100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

elisa_schmidt1

Audi RS5 Steering Controls Dead: Vanlige modulproblemer

Har problemer med min 2014 Audi RS5 multifunksjonsrattkontroller. Knappene sluttet å virke helt og kjøretøydiagnostikken viser en lagret feilkode. Selve rattet fungerer fint til å svinge, men ingen av kontrollene reagerer lenger. Ser du etter tilbakemeldinger fra andre som hadde lignende tilkoblingsproblemer, hva fant verkstedet ditt og hvordan ble det løst? Spesielt interessert hvis dette peker på en defekt styrekontrollmodul eller rattstammeledninger. Eventuelle tips om vanlige feilpunkter vil være veldig nyttige før jeg tar det for å bli fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emily_hunter1

Som noen med praktisk erfaring med å jobbe med tyske ytelsesbiler, jobbet jeg med et veldig lignende problem på min 2012 Audi RS4. Multifunksjonsstyringskontrollene sluttet plutselig å svare, noe som var ganske frustrerende siden jeg bruker dem ofte. Etter at feilindikatoren dukket opp, tok jeg den med til et verksted hvor de konstaterte feil på kabelkoblingen i rattet. Problemet ble sporet til slitte ledninger i rattstammen som kobler rattkontrollene til hovedsystemet. Reparasjonen innebar å bytte ut ledningsnettet i rattet. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Siden den gang har alle rattfunksjonene fungert perfekt uten tilbakevendende problemer. For din RS5, vil du ha noe imot å dele: Om dette skjedde plutselig eller gradvis, hvis du merker en intermitterende funksjon av spesifikke knapper, om du hører noen klikkelyder når du trykker på kontrollene, om problemet dukket opp etter nylig arbeid på bilen. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. Styrekontrollmodulene i disse kjøretøyene er generelt pålitelige, så kabelforbindelser er ofte synderen når multifunksjonskontroller svikter.

(Oversatt fra Engelsk)

elisa_schmidt1 (Forfatter)

Problemet startet gradvis i mitt tilfelle. Til å begynne med virket bare volumkontrollene før alle multifunksjonsstyringskontrollene sluttet å reagere. Ingen klikkelyder og ingenting ble nylig reparert. Knappene føles normale når de trykkes, men ingen respons. Basert på sjekking av fora og diagnostiske resultater, virker ledningsledningen til rattstammen mest sannsynlig siden sensorproblemkodene peker på tilkoblingsproblemer i stedet for en fullstendig modulfeil. Bilen min har 164685 KM og hadde nettopp en service forrige måned hvor de ikke merket noen styringsrelaterte problemer. Før jeg tar den til en butikk for reparasjon, vil jeg få dem til å sjekke ledningsnettet spesifikt. Ser ikke frem til reparasjonsregningen, men i det minste er selve styrefunksjonaliteten upåvirket. Vil du dele hvor lang tid reparasjonen tok? Må planlegge om dette krever å la bilen stå i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

emily_hunter1

Utskiftingen av kabelnettet på min RS4 tok rundt 3 timer totalt. Verkstedet hadde delene på lager som bidro til å få fart på sakene. Mesteparten av tiden ble brukt på å forsiktig fjerne trimstykker og få tilgang til rattstammeområdet for å erstatte ledningene. I likhet med din situasjon startet min elektriske feil også med inkonsekvent volumkontroll før den fortsatte til fullstendig feil på alle styrekontrollene. Problemets gradvise natur er typisk for ledningsslitasje i disse modellene. Det faktum at knappene dine fortsatt har normal taktil følelse, men ingen respons samsvarer nøyaktig med min erfaring. Dette tyder sterkt på et ledningsproblem i stedet for en defekt kontrollmodul. Verkstedet må fjerne kollisjonsputen og rattet for å få riktig tilgang til ledningsnettet. Basert på gjeldende arbeidspriser, bør du forvente reparasjonskostnader i området 350-450 Euro inkludert deler. Sørg for at de utfører en fullstendig systemtest etter reparasjonen for å bekrefte at alle multifunksjonskontroller fungerer som de skal. Jeg vil anbefale å planlegge en morgenavtale slik at de kan fullføre alt samme dag. Min ble ferdig tidlig på ettermiddagen til tross for litt innledende diagnosetid.

(Oversatt fra Engelsk)

elisa_schmidt1 (Forfatter)

Takk for detaljert informasjon om reparasjonstidslinjen. Godt å vite at det vanligvis kan gjøres samme dag. Vil ringe i morgen tidlig for å avtale en avtale og spesifikt be om at de sjekker ledningsnettet først basert på lignende symptomer. Siden funksjonsfeilindikatoren og diagnosekodene stemmer overens med det du opplevde, føler jeg meg mer sikker på at det faktisk er et ledningsproblem og ikke en fullstendig feil på styrekontrollmodulen. Vil sørge for at de tester alle funksjoner etter reparasjon. Estimatet på 350-450 Euro hjelper med å sette forventninger til reparasjonskostnadene. Selv om det ikke er billig, slår det å måtte erstatte hele multifunksjonsrattet. Jeg kan i hvert fall fortsette å kjøre trygt frem til avtale siden kjernestyringen ikke påvirkes av den elektriske feilen. Oppdaterer når reparasjonene er fullført for å bekrefte om ledningsnettet faktisk var grunnårsaken til at styringskontrollene sviktet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: