Waarschuwingslampjes wijzen op probleem met olietemperatuursensor in Wrangler

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2020 Wrangler 4xe Sahara. Omdat ik enige ervaring heb met hybride voertuigen, dacht ik aanvankelijk dat het de oliesensor zelf was, maar het bleek een defecte verbinding te zijn. De temperatuursensor gaf onjuiste waarden aan, waardoor er meerdere waarschuwingslampjes op het dashboard gingen branden. De diagnose van de auto toonde soortgelijke foutcodes als wat u beschrijft. Na controle van de motorsensorverbindingen vond de werkplaats een beschadigde kabelboom die was aangesloten op het oliemeetsysteem. De reparatie was eenvoudig, ze vervingen de bedrading en maakten de connectorpoorten schoon. De totale kosten waren 95 euro voor onderdelen en arbeid. De waarschuwingslampjes verdwenen meteen na de reparatie. Voor een nauwkeurigere diagnose van uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw Wrangler, Wanneer zijn de waarschuwingslampjes voor het eerst gaan branden, Of de waarschuwingen direct na het starten of tijdens het rijden gaan branden, Of u een patroon waarneemt met de motortemperatuur Dit zou helpen om te bepalen of u te maken heeft met hetzelfde aansluitprobleem of dat het mogelijk een ander sensorprobleem is. Zorg ervoor dat de werkplaats het volledige oliedrukcontrolesysteem controleert, want deze symptomen kunnen soms wijzen op andere onderliggende problemen bij hybride aandrijflijnen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de feedback. Mijn Wrangler heeft 199066 KM op de teller en ik heb hem vorige week een onderhoudsbeurt gegeven. De diagnose van de auto toonde intermitterende temp sensor metingen, die uit het niets begonnen te verschijnen tijdens het rijden. De waarschuwingen van de oliesensor volgen geen duidelijk patroon met de motortemperatuur, waardoor het lastig is om de oorzaak vast te stellen. De dealer stelde in eerste instantie een volledige vervanging van de sensor voor zonder de bedrading te controleren. Op basis van jouw ervaring zal ik vragen om eerst de aansluitingen te controleren, omdat dat een kosteneffectievere aanpak lijkt dan meteen de hele sensor vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je Wrangler. De symptomen die je beschrijft, vooral het ongewone voorkomen en het gebrek aan correlatie met de motortemperatuur, komen precies overeen met wat ik heb ervaren met mijn bedradingsprobleem. De intermitterende metingen van de autosensor zijn eerder een klassiek teken van verbindingsproblemen dan van een volledig defecte sensor. Toen de sensor van mijn auto begon te haperen, versprong de aflezing onregelmatig en werden dezelfde waarschuwingslampjes geactiveerd. Omdat je recent onderhoud hebt genoemd, is het de moeite waard om op te merken dat er soms problemen met kabelbomen kunnen ontstaan na routineonderhoud wanneer onderdelen worden losgekoppeld en opnieuw worden aangesloten. Het olietemperatuurbewakingssysteem is bijzonder gevoelig voor losse verbindingen. In plaats van overhaast de hele oliesensor te vervangen, kunt u beter: 1. 1. De uitgangsspanning op de sensorconnector testen 2. Controleren op verroeste aansluitingen Controleren op gecorrodeerde aansluitingen 3. 3. De kabelboom inspecteren op versleten plekken 4. De massa-aansluitingen controleren. Mijn reparatiekosten bleven onder de 100 euro omdat we onnodige vervanging van onderdelen hebben vermeden. Alleen een nieuwe motorsensor zou al zo'n 400 euro plus arbeid hebben gekost. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden. Gezien de identieke symptomen ben ik er vrij zeker van dat je te maken hebt met een soortgelijk bedradingsprobleem in plaats van een defecte sensor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde reacties. Nadat ik de auto vandaag heb laten nakijken, bleek het probleem inderdaad te maken te hebben met de bedrading. De diagnose van de auto onthulde een losse verbinding in de kabelboom van de olietemperatuursensor, waarschijnlijk als gevolg van de recente onderhoudswerkzaamheden. De monteur heeft de contacten schoongemaakt en de aansluitingen goed vastgezet, waardoor de intermitterende temperatuursensorwaarden zijn verholpen. De totale reparatiekosten bedroegen 85 euro, voornamelijk arbeidskosten. Er waren geen vervangende onderdelen nodig. De waarschuwingslampjes zijn volledig verdwenen en de oliesensor geeft nu consistente waarden. De diagnoses van de auto zijn allemaal duidelijk. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd en erop heb gestaan om de bedrading te controleren voordat de hele sensor werd vervangen. Bespaarde een aanzienlijk bedrag en het probleem was opgelost. Het is de moeite waard om op te merken dat deze problemen met autosensoren vaak het gevolg zijn van eenvoudige verbindingsproblemen in plaats van een volledig defecte sensor.

(Vertaald uit Engels)