JasminRider
BMW 1-serie flere systemfeil, ABS/ASC-problemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
JasminRider (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Min 1-serie har 45 000 KM på klokken og hadde nettopp sin service forrige måned. Symptomene startet faktisk for omtrent en uke siden, ganske plutselig. Ingen andre varsellamper enn ASC og ABS. Reléproblemet ditt høres ganske likt ut som det jeg opplever. Det er litt betryggende å høre at det kan være noe relativt enkelt og ikke for dyrt å fikse. Setter veldig pris på innspill, jeg skal nevne relémuligheten når jeg tar den med på verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
FKaufmann
Å hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om 1-serien din. Du vet hva som er morsomt, da 2-serien min hadde disse problemene, dukket de også plutselig opp, akkurat som din. Og det var også rett etter en service, som i utgangspunktet gjorde meg bekymret for at noe ble rotet under vedlikeholdet. Bare for å legge til det jeg nevnte før om stafettopplevelsen min, husket jeg en annen liten detalj som kan være nyttig. Før jeg fikset det, la jeg merke til at problemene faktisk var verre når motoren var kald, spesielt det som rykket under akselerasjon. La du merke til noe lignende med din? Det faktum at bilen din viser nøyaktig samme advarselskombinasjon (ASC + ABS) som min, gjør meg enda mer overbevist om at det kan være det reléet. Den gode nyheten er at da verkstedet mitt gjorde reparasjonen, var jeg tilbake på veien samme dag. De hadde delen på lager og hele jobben tok kanskje to timer topper. Fortell oss hva verkstedet ditt finner, alltid godt å dele disse erfaringene for andre BMW-eiere som kan støte på det samme!
(Oversatt fra Engelsk)
JasminRider (Forfatter)
Jeg fortsetter som (den originale plakaten): Takk for den ekstra innsikten! Faktisk ja, nå som du nevner det, er rykkingen definitivt mer merkbar under kaldstart om morgenen. Jeg hadde ikke koblet disse prikkene før, men det er akkurat det jeg opplever. Det er veldig nyttig å vite om den raske behandlingstiden også, jeg var bekymret for at jeg kunne være uten bilen min i flere dager. Jeg har bestilt det til i morgen tidlig, og jeg føler meg mye bedre forberedt nå og vet hva jeg skal diskutere med mekanikeren. Din erfaring hjelper virkelig, spesielt siden symptomene våre samsvarer så tett. Jeg vil definitivt oppdatere her når jeg har fått diagnosen og reparasjonen ordnet. Disse elektriske gremlins kan være så vondt i moderne biler, men det høres i det minste ut som det ikke vil være en løsning som ødelegger lommeboken. Takk igjen for all detaljert informasjon, det har vært veldig nyttig!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
FKaufmann
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe på BMW, etter å ha eid en 2018 BMW 2-serie og tidligere en 3-serie. Jeg møtte faktisk nesten identiske symptomer med 2018 2-serien min. ASC og varsellampene tente, og jeg hadde den irriterende rykkingen under akselerasjonen. Tok den til verkstedet mitt og de diagnostiserte det som et defekt ASC-relé. Reparasjonen var ganske grei, de byttet ut reléet og kalibrerte systemet på nytt. Kostet meg rundt 90 Euro totalt og løste alle problemene. Men før du trekker konklusjoner, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på bilen din? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Noen andre varsellamper som vises? Kan hjelpe med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Disse BMW-ene kan være vanskelige med elektriske ting, men vanligvis er det noe relativt enkelt som et relé eller en sensor.
(Oversatt fra Engelsk)