Alfa 166 kjølekontrollmodul Bug utløser overoppheting

Jeg taklet et veldig lignende ledningsproblem på min Alfa 159 3.0 da den begynte å vise nesten identiske kjølesystemproblemer. Etter å ha litt erfaring med å jobbe med disse modellene, kan jeg fortelle deg at disse symptomene ofte peker på en kompromittert datakobling mellom kontrollmodulen og kjølesystemkomponentene. CAN-buss kommunikasjonsfeilen du beskriver samsvarer nøyaktig med det mekanikeren min fant, i mitt tilfelle var det en skadet ledningsforbindelse som førte til kjølesystemets kontrollenhet. Den konstante overopphetingen og trykkoppbyggingen skjedde fordi systemet ikke mottok riktige signaler for å regulere kjølevæskestrømmen. Løsningen krevde nøye diagnostisk testing for å finne den nøyaktige tilkoblingsfeilen. Når de ble funnet, reparerte de ledningene og rekalibrerte kontrollmodulen. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid kombinert. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Byggeår for 166, nåværende kjørelengde, når problemet startet, alt nylig utført arbeid på kjølesystemet, om problemet oppstår mer under tomgang eller kjøring. Dette vil bidra til å avgjøre om problemet ditt har samme grunnårsak som mitt gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)

Som nevnt i mitt første innlegg har min Alfa Romeo 166 fra 2007 148713 KM på kilometertelleren. Bare å legge til at min siste service var for 3 måneder siden, som inkluderte en rutinemessig inspeksjon av kjølesystemet, men ingen spesifikke reparasjoner. Bildiagnostikken antyder alvorlige kommunikasjonsproblemer med kontrollenheten. Et ledningsproblem som forårsaker datakoblingsfeil virker svært sannsynlig basert på din erfaring. Din beskrivelse av CAN-buss-feilen samsvarer perfekt med symptomene mine. Får lignende trykkrelaterte kjølevæskelekkasjer også. Reparasjonskostnaden på 95 Euro høres rimelig ut hvis den viser seg å være ledningsrelatert. Skal få mekanikeren min til å sjekke koblingene mellom kontrollenheten og kjølesystemkomponentene først før du bytter ut noen større deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ser at du nevnte å sjekke kontrollenhetens ledninger, det var definitivt det riktige første trinnet i mitt tilfelle. Men gitt din kjørelengde og byggeår, er det en annen potensiell årsak verdt å undersøke som jeg oppdaget etter min første reparasjon. Den diagnostiske feilkoden som peker på kontrollmodulkommunikasjon kan noen ganger utløses av en sviktende termostathusenhet. Da min begynte å virke igjen måneder senere, fant vi ut at den elektroniske termostaten sendte feil temperaturdata gjennom datalinken til kontrollenheten. Systemet ville feillese motortemperaturen, noe som forårsaker overoppheting og trykkproblemer. En ny termostatenhet med oppdaterte ledningsforbindelser fikset den permanent. Reparasjonen kostet rundt 280 euro inkludert deler og arbeid. Nøkkeltegn på at det kan være termostaten din i stedet for bare ledninger: Varierende temperaturavlesninger, Periodisk overoppheting, Tap av kjølevæske selv etter trykktesting viser ingen åpenbare lekkasjer, Kontrollmodul mottar motstridende temperatursignaler Å få en fullstendig diagnostisk skanning med fokus på kjølesystemets kontrollenhetskommunikasjon vil bekrefte om du har samme grunnårsak.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du gir disse tilleggsopplysningene om termostathuset og dens tilkobling til kontrollmodulproblemer. De svingende temperaturavlesningene og det inkonsekvente trykket du nevnte samsvarer nøyaktig med symptomene mine. Kommunikasjonsfeilen mellom komponentene gir enda mer mening nå, temperaturmåleren min har vist uberegnelige avlesninger som ikke samsvarer med faktisk motoroppførsel. Gitt disse samsvarende symptomene og bilens alder, er jeg enig i at den elektroniske termostaten kan sende feil data gjennom CAN-bussystemet. Skal få mekanikeren min til å utføre den fullstendige diagnostiske skanningen av kjølesystemets kontrollenhet du foreslo. Kostnaden på 280 Euro for en komplett erstatning av termostatenheten er høyere enn bare å fikse ledninger, men fortsatt rimelig hvis det forhindrer fremtidige tilkoblingsproblemer og kjølevæskelekkasjer. Godt å vite om å sjekke både datalink-kablingen og selve termostatenheten. Vil oppdatere når vi finner ut hva som forårsaker kommunikasjonsproblemer for kontrollmodulen i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)