ralfschmid1
Alfa-motorstopp: Nøkkeltegn på svikt i drivstoffregulatoren
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ralfschmid1 (Forfatter)
Dette problemet startet kort tid etter min siste service ved 76878 KM. Etter å ha sjekket forslagene, kan jeg bekrefte at feiltenningen i motoren blir verre når den er varm. Den grove tomgangen er mest merkbar under morgenstarter. Mekanikeren min trakk koden P0171 som peker på en mager drivstoffblanding. Drivstoffpumpen ser ut til å fungere ettersom jeg kan høre at den starter når jeg vrir om nøkkelen. Basert på tilbakemeldingene vil jeg få testet drivstoffskinnenes trykk først før jeg bytter deler. Takk for innspillet angående blødningsprosedyren, vil sørge for at dette er riktig utført hvis noe arbeid med drivstoffsystemet er nødvendig.
(Oversatt fra Engelsk)
jonathanjohnson76
Symptomene dine med P0171-koden samsvarer nøyaktig med det jeg taklet på min 156. Etter å ha testet drivstoffskinnenes trykk, oppdaget vi at både trykksensoren og drivstofftrykkregulatoren bidro til problemet med mager blanding. Den grove tomgangen under kaldstart var en klar indikator, og i likhet med din ble problemene mine verre etter hvert som motoren ble varmet opp. Drivstoffpumpen fungerte også bra i mitt tilfelle, men drivstofftrykkregulatoren holdt ikke riktig trykk under forskjellige driftsforhold. Den komplette løsningen involverte: Bytte av drivstofftrykkregulatoren (180 Euro), Installering av en ny trykksensor (95 Euro), Full systemutluftingsprosedyre Etter reparasjonen ble den magre tilstanden fullstendig. Motoren gikk tilbake til jevn tomgang, og krafttilførselen ble jevn igjen. Mekanikeren min nevnte at når disse komponentene begynner å svikte, forverres de ofte gradvis, noe som forklarer hvorfor symptomene blir verre med varme. Ett tips: sørg for at de sjekker drivstofftrykket ved både kalde og varme driftstemperaturer. Dette bidro til å identifisere de feilende komponentene i mitt tilfelle, da avlesningene var inkonsistente mellom kald og varm drift.
(Oversatt fra Engelsk)
ralfschmid1 (Forfatter)
Den diagnostiske prosessen begynner å gi mer mening nå. Takk for at du deler den detaljerte opplevelsen, spesielt om å sjekke drivstofftrykket ved forskjellige temperaturer. Mekanikeren min har planlagt trykktestingen til i morgen tidlig, og basert på tilbakemeldingene dine, vil jeg sørge for at de tester både kalde og varme forhold for å få et fullstendig bilde. Mitt tilfelle virker veldig likt ditt med mager tilstand og temperaturavhengige symptomer. Godt å vite at både trykkregulatoren og sensoren kan trenge oppmerksomhet, vil budsjettere rundt 275 Euro for deler i tilfelle. Investeringen ser ut til å være verdt det for å løse disse drivstoffeffektivitetsproblemene og fjerne det vedvarende kontrolllyset på motoren. Interessant poeng om det gradvise forverringsmønsteret. Når jeg ser tilbake, la jeg merke til et lite kraftfall de siste månedene før de viktigste symptomene dukket opp. Vil oppdatere forumet når vi bekrefter om drivstofftrykkregulatoren er rotårsaken og fullfører reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
jonathanjohnson76
Hadde et lignende problem med min 2008 Alfa 156 2.2 JTS. Med litt erfaring med å jobbe med drivstoffsystemproblemer, kan jeg relatere til disse symptomene, spesielt den grove tomgangen og krafttapet kombinert med kontrollampen for motoren. Tok den til mitt vanlige verksted da problemet startet. De diagnostiserte det opprinnelig som et problem med drivstofftrykkregulator, men det viste seg at feilkoden ble utløst av et nylig bytte av drivstofffilter. Drivstoffskinnetrykket var inkonsekvent på grunn av feil lufting av systemet etter filterbyttet. Løsningen var grei, riktig lufting av drivstoffsystemet og tilbakestilling av motorstyringssystemet. Totalkostnaden var 45 Euro og tok omtrent en time. Kontrollampen for motor sluknet og den grove tomgangen forsvant helt. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kjørelengde på din 159? Når ble siste drivstoffilter byttet? Får du noen spesifikke feilkoder? Blir problemet verre når motoren er varm? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i drivstoffleveringssystemet.
(Oversatt fra Engelsk)