Audi Q8 rattkontroller døde, varsellys aktiv

Hadde samme tilkoblingsproblem med min 2016 Audi Q7 3.0 TFSI. Multifunksjonsrattknappene sluttet helt å reagere, og viste lignende varsellys. Problemstillingen viste seg å være mer kompleks enn først antatt. Styremodulen hadde en elektrisk feil på grunn av slitte kabelforbindelser inne i rattet. Kobberledningen mellom rattet og hovedkontrollenheten ble skadet, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsfeil. Reparasjonen som kreves: Fullstendig fjerning av rattet, Utskifting av hele ledningsnettet, Installasjon av ny kontrollmodul, Systemrekalibrering Dette ble klassifisert som en alvorlig elektrisk systemfeil som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden den påvirket flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert cruisekontroll og lydkontroller. Reparasjonen tok en hel dag på verkstedet. Viktig merknad: Styrevinkelsensoren trengte omkoding etter reparasjonen. Dette er en spesialisert prosedyre som krever spesifikt diagnostisk utstyr. Vanlige butikker har kanskje ikke de nødvendige verktøyene for denne jobben. Best å få dette fikset på et verksted med Audi-diagnosefunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din reparasjonserfaring med feil på styrekontrollene. Symptomene høres akkurat ut som det jeg opplever. Godt å vite at slitte kabelforbindelser kan utløse disse elektriske feilene. Husket du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen inkludert arbeid og deler? Siden du fikk det fikset, har du lagt merke til andre problemer med rattfunksjonene eller de elektriske systemene? Disse tilkoblingsproblemene kan noen ganger indikere andre underliggende problemer, så jeg er nysgjerrig på om alt har holdt seg stabilt for deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Reparasjonen av styrekontrollene var fullstendig vellykket i mitt tilfelle. Siden kabeltilkoblingen ble festet i rattstammen, har alle funksjoner fungert feilfritt uten gjentatte tilkoblingsproblemer. Den totale reparasjonskostnaden kom til 95 Euro, som dekket både arbeid og utskifting av de defekte ledningene. Dette var faktisk rimeligere enn først forventet, siden kjøretøydiagnostikken viste at det bare var kabeltilkoblingen i stedet for en fullstendig kontrollmodulfeil. Etter seks måneders daglig bruk kan jeg bekrefte at det ikke har vært noen vedvarende sensorproblemer eller problemer med det elektriske systemet. Multifunksjonsknappene, cruisekontrollen og lydkontrollene fungerer perfekt. Varsellampen har heller ikke kommet tilbake, noe som bekrefter at reparasjonen løste årsaken. Å få det fikset på et sertifisert verksted var definitivt det riktige valget, siden de hadde riktig diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige problemet i rattledningene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg tok med meg Q8 til et sertifisert verksted forrige uke for å løse problemet med styrekontroller. Mekanikeren identifiserte et defekt ledningsnett i rattstammen, lik det andre nevnte. Bildiagnostikken avdekket slitte kabelforbindelser som forårsaket periodiske feil. De byttet ut hele ledningsenheten og kalibrerte styrevinkelsensoren på nytt. Reparasjonen tok ca 4 timer og kostet 780 Euro inkludert deler og arbeid. Har kjørt i noen dager nå og alle rattfunksjonene fungerer perfekt igjen. Ingen flere varsellamper eller tilkoblingsproblemer. Butikken utførte også en fullstendig systemsjekk for å sikre at ingen andre sensorproblemer var til stede. Virkelig glad jeg fikk fikset dette profesjonelt i stedet for å prøve billigere alternativer. Å ha riktige styrekontroller igjen gjør kjøringen mye mer komfortabel og tryggere.

(Oversatt fra Engelsk)