manfredjohnson53
Audi Q5 luftfjæringssvikt: synkende bilvarsel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
manfredjohnson53 (Forfatter)
Siste service ble nettopp fullført ved 102100 KM. Etter å ha sjekket garasjerapporten ser det ut til at du har rett, problemet var likt ditt, men i mitt tilfelle viste det seg å være en faktisk feil på fjæringspumpen. Reparasjonssenteret bekreftet flere luftlekkasjer rundt kompressortetningene. De måtte bytte ut både pumpen og de omkringliggende tetningene for å gjenopprette riktig funksjon til fjæringssystemet. Den totale reparasjonen kom til 1250 Euro, som inkluderte full systemdiagnose og reservedeler. Bilen holder nå riktig kjørehøyde og alle varsellys er slukket. Fjæringssystemet fungerer feilfritt igjen.
(Oversatt fra Engelsk)
johnschneider34
Takk for oppdateringen på Q5-reparasjonen. Interessant hvordan våre lignende symptomer førte til forskjellige grunnårsaker i luftfjæringssystemet. Mens ledningsproblemet mitt var en relativt enkel løsning, var saken din med den mislykkede fjæringspumpen og flere luftlekkasjer definitivt mer omfattende. Reparasjonskostnaden på 1250 Euro for hele pumpebytte- og tetningsarbeidet virker faktisk rimelig med tanke på kompleksiteten til disse lastutjevningssystemene. Det er godt å vite at reparasjonssenteret gjorde en grundig jobb med å sjekke hele systemet, siden luftlekkasjer rundt tetningene noen ganger kan være vanskelig å finne. For andre som leser som kan oppleve problemer med luftfjæring: Dette viser hvorfor riktig diagnose er avgjørende. Det som ser ut som lignende symptomer (ujevn kjørehøyde, varsellys, feiljusterte frontlykter) kan stamme fra enten enkle elektriske problemer eller mer komplekse mekaniske feil i fjæringskomponentene. Godt å høre at din Q5 nå holder riktig kjørehøyde og at alle systemer fungerer som de skal. Å ha en skikkelig fungerende luftfjæring gjør en slik forskjell både når det gjelder kjørekomfort og kjøretøystabilitet.
(Oversatt fra Engelsk)
manfredjohnson53 (Forfatter)
Har nettopp fullført reparasjonsarbeidet på min Q5 luftfjæring og ønsket å lukke denne tråden ved å dele resultatet. Takk for den innsiktsfulle diskusjonen. Feilen min viste seg å være mer alvorlig enn bare kabling, luftfjæringskompressoren hadde sviktet fullstendig med flere tetningslekkasjer. Reparasjonssenteret gjorde en grundig jobb med å bytte ut både pumpen og tetningene rundt. Totalkostnaden var 1250 Euro inkludert diagnose og deler, som gjenopprettet funksjonen til lastutjevningssystemet. Kjørehøyden er nå perfekt balansert, frontlyktene er justert, og alle varsellysene har slukket. Veldig fornøyd med hvordan luftstagene presterer etter reparasjonen. For alle som står overfor lignende problemer, absolutt verdt å få en riktig diagnose, da disse symptomene kan stamme fra ulike årsaker, fra enkle ledninger til full komponentfeil som i mitt tilfelle.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
johnschneider34
Etter å ha litt erfaring med luftfjæringssystemer, møtte jeg et lignende problem på min 2021 Audi Q7. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, spesielt den ujevne kjørehøyden og varsellampen for fjæring. I mitt tilfelle, etter diagnose, viste det seg ikke å være en kompressorfeil, men snarere en feil ledningsforbindelse til nivåsensoren. Verkstedet fant kabelskader som forårsaket periodisk funksjonsfeil i kontrollsystemet for luftstag. Reparasjonen innebar å bytte ut ledningsnettet og koble til sensoren igjen, noe som kostet 95 Euro inkludert diagnosearbeid. Denne typen problemer kan imidlertid ha flere årsaker: Skadede luftstag, luftlekkasjer i systemet, elektriske tilkoblingsproblemer, faktisk kompressorfeil Før du fortsetter med reparasjoner, kan du dele: Har du lagt merke til uvanlig støy fra fjæringen? Endres kjørehøyden i det hele tatt ved start av bilen? Hvor lenge har varsellampen vært aktiv? Er det andre advarselsmeldinger på skjermen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe mer alvorlig med luftfjæringssystemet.
(Oversatt fra Engelsk)