100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

guenterguenther1

Audi A7 Oljetrykkadvarsel: Vanlig TFSI-problemvarsel

Ser etter råd med min 2014 Audi A7 3.0 TFSI. Oljetrykkvarsellampen tennes nylig under kjøring, ledsaget av et varsellys i speedometerklyngen. Jeg mistenker at oljeforurensning kan være problemet. Har noen opplevd lignende symptomer? Virkelig interessert i å høre om spesifikke rettelser, spesielt hva mekanikk fant under diagnostikk. Bilen har blitt godt vedlikeholdt med regelmessige oljeskift og går på premium drivstoff. Ville satt pris på å høre om reparasjonskostnader og tid nødvendig for reparasjoner fra de som har jobbet med dette før.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ludwigwolf10

Etter å ha litt erfaring med motoroljeproblemer, møtte jeg en lignende situasjon med min 2012 Audi A6 3.0 TFSI i fjor. Oljetrykkvarselet dukket også uventet opp, som viste seg å ha sammenheng med oppbygging av oljeslam på grunn av vedlikeholdsintervaller som ble overskredet av forrige eier. Verkstedinspeksjonen avdekket betydelig forurensning i oljesystemet. De utførte en komplett spyling av oljesystemet, byttet ut oljetrykksensoren og gjorde et fullstendig syntetisk oljeskift med OEM-filter. Hele tjenesten tok omtrent 4 timer og kostet meg 165 Euro. Symptomene dine høres veldig kjente ut, men for å gi mer målrettede råd, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på A7-en din, når ble siste oljeskift utført, merker du uvanlig motorlyd, vises varselet konstant eller med jevne mellomrom Kombinasjonen av varsellamper du beskriver kan indikere alvorlige motorskader hvis den ikke blir løst raskt. Lavt oljetrykk kan påvirke motorytelsen alvorlig og bør sjekkes umiddelbart for å forhindre ytterligere problemer. Beste praksis er å slutte å kjøre hvis oljetrykkadvarselen forblir på, da fortsettelse kan risikere store motorskader. Vurder å ta den til et kvalifisert verksted for riktig diagnostikk.

(Oversatt fra Engelsk)

guenterguenther1 (Forfatter)

Siste service ble utført ved 193000 KM med vanlig motorolje og filterskift. Varsellampen dukket opp av og til i begynnelsen, men lyser nå konstant under kjøring. Jeg merker en lett bankelyd når jeg akselererer, spesielt når motoren er kald. Oljetrykket synker betydelig ved tomgang. En mekanikerinspeksjon er planlagt til neste uke, men jeg er bekymret for potensiell motorskade ved å fortsette å kjøre. Ser etter innsikt i om det er trygt å fortsette å bruke bilen til da, selv for korte avstander. Oljeforurensningen virker sannsynlig gitt symptomene. Bør jeg vurdere å parkere den frem til avtalen? Kostnader er ikke min største bekymring akkurat nå, å forhindre alvorlig motorskade er prioritet.

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigwolf10

Takk for ytterligere detaljer. Basert på min erfaring med det samme problemet på min A6, bør du absolutt parkere bilen frem til inspeksjonen. Da jeg først la merke til lignende symptomer, fortsatte jeg å kjøre kort og endte opp med å forårsake mer omfattende oljeforurensning og økte reparasjonskostnader. Den konstante varsellampen kombinert med bankelyder indikerer sterkt kritiske oljetrykkproblemer. Min A6 viste identiske symptomer før den store reparasjonen var nødvendig. Bankelyden under kaldstart bekymrer meg spesielt, da dette tyder på at utilstrekkelig oljetrykk allerede påvirker motorlagrene dine. Oljetrykkfallet ved tomgang er spesielt bekymringsfullt, dette eksakte symptomet i mitt tilfelle indikerte alvorlig oppbygging av oljeslam i trykkreguleringssystemet. Fortsetter å kjøre risikoer: Akselerert motorslitasje fra metall-til-metall-kontakt, fullstendig motorstopp, dyre interne motorreparasjoner Min reparasjon startet opprinnelig som et enkelt oljetrykkproblem, men eskalerte til å kreve en fullstendig opprydding av motoroljesystemet på grunn av fortsatt drift. Den forurensede oljen hadde skapt betydelige avleiringer i hele motoren. Få bilen tauet til verkstedet ditt, kostnaden for tauing er minimal sammenlignet med potensiell motorskade. Da min oljetrykkadvarsel ble konstant, førte ventetiden til og med noen dager med vanlig kjøring til mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

guenterguenther1 (Forfatter)

Takk til alle for detaljerte svar. Etter å ha hørt om risikoen, har jeg bestemt meg for å ikke ta noen sjanser. Ringte akkurat verkstedet mitt og ordnet med bergingsbil som henter bilen i morgen i stedet for å vente til neste ukes avtale. De aldret for å presse meg inn for en nødinspeksjon. Bankelyden og advarselen om konstant oljetrykk gjør meg definitivt bekymret for potensiell skade på motoren. Selv om det sannsynligvis vil være kostbart å håndtere oljeforurensning og trykkproblemer, er det bedre enn å risikere en fullstendig motorhavari. Mekanikeren min var enig i at tauing er det sikreste alternativet gitt symptomene. Setter virkelig pris på all førstehåndserfaring som deles her, spesielt angående hvor raskt disse problemene kan eskalere. Oppdaterer når jeg får diagnoseresultatene og kjenner hele omfanget av problemet. Foreløpig forblir bilen parkert for å forhindre ytterligere skade på motoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: