Audi A4 Rough Running & Fuel Pump Problemer fikset

Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2004 Audi A3 i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, dårlig bilytelse, grov tomgang og økt drivstofforbruk. I utgangspunktet hadde jeg også mistanke om feil på drivstoffpumpen, men i mitt tilfelle viste problemet seg å være mye enklere. Etter diagnostisk testing fant mekanikeren at den elektriske kontakten på drivstoffpumpen hadde korrodert, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer som påvirket bensintilførselen til motoren. Reparasjonen var grei, rengjøring og utskifting av den skadede kontakten og ledningene kostet 95 euro. Dette løste alle symptomene, og bilen gikk perfekt etterpå. Det er ikke nødvendig å bytte ut hele drivstoffpumpen eller drivstoffinjektorsystemet. Imidlertid kan situasjonen din være annerledes. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når ble siste vedlikehold av drivstoffsystemet utført, Eventuelle uvanlige lyder når du starter bilen, Er det spesifikke feilkoder lagret Symptomene kan indikere ulike problemer med drivstoffsystemet, fra en sviktende pumpe til tette injektorer. Riktig diagnose er avgjørende før du erstatter hovedkomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Min siste service var for bare 3 måneder siden ved 85600 KM og alt var bra da. Motorstoppet begynte å skje plutselig forrige uke. Takk for at du nevner kontakten, jeg tok en titt, men min virker ren og riktig tilkoblet. Feilkoden jeg får er P0087 som peker på lavt drivstoffskinnetrykk, noe som får meg til å tro at drivstoffpumpen virkelig kan være synderen i mitt tilfelle. Ved start er det en sutrelyd som ikke var der før. Vil du foreslå å teste drivstofftrykket før du forplikter deg til en full pumpebytte? En lokal butikk oppga 850 Euro for en komplett utskifting av drivstoffpumpe som virker ganske bratt. Jeg vil være sikker på diagnosen før jeg bruker så mye på bilmekanikkarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på feilkode P0087 og sutrestøyen du beskriver, peker dette mer definitivt mot en sviktende drivstoffpumpe i ditt tilfelle, i motsetning til mitt enklere kontaktproblem. Bildiagnosen blir klarere med disse tilleggssymptomene. Sutrelyden under oppstart er en klassisk indikator på slitasje på drivstoffpumpen, og kombinert med koden for lavt drivstoffskinnetrykk antyder pumpen at pumpen sliter med å opprettholde riktig trykk for motordrift. I min erfaring med bilreparasjoner på disse modellene er det absolutt verdt å teste drivstofftrykk før noe større arbeid, det kostet meg rundt 60 Euro for testen da jeg hadde problemet mitt. Etter å ha fikset koblingsproblemet mitt, endte jeg faktisk med å bytte ut drivstoffpumpen min omtrent 6 måneder senere da lignende symptomer utviklet seg. Reparasjonskostnaden var rundt 780 Euro på den tiden, så 850 Euro ser ut til å være i tråd med gjeldende priser på deler og arbeidskraft. Et forslag basert på min erfaring: mens du bytter drivstoffpumpe, be dem også inspisere drivstoffilteret. Noen ganger kan rusk fra en sviktende pumpe tette filteret, og å erstatte begge komponentene sammen kan forhindre fremtidige problemer med motorstopp. Drivstofftrykktesten skal gi deg bekreftelse, men gitt feilkoden og symptomene, må du forberede deg på at en utskifting av drivstoffpumpen er nødvendig. Den gode nyheten er at når de er erstattet, bør disse problemene være fullstendig løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Sutrestøyen og P0087-koden gjør meg definitivt mer sikker på at det er drivstoffpumpen. Jeg skal få utført trykktesten først for å bekrefte, 60 Euro høres mye bedre ut enn å hoppe rett til 850 Euro-reparasjonen hvis det viser seg å være noe annet som påvirker bilens ytelse. Jeg setter pris på tipset om å sjekke drivstoffilteret også. Det er fornuftig at en sviktende pumpe kan sende rusk gjennom bensinleveringssystemet. Jeg vil be dem om å inspisere det under trykktesten og ta det inn i reparasjonen om nødvendig. Skal bestille trykktesten til neste uke og oppdatere når jeg vet mer. Bilen går fortsatt nok til å komme til butikken, men ikke veldig jevnt. Håper dette løser alle motorstopp og tøffe kjøreproblemer jeg har opplevd.

(Oversatt fra Engelsk)