charlottedrache4
A3 kollisjonsputelys forblir på, sikkerhetsvarsel for sjåfører
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
charlottedrache4 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring. Har et lignende problem med kollisjonsputesensoren med min A3 akkurat nå og vurderer å få det fikset etter å ha sett den grundige forklaringen din. Bekymringene om bilsikkerhet du tok opp om riktig utløsning av kollisjonsputer gjorde meg definitivt bekymret. Kan du huske omtrent hva du betalte for hele airbag-reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende SRS-varsellys eller andre kollisjonsputerelaterte problemer siden reparasjonen? Min lokale butikk siterte ganske høyt, så jeg prøver å finne ut om det er normalt for denne typen arbeid.
(Oversatt fra Engelsk)
linanacht1
Bare en oppdatering om reparasjonskostnadene siden du spurte, problemet med kollisjonsputesystemet mitt viste seg å være mye enklere enn først forventet. Mekanikeren fant en defekt kabelforbindelse ved kollisjonssensoren, som skapte SRS-varsellyset. Total reparasjon var 95 Euro for å fikse forbindelsen og tilbakestille kollisjonsputesystemet. Ingen tilbakevendende problemer med kollisjonsputesensoren eller varsellampene i de 8 månedene siden reparasjonen. Bilsikkerhetssystemet fungerer perfekt nå. Tilbudet ditt kan være høyere hvis de mistenker mer omfattende problemer med kollisjonsputeutløsningssystemet eller hvis flere kollisjonssensorer trenger utskifting. Nøkkelen var å finne en butikk med riktig diagnoseutstyr for reparasjon av kollisjonsputer. De var i stand til å finne det nøyaktige problemet i stedet for å bytte ut deler unødvendig. Absolutt verdt å få det fikset, riktig kollisjonsputefunksjon er avgjørende for kjøretøyets sikkerhet. Hvis tilbudet ditt virker høyt, kan det være verdt å få en second opinion fra en butikk som spesialiserer seg på sikkerhetssystemer. Bare sørg for at de har de riktige diagnoseverktøyene for din spesifikke modell.
(Oversatt fra Engelsk)
charlottedrache4 (Forfatter)
Takk for innspillet. Kom akkurat tilbake fra mekanikerbesøket mitt og ville dele min erfaring. SRS-lysproblemet ble sporet til en skadet ledningskontakt nær passasjerkollisjonsputesensoren. Total reparasjon kom til 280 Euro inkludert diagnostisk arbeid og deler. Butikken fant noen fuktskader som hadde tæret på kollisjonssensorens ledninger over tid. De ryddet opp i forbindelsene, byttet ut den defekte kollisjonsputesensoren og tilbakestilte systemet. Varsellampen er nå slukket og sikringssystemet fungerer som det skal. Veldig glad jeg fikk fikset dette ordentlig i stedet for å prøve billigere alternativer. Å ha fungerende kollisjonsputer gir definitivt trygghet for bilsikkerhet. Den diagnostiske skanningen viste at alt nå fungerer som det skal. For alle andre som har lignende problemer, ikke vent på å få SRS-varsellampene sjekket ut. Reparasjonskostnaden var verdt det for sikkerheten.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
linanacht1
Hadde samme SRS-lysproblem på min 2005 A4 2.0T. Kollisjonssensoren under støtfangeren foran utløste falske målinger på grunn av korroderte ledningsforbindelser. Trodde først det bare var en løs kollisjonsputeplugg, men diagnostisk skanning avslørte flere feilkoder i sikkerhetssystemet. Reparasjonen involvert: Fullstendig skanning av kollisjonsputekontrollmodul, Fjerning av frontstøtfanger for å få tilgang til kollisjonssensorer, Utskifting av korrodert ledningsnett, Tilbakestilling av kollisjonsputesystem Dette anses som et alvorlig sikkerhetsproblem siden defekte sensorer enten kan forhindre utløsning av kollisjonsputer eller forårsake uventet utløsning. Mange kjøretøyer fra denne epoken står nå overfor problemer med tilbakekalling av kollisjonsputer på grunn av aldrende komponenter. Reparasjonen krever spesialisert diagnoseutstyr og riktige sikkerhetsprotokoller. Vanlige mekanikere går ofte glipp av grunnårsaken ved bare å slette koder. Viktig å få den riktig diagnostisert av noen som er kjent med SRS-systemer, da DIY-forsøk kan være farlige. Etter å ha fikset ledningene og byttet ut sensoren, fungerte systemet perfekt. Med tanke på alderen på A3-en din, vil jeg anbefale å få alle kollisjonssensorer og kollisjonsputeforbindelser inspisert mens de har tilgang til systemet.
(Oversatt fra Engelsk)