VW Up TCM-storing veroorzaakt meerdere transmissieproblemen

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met de transmissieregeling bij mijn VW Polo uit 2015 met automatische transmissie. Op basis van mijn ervaring met verschillende transmissiereparaties komen deze symptomen zeer bekend voor. Het defect aan de transmissieregelmodule veroorzaakte bijna identieke problemen: onregelmatig schakelen, knarsende geluiden en activering van de noodmodus. De automotive ECU gaf meerdere foutcodes weer die verband hielden met de problemen met de versnellingsbak. Nadat ik hem naar een gespecialiseerde transmissiewerkplaats had gebracht, voerden ze een uitgebreide diagnostische test uit op de regelmodule. De tests bevestigden dat de transmissieregelunit inderdaad defect was en vervangen moest worden. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 3 dagen en kostte 1000€, inclusief programmering en aanpassing van de nieuwe module. De vervanging heeft alle transmissiegerelateerde problemen volledig opgelost. De versnellingsbak begon weer soepel te schakelen en alle foutcodes verdwenen. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw Up, Wanneer deze symptomen voor het eerst verschenen, Of er eerder onderhoud aan de transmissie is uitgevoerd, De specifieke foutcodes van uw diagnostische scan. Deze informatie zou helpen bepalen of uw geval overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of de regelmodule waarschijnlijk de hoofdoorzaak is.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste servicebeurt was bij 52000 km, dus vrij recent. De scantool toonde foutcodes P0722 en P0705 aan, wijzend op problemen met de transmissieregeling. De symptomen begonnen geleidelijk aan de afgelopen maand te verschijnen. Aanvankelijk alleen vertraagde schakelingen, later vorderend naar het knarsen van geluiden en de noodmodus. Er is geen eerder transmissieherstelwerkzaamheden uitgevoerd, behalve routineonderhoud. Uw ervaring met de defecte transmissieregelmodule lijkt sterk op wat ik ervaar. De symptomen van de automatische versnellingsbak en de diagnostische codes komen goed overeen. Dit geeft me meer vertrouwen dat mijn transmissied diagnose op het juiste spoor zit. Ik neem contact op met een specialist voor transmissieherstel om een gedetailleerde test van de regelmodule uit te voeren. Een globale kostprijsraming van ongeveer 1000€ voor de reparatie helpt bij de planning. Goed om te weten dat de reparatie uw transmissieproblemen volledig heeft opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over je VW Up. De foutcodes P0722 en P0705 komen exact overeen met wat mijn transmissieregelmodule aangaf voor de vervanging. Deze codes duiden meestal op problemen met de ingaande/uitgaande snelheidssensor en problemen met het bereik/positieschakeling in het transmissieregelsysteem. De geleidelijke progressie van je problemen met de automatische transmissie weerspiegelt mijn ervaring. De vertraagde schakelrespons kwam eerst, gevolgd door het kraken en de activering van de noodmodus. Dit patroon is een klassiek teken van een defecte transmissieregelunit. Na mijn reparatie heb ik vernomen dat vochtinfiltratie en veroudering van elektronische componenten veelvoorkomende oorzaken zijn van transmissieregelstoringen in deze modellen. De gespecialiseerde werkplaats vertelde ook dat het proberen van gedeeltelijke reparaties vaak leidt tot terugkerende elektronische problemen. Een tip uit mijn ervaring: zorg ervoor dat de werkplaats een complete adaptatieprocedure uitvoert na het installeren van de nieuwe transmissieregelmodule. Mijn reparatie had aanvankelijk enkele kleine schakelproblemen totdat ze het adaptatieproces correct opnieuw uitvoerden. Heb je gemerkt of de transmissieproblemen erger worden nadat de auto een nacht of bij nat weer heeft stilgestaan? Dit zou de diagnose verder kunnen bevestigen, want het was een opvallend symptoom in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

De specifieke foutcodes en de beschrijving van het verloop van de symptomen helpen echt te bevestigen dat we te maken hebben met vergelijkbare problemen met de transmissieregeling. Goed punt over het controleren of vocht invloed heeft op de symptomen; ik heb gemerkt dat de schakelproblemen na regenachtige dagen of ochtenddauw inderdaad erger zijn. Op basis van de diagnosecodes P0722 en P0705 van de autocomputer, samen met uw ervaring met transmissiereparaties, heb ik er vertrouwen in om verder te gaan met het laten controleren van de regelmodule. De geleidelijke progressie van vertraagde schakelingen naar slijpen en noodmodus komt perfect overeen met wat u heeft meegemaakt. Uw inzicht over de juiste aanpassing na vervanging van de regelmodule is bijzonder waardevol. Ik zal dit specifiek bespreken met de transmissiereparatiewerkplaats. Het is ook goed om te weten dat gedeeltelijke reparaties die kunnen leiden tot terugkerende elektronische transmissieproblemen moeten worden vermeden. Ik zal een afspraak maken bij een gespecialiseerde werkplaats om een uitgebreide test te laten uitvoeren. De reparatiekosten van 1000€ lijken redelijk gezien de complexiteit van het vervangen en programmeren van de transmissieregelmodule. Bedankt voor het delen van uw ervaring, het is zeer nuttig geweest bij het begrijpen van wat ik aan het doen ben.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een Fiat Punto 2005 automaat. De laatste twee maanden, wanneer ik de auto bij een stoplicht of kruising stop, valt hij in neutraal.

(Vertaald uit Grieks)

Ik heb een Fiat Punto 2005 automaat. De laatste twee maanden, wanneer ik de auto stop bij een stoplicht of kruising, valt hij in neutraal.

(Vertaald uit Grieks)

Begin met het controleren van het niveau en de conditie van de transmissievloeistof, omdat een laag of vuil niveau tot schakelproblemen kan leiden. Zorg ervoor dat de vloeistof op het juiste niveau zit en schoon lijkt. Als de vloeistof te laag is, vul deze dan bij met het aanbevolen type voor uw voertuig. Als deze vuil is, overweeg dan een transmissievloeistofverversing. Laat me weten hoe het gaat of als u nog verdere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)

Begin met het controleren van het niveau en de conditie van de transmissievloeistof, omdat een laag of vuil vloeistofniveau schakelproblemen kan veroorzaken. Zorg ervoor dat het vloeistofniveau correct is en dat de vloeistof er schoon uitziet. Als het vloeistofniveau laag is, vul het dan bij met het aanbevolen type voor uw voertuig. Als het vuil is, overweeg dan een transmissievloeistofverversing. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)