Audi RSQ3: Flere varsellys signaliserer ABS-krise

Som noen med litt praktisk erfaring, taklet jeg veldig lignende symptomer på Q3 (2015). Kombinasjonen av varsellys du beskriver stemmer overens med det jeg møtte. Dekktrykkovervåkingssystemet var hovedårsaken i mitt tilfelle. En defekt dekksensorventil utløste en kjedereaksjon av advarsler, inkludert ABS og styringsproblemer. Trykktapet fra den defekte ventilen gjorde at styringen føltes tyngre og forårsaket vibrasjoner. Reparasjonen innebar: Fullstendig diagnostisk skanning, Bytting av den defekte dekksensorventilen, Rekalibrering av dekktrykkovervåkingssystemet, System tilbakestilling til å rydde varsellamper Totalkostnaden var 280 Euro for deler og arbeid. Etter reparasjonen ble alle varsellamper slukket og styringen gikk tilbake til normalen. Før du drar til konklusjoner, kan du dele: Nåværende dekktrykk målt med en pålitelig dekkmåler? Når ble siste dekkrotasjon/balansering utført? Er varsellampene konstante eller intermitterende? Endrer vibrasjonen seg med hastigheten? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde. En riktig trykksjekk og sensordiagnose bør være ditt første skritt, siden luftlekkasjer ofte utløser flere varslingssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den detaljerte opplevelsen. Min kjørelengde er nå på 125664 KM siden min siste hjulinnstilling og dekkrotasjon utført under den årlige servicen for 3 måneder siden. Dekktrykkmonitoren begynte å virke først, og viste advarsler om lave dekk fra ingensteds. Jeg sjekket trykket manuelt, men fant at de var normale. Vibrasjonen ser ut til å forverres ved høyere hastigheter, og varsellampene lyser konstant nå. Etter å ha målt alle dekktrykk på nytt i går, la jeg merke til et sakte trykktap i dekk foran til høyre, som falt rundt 0,2 bar i løpet av 24 timer. Dette kan forklare dekksensorvarslene og potensielt ABS-advarslene også. Skal få verkstedet til å sjekke for punkteringer og defekte sensorer neste uke. Din reparasjonskostnadsreferanse hjelper deg med å sette forventninger. Forhåpentligvis vil løsningen min være like enkel med bare en utskifting av dekksensor som trengs i stedet for mer komplekse ABS-problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde nøyaktig samme progresjon av symptomer på Q3. Det sakte trykktapet du nevnte i høyre dekk foran samsvarer perfekt med min erfaring, det startet med advarsler om uvanlige dekktrykk før det utviklet seg til et fullstendig sett med symptomer. Ved å bruke en kvalitetsdekkmåler sporet jeg et lignende trykkfall. Verkstedet fant en hårfestesprekk der dekksensorventilen møter felgen, noe som forårsaket en langsom luftlekkasje. Denne lille lekkasjen var nok til å utløse dekktrykkovervåkingssystemet, men subtil nok til å gjøre diagnosen vanskelig. Det konstante ABS-lyset og styretyngden er klassiske tegn på at systemet oppdager uregelmessige hjulhastigheter fra det berørte dekket. Når ett dekk gradvis mister trykket, ruller det annerledes enn de andre, og forvirrer ABS-sensorene. Et tips fra min erfaring: få dem til å sjekke både dekksensoren og ventilstammetetningen grundig. Min første reparasjon erstattet bare sensoren, men lekkasjen vedvarte til de også erstattet tetningen. Den komplette løsningen, inkludert begge deler, var fortsatt innenfor 280 Euro-serien. Siden kjørelengden og servicetimingen din ligner på min, høres dette virkelig ut som et identisk problem. Den hastighetsfølsomme vibrasjonen samsvarer spesielt med min erfaring, den ble merkbart verre over motorveihastigheter.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på all informasjonen som er delt, skal jeg svare en siste gang fra den opprinnelige plakatens perspektiv: Takk for detaljert oppfølging. Likhetene mellom sakene våre er slående, spesielt når det gjelder ventilspindeltetningsdetaljene. Sjekket akkurat dekktrykket igjen med dekkmåleren min, og høyre foran har mistet ytterligere 0,3 bar siden i går, og samsvarer nøyaktig med lekkasjemønsteret ditt. Vibrasjonen blir definitivt verre over 120 km/t, noe som stemmer overens med opplevelsen din. Jeg har planlagt et verkstedbesøk til neste uke og vil spesifikt be om at de inspiserer både dekksensoren og ventilstammetetningen. Det langsomme trykktapet kombinert med ABS-advarsler gjør meg sikker på at dette er grunnårsaken snarere enn et mer alvorlig problem. Tipset ditt om å sjekke begge komponentene vil bidra til å unngå gjentatt reparasjon. Kostnadsreferansen på 280 Euro gir meg en god grunnlinje for det kommende arbeidet. Vil sørge for at de gjør en fullstendig tilbakestilling av systemet etter reparasjonen for å fjerne alle varsellamper. Godt å vite at dette sannsynligvis bare er et dekksensorproblem som forårsaker kaskaden av advarsler i stedet for et stort ABS-systemproblem. Det konsekvente trykktapsmønsteret hjelper virkelig med å bekrefte diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)