cabrioletoppproblemer

Hei der! Jeg kan relatere til situasjonen din. Hadde et lignende problem med min 2019 BMW 2-serie diesel for noen måneder tilbake. Varsellampen for kollisjonspute tente sammen med noen sensorfeil. Det viste seg at kontrollenheten var defekt, noe som påvirket flere systemer inkludert sikkerhetsfunksjonene. Fikk det sjekket i en garasje og de bekreftet at det ikke bare var et enkelt sensorproblem, hele kontrollmodulen måtte byttes. Det var ganske alvorlig siden det påvirket hele sikkerhetssystemet. I mitt tilfelle måtte de bytte ut kontrollenheten og rekalibrere alle sensorene. Jobben tok omtrent to dager å fullføre, men den løste alle varsellampene og systemfeilene. Basert på det du beskriver, spesielt med konvertible-utgavene, høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Vil definitivt anbefale å få det sjekket snart siden det er et sikkerhetsproblem. Sørg for at de gjør en fullstendig diagnostisk skanning i stedet for bare å se på kollisjonsputesystemet isolert. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for at du delte erfaringen din, det er veldig nyttig siden det høres nesten identisk ut med det jeg gikk gjennom! Rask oppfølging: husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Prøver bare å få en bedre ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente andre problemer i etterkant. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Absolutt glad for å hjelpe! Jeg er glad for å fortelle deg at etter å ha fikset den, har bilen min kjørt som en sjarm. Hele reparasjonsjobben satte meg tilbake 1000 Euro, hovedsakelig på grunn av den irriterende kontrollenheten som måtte byttes ut. Jeg vet det høres bratt ut, men ærlig talt, det var verdt hver krone med tanke på at det løste alle problemene. Siden reparasjonen for omtrent tre måneder siden har alt fungert perfekt, ingen flere varsellamper, og alle systemene fungerer som de skal. Rollover-sensorfeilen som ga meg hodepine er fullstendig ordnet nå. Det er en lettelse å ikke se varsellampen for kollisjonsputen lenger! Hvis problemet ditt ligner på det jeg hadde (og det høres virkelig ut som det er det), vil jeg si at du går for reparasjonen før heller enn senere. Disse tingene har en tendens til å bli mer kompliserte hvis du lar dem stå for lenge. I tillegg handler det om sikkerhet på slutten av dagen, ikke sant? Fortell meg hvordan det går når du får det ordnet. Alltid interessert i å høre om andre har samme erfaring med sine reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg tok rådet ditt og bet meg i kulen, fikk endelig sjekket bilen min i dag. Du var klar på at kontrollenheten var den skyldige! Mekanikeren jeg fant var faktisk ganske flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt. Endte opp med å koste meg rundt 950 euro, noe som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. De ordnet opp i både kollisjonsputevarslingen og kabriolet-problemene på en gang. Hele jobben tok omtrent en og en halv dag. Du hadde rett i å få det gjort før heller enn senere. En lettelse å få alt til å fungere som det skal igjen! Kabriolet fungerer problemfritt nå, og den irriterende varsellampen er endelig borte. Føles som om jeg har en annen bil! Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp meg virkelig å ta avgjørelsen om å få det fikset. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre uten å bekymre meg for de varsellysene!

(Oversatt fra Engelsk)