ChrisBlack
2014 Volvo XC90 Diesel nekter å starte: Mistenkt problem med hovedreléet til motorstyringsenheten
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
ChrisBlack (Forfatter)
Hei, setter pris på raskt svar! Du har lettet litt på spenningen min; lettet over å høre at det ikke er så alvorlig som jeg trodde. Bare lurer på om du husker omtrent hva du endte opp med å gi ut for den reléerstatningen? Og i tillegg til reléet, dukket det opp noe annet problem med XC60-en din etterpå? Takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
FloriLind
Hei, ikke noe problem i det hele tatt, glad jeg kunne hjelpe deg med å lette bekymringene dine litt! Nei, det brøt egentlig ikke banken, reparasjonen kostet meg rundt 120€, og det er inkludert selve den nye hovedreléenheten. Og det var det, ingenting annet sviktet etter at stafetten ble byttet ut. Foruten rutinemessig vedlikehold og sånt, selvfølgelig. Min XC60 har kjørt helt fint siden de løste det viktigste reléproblemet. Håper situasjonen din blir like bra! Lykke til med din Volvo!
(Oversatt fra Tysk)
ChrisBlack (Forfatter)
Hurra for info! 120 Euro høres ikke for hardt ut for noe som bekymrer meg så mye. Ser ut til at jeg får sove i natt. Krysser fingrene mine XC90 sorterer ut like bra som XC60 gjorde, uten flere overraskelser. På tide å finne en mekaniker som ikke skremmer meg som den forrige. Setter stor pris på rådene dine og lykken. Takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
FloriLind
Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2011 Volvo XC60 Diesel for en stund tilbake. Det var faktisk hovedreléet som forårsaket problemer. Garasjen måtte bytte ut motorstyringsenhetens hovedrelé, siden det var totalt defekt. Heldigvis var det ikke så alvorlig som det høres ut – ingen ytterligere skade ble gjort på motoren eller noe sånt. Etter utskiftingen har fuglen min gått jevnt siden den gang. Bare sørg for at mekanikeren din tester releet først før du bestemmer deg for en erstatning. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)