100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gabrielwolf1

Audi RS3 batteriproblemer: Aux vs Main Power Mystery

Har merkelige elektriske problemer med min 2013 RS3. Hovedsymptomene er batterirelatert, svak start, generelle elektriske feil og feilmeldinger i dashbordet. Den diagnostiske skanningen viser lagrede feil. Jeg mistenker at hjelpebatteriet kan svikte, noe som forårsaker et spenningsfall over systemet. Har noen opplevd lignende problemer og løst dem? Spesielt interessert i verkstedopplevelser og reparasjonskostnader for batteribytte eller relaterte reparasjoner. Eventuell innsikt om testing for å bekrefte om det er aux-batteriet før du tar det til en butikk, vil også være nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

selinameier1

Etter å ha litt erfaring med elektriske systemer, møtte jeg nesten identiske batterifeilsymptomer på min 2015 RS7. Strømstyringssystemet viste lignende problemer, sakte starter og uvanlige elektriske feil. Etter omfattende testing viste det seg at hjelpebatteriet faktisk var den skyldige som forårsaket disse bilelektronikkproblemene. Batterifeilen påvirket hele det elektriske systemet, noe som førte til frustrerende feilmeldinger. Jeg tok den med til et verksted hvor de utførte en fullstendig diagnostisk sjekk av strømstyringssystemet. De bekreftet at hjelpebatteriet hadde blitt betydelig degradert, noe som påvirket motorens startpålitelighet. Erstatningen, inkludert arbeid og programmering, kostet meg 290 Euro. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende batterialder, eksakte feilkoder fra den diagnostiske skanningen, om problemene oppstår oftere etter korte eller lange parkeringsperioder, hvis du oppdager noe mønster med de elektriske problemene (morgen, kaldt vær osv.) Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om RS3-en din opplever de samme hjelpebatteriproblemene som jeg opplevde på verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

gabrielwolf1 (Forfatter)

Siste service var på 12474 KM og batterifeilen blir verre. Jeg får strømavløpet spesielt etter å ha latt bilen stå parkert i 2-3 dager. Motorstarten er spesielt svak om morgenen. Feilkoder fra den diagnostiske skanningen er P0562 og P0563, noe som indikerer systemspenningsproblemer. Bilelektronikken begynte å fungere for ca. 2 måneder siden. Når det gjelder mønstre, virker spenningsfallet mer uttalt under kaldere forhold. Advarselen om hjelpestrømsystemet vises med jevne mellomrom, vanligvis etter korte turer. Takk for at du deler reparasjonsopplevelsen din. Symptomene samsvarer perfekt med mine, så jeg vil sannsynligvis fortsette med en batteriinspeksjon på et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

selinameier1

Takk for at du oppgir disse detaljene. Etter å ha sett feilkodene og symptomene dine, er jeg nå enda mer overbevist om at RS3-en din opplever nøyaktig samme feil på hjelpebatteriet som jeg hadde med min RS7. P0562/P0563-kodene var identiske med mine, og mønsteret med strømstyringsproblemer samsvarer perfekt. Oppstartsproblemene om morgenen og økt spenningsfall i kaldt vær er læreboktegn på et sviktende hjelpebatteri. Det faktum at du merker flere problemer etter 2-3 dagers parkeringsperioder stemmer også overens med min erfaring, hjelpekraftsystemet sliter med å opprettholde riktig spenning over lengre perioder med tomgang. Når jeg ser tilbake på reparasjonen min, la jeg merke til lignende progresjon: De første 2 månedene: periodiske advarsler, månedene 2–3: økende oppstartsproblemer, måned 4: hyppige bilelektronikkfeil Gitt dine nåværende symptomer og min erfaring, anbefaler jeg å få det sjekket snart før strømstyringssystemet forverres ytterligere. De 290 euroene jeg brukte på reparasjonen var verdt å unngå potensiell skade på andre elektriske komponenter. Etter at jeg byttet batteri, ble alle elektriske problemer løst fullstendig og normale spenningsnivåer ble gjenopprettet over hele systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

gabrielwolf1 (Forfatter)

Situasjonen din høres akkurat ut som min nå. Den kalde morgenstarten og spenningsproblemer etter parkering samsvarer perfekt med opplevelsen min, spesielt med de samme P0562- og P0563-feilkodene som dukker opp. Jeg planlegger et verkstedbesøk denne uken for en full batteriinspeksjon og sannsynlig utskifting. Kostnaden på 290 euro du nevnte virker rimelig med tanke på de utbredte elektriske problemene jeg opplever. Bedre å løse problemet med hjelpebatteriet nå før strømstyringssystemet blir verre eller påvirker andre komponenter. Ser frem til å få dette løst og bli kvitt de irriterende advarslene om spenningsfall og oppstartsproblemer. Symptomene har definitivt blitt hyppigere de siste 2 månedene, spesielt etter korte turer eller når du lar bilen stå parkert i noen dager. Takk for at du bekreftet mine mistanker om at hjelpebatteriet er hovedårsaken. Din reparasjonserfaring har vært veldig nyttig for å forstå hva jeg har å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: