Advarsel om feil i Atlas-lyskasterens rekkeviddekontrollsystem

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2015 Touareg. Siden jeg har litt erfaring med elektriske problemer i moderne biler, trodde jeg først det bare var et sensorproblem, men det viste seg å være mer komplisert. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, inkonsekvent lyshøyde, advarselslamper og problemer med det adaptive lyssystemet. Etter at flere elektriske kontakter ble sjekket, diagnostiserte verkstedet en defekt servomotor i lyktens enhet som styrer auto-nivåfunksjonen. Reparasjonen omfattet: Komplett diagnostisk skanning, testing av alle elektriske kontakter til lyktene, utskifting av den defekte servomotoren, kalibrering av rekkeviddekontrollsystemet. Totalkostnaden var 1040 €, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle problemene med lyktefeilen og gjenopprettet riktig funksjon til det adaptive lyset og auto-nivåsystemet. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon med meg: Har du lagt merke til noen klikkelyder fra lykteområdet? Oppstår problemet oftere etter kjøring på humpete veier? Er begge lyktene berørt eller bare den ene siden? Hvilken feilkode vises på skanneverktøyet ditt? Denne informasjonen vil hjelpe til med å fastslå om problemet ditt ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige detaljer om problemet med servomotoren. Jeg hadde nettopp service på 109380 km i forrige måned, og de sjekket faktisk lyssystemet, men fant ingen feil da. Klikkelyden fra frontlysene begynte for omtrent to uker siden, og den er definitivt verre etter kjøring på dårlige veier. Det automatiske nivåsystemet ser ut til å slite mest når bilen startes om morgenen. For øyeblikket er det bare høyre frontlys som er berørt, og feilsøkingsprogrammet viser feil P052B. De adaptive frontlysene ser også ut til å reagere saktere enn vanlig ved svinging. Jeg vil be verkstedet om å spesifikt sjekke servomotoren basert på din erfaring. Belysningssystemet trenger sannsynligvis en grundig diagnose siden disse symptomene dukket opp så plutselig etter å ha vært i orden ved den vanlige servicen.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din siste oppdatering, høres dette nøyaktig ut som progresjonen jeg opplevde før servomotoren min sviktet fullstendig. Klikkelyden og økte problemer etter humpete veier er klassiske indikatorer på et headlight range control system (styresystem for lysvidde) som er i ferd med å svikte. Feilkoden P052B relaterer seg vanligvis til kontrollmodulen for adaptive frontlys, men i mitt tilfelle var den underliggende årsaken at servomotoren var slitt ut. Morgenstartproblemene du nevner er spesielt avslørende; kaldstart-atferden var et av de første tegnene i min bil også. Siden bare høyre frontlys er påvirket, kan du kanskje slippe unna med å bytte bare én servomotor. Min reparasjon endte opp med å bli dyrere fordi begge sider sviktet. For én side bør du forvente rundt 520 € for deler og arbeid. Et raskt forslag: Før verkstedet starter reparasjonen, be dem sjekke de elektriske tilkoblingene først. Lysjusteringsmekanismen kan noen ganger oppføre seg feil på grunn av korroderte kontakter, noe som er en mye billigere løsning. Men gitt klikkelydene og atferden etter humpete veier, er jeg ganske sikker på at du har et servomotorproblem som jeg hadde. Den langsommere reaktionstiden til de adaptive frontlysene er også i samsvar med et sviktendes styresystem for lysvidde; kontrollmodulen prøver kanskje å kompensere for den defekte servomotoren, noe som forårsaker forsinkelser under svinger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for innspillet om problemene med frontlyktene mine. Forslaget om servomotor høres veldig treffende ut, spesielt gitt likhetene i symptomene. Etter å ha lest gjennom svarene og lagt merke til hvordan de adaptive frontlyktene oppfører seg, tror jeg at jeg har nok informasjon til å gå videre med reparasjonen. Kombinasjonen av klikkelyder, følsomhet for humpete veier, og den spesifikke feilkoden P052B peker virkelig mot en diagnose av servomotoren. Siden det bare påvirker høyre frontlykt, høres estimatet på 520 € for deler og arbeid rimelig ut. Jeg får verkstedet til å begynne med å sjekke de elektriske tilkoblingene, men gitt hvordan det automatiske nivåsystemet sliter og lysintensiteten stadig endrer seg, spesielt under kalde starter, forbereder jeg meg på å bytte servomotoren. Avlesningene fra kontrollmodulen og oppførselen til frontlyktbryteren stemmer definitivt overens med det andre har opplevd med lignende feil. Setter virkelig pris på alle de detaljerte tekniske rådene. Jeg oppdaterer når reparasjonen er fullført for å bekrefte om det faktisk var servomotoren.

(Oversatt fra Engelsk)