VW Virtus Meervoudige Systeem- & Radarsensorstoringen bij 71.000 km

Ik had vorige maand een vergelijkbaar elektronisch probleem met mijn Jetta. Het botsvermijdingssysteem en andere veiligheidssystemen begonnen te falen en vertoonden meerdere waarschuwingslampjes. De diagnose van de radarsensor wees uit dat het voornamelijk vuil en puin was dat de storing veroorzaakte. De reparatie vereiste een professionele kalibratie na grondige reiniging van het gebied rond de voorste radarsensor. Het is niet alleen een kwestie van de sensor afvegen; een juiste heruitlijning en elektronische herkalibratie zijn essentieel voor het correct functioneren van deze veiligheidssystemen. In jouw geval wijzen meerdere systeemstoringen sterk op een sensorstoring in plaats van individuele systeemproblemen. Dit was ook mijn eerste zorg, maar het bleek minder ernstig dan verwacht. Toch is een juiste diagnose cruciaal, aangezien deze veiligheidssystemen met elkaar verbonden zijn. Mijn advies is om eerst het gebied rond de radarsensor te laten inspecteren voordat je onderdelen vervangt. Vaak zijn het omgevingsfactoren in plaats van een complete sensorstoring. De reparatie duurde ongeveer 3 uur bij de dealer, inclusief kalibratieduur. Laat het echter snel nakijken, want rijden zonder goede botsvermijdingssystemen verhoogt de veiligheidsrisico's, vooral als je gewend bent aan deze actieve assistentiesystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met je Jetta en het sensorprobleem. Echt nuttige info, vooral over het eerst controleren op vuil, mijn adaptieve cruise control en andere functies gedragen zich precies zoals je beschreef. Snelle vraag: weet je nog wat de uiteindelijke kosten waren voor het kalibratiecontrole? Werkt alles ook goed sinds de reparatie? Mijn dealer gaf een stevige prijsopgave en ik probeer erachter te komen of dit overeenkomt met wat anderen betaalden voor vergelijkbare elektronische problemen.

(Vertaald uit Engels)

De kalibratieservice en reiniging bleken uiteindelijk redelijk geprijsd te zijn, slechts 45€ voor het diagnosticeren en repareren van de vuile radarsensor. Sinds de service van vorige maand werken alle automotive sensoren en rijhulpsystemen vlekkeloos. De adaptieve cruise control, botswaarschuwing en andere veiligheidssystemen zijn weer normaal in bedrijf. Achteraf gezien maakte ik me ook zorgen over mogelijk hoge reparatiekosten toen meerdere systeemfouten optraden. Maar een grondige reiniging en juiste kalibratie waren alles wat nodig was. Geen vervangende onderdelen nodig. Als uw dealer aanzienlijk meer rekent zonder eerst te controleren op interferentie door vuil, kunt u misschien een tweede mening vragen. Een vuile of verkeerd uitgelijnde radarsensor veroorzaakt vaak deze elektronische problemen, en reiniging/kalibratie is veel goedkoper dan het vervangen van componenten. Houd er rekening mee dat regelmatig onderhoud van deze sensoren belangrijk is, zelfs kleine ophopingen van vuil kunnen meerdere systeemwaarschuwingen veroorzaken. Maar met de juiste zorg zijn deze geavanceerde veiligheidssystemen zeer betrouwbaar.

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto is vandaag nagekeken en ik wilde iedereen even updaten. Het blijkt dat mijn radarsensor inderdaad defect was, niet alleen vies zoals in sommige gevallen. De complete reparatie met onderdelen en arbeid kostte € 780, wat eigenlijk minder was dan de eerste offerte. De monteur liet me de gecorrodeerde aansluitingen op de oude sensoreenheid zien die al die systeemstoringen veroorzaakten. Na het vervangen van de defecte sensor en het opnieuw kalibreren van het botsvermijdingssysteem werkt alles weer perfect. De adaptieve cruise control werkte meteen weer tijdens mijn autorit naar huis. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in totaal, vooral omdat ze meerdere systeemcontroles moesten uitvoeren na de installatie. Hoewel het niet goedkoop was, werken tenminste al mijn veiligheidssystemen nu goed en heb ik gemoedsrust, wetende dat het sensordefect correct is aangepakt. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het snel laten nakijken van deze waarschuwingslampjes; wachten had kunnen leiden tot uitgebreidere schade aan andere aangesloten systemen.

(Vertaald uit Engels)