100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

emily_koenig7

VW Up Motorkapvergrendelingsfout activeert veiligheidswaarschuwingen

Op zoek naar advies over een storing in het veiligheidssysteem van mijn VW Up uit 2018 (66172 km, benzine). Het motorkapvergrendelingssysteem lijkt geactiveerd te zijn, met het bericht 'Actieve motorkapstoring' en een airbagwaarschuwingslampje. Ik heb de foutcode al uitgelezen en die bevestigt het probleem. Heeft iemand soortgelijke problemen met hun actieve motorkapsysteem ervaren? Ik maak me vooral zorgen over de reparatiekosten en vraag me af of dit onmiddellijke aandacht van een monteur vereist. Eerdere reparatie-ervaringen maken me voorzichtig bij het kiezen van een reparateur.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sebastianschmitz34

Onlangs had ik een soortgelijk probleem met de motorkapvergrendelingssensor op mijn VW Polo TSI uit 2015. Het actieve motorkapsensysteem, dat deel uitmaakt van de voetgangerveiligheidsvoorzieningen, begon identieke waarschuwingsmeldingen te tonen. De storing bleek ernstig te zijn, omdat deze zowel de botsdetectie als de airbagsystemen beïnvloedt. Wanneer de acceleratiesensor defect raakt, wordt het hele veiligheidsnetwerk aangetast. De auto-elektronica heeft een complete diagnose-scan nodig om te identificeren of het alleen de sensor is of bredere systeembeschadiging. In mijn geval was de connector van de motorkapvergrendelingssensor gecorrodeerd, waardoor de signaaloverdracht naar de hoofdbesturingsmodule werd belemmerd. De reparatie omvatte het vervangen van de voorste botsensors en het opnieuw kalibreren van de auto-elektronica. Dit was geen snelle oplossing; het systeem had gespecialiseerde diagnostische apparatuur nodig om alle veiligheidsparameters correct te resetten. Aangezien deze systemen met elkaar verbonden zijn, betekent het rijden met actieve foutmeldingen dat de botsdetectie en de airbagsystemen mogelijk niet correct functioneren. Ik raad ten zeerste aan om dit snel te laten controleren door een gecertificeerde werkplaats met ervaring met VW-veiligheidssystemen. De reparatie vereist specifieke diagnostische tools en expertise in het kalibreren van meerdere sensorensystemen. Hoewel het geen risico op een storing inhoudt, is het zeker een veiligheidsrisico dat niet moet worden uitgesteld.

(Vertaald uit Engels)

emily_koenig7 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het VW Polo sensorprobleem. De mijne bleek behoorlijk vergelijkbaar te zijn, met het gecorrodeerde motorkapvergrendeling die meerdere autoveiligheidswaarschuwingen activeerde. De vervanging en herkalibratie van de impactsensor hebben alles opgelost. Kun je me herinneren wat de totale reparatiekosten waren in jouw geval? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad met het crasjdetectiesysteem? Mijn autoveiligheidsmodule lijkt nu goed te werken, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

sebastianschmitz34

Fijn om te horen dat het opgelost is. Nadat ik mijn Polo naar de monteur had gebracht, is het actieve motorkapstoringswaarschuwingslampje volledig verdwenen. De eindfactuur bedroeg € 315 voor het vervangen van de defecte acceleratiesensor en het uitvoeren van de noodzakelijke systeemherkalibratie. Sinds de reparatie werken alle auto-elektronica en botsdetectiesystemen probleemloos. Geen terugkerende problemen met veiligheidswaarschuwingen of storingen in de autosensoren in de afgelopen 8 maanden. De vervanging van de impactsensor lijkt het probleem met het motorkapslotsysteem volledig te hebben opgelost. Een goed functionerende botsdetectie-installatie is cruciaal voor de veiligheid, dus het is geruststellend dat alles weer normaal is. Houd uw waarschuwingslampjes in de gaten, maar met een nieuwe sensor geïnstalleerd, zou u geen verdere problemen met het actieve motorkapstelsel moeten ondervinden.

(Vertaald uit Engels)

emily_koenig7 (Auteur)

Naar aanleiding van jullie feedback over soortgelijke problemen, heb ik vorige week mijn VW naar de garagemonteur van de dealer gebracht. De diagnose bevestigde precies wat jullie zeiden: een gecorrodeerde motorkapsensor die meerdere meldingen van het veiligheidssysteem veroorzaakte. De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur, inclusief volledige diagnose en recalibrering van de auto-elektronica. De uiteindelijke kosten waren 290€, iets minder dan de uwe, en omvatten een nieuwe botsingsdetectiesensor plus een complete reset van het veiligheidssysteem. De monteur legde uit dat deze actieve motorkapstoringen enigszins gebruikelijk zijn bij VW's van onze leeftijdscategorie. Sinds de reparatie zijn alle waarschuwingslampjes verdwenen en functioneert het sensorsysteem van de auto perfect. Ik waardeer jullie gedetailleerde reactie enorm; het hielp me het probleem te begrijpen en gaf me het vertrouwen om het goed te laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen. Het veiligheidssysteem werkt nu zoals het hoort, en ik voel me veel beter nu ik weet dat alle botsingsdetectiefuncties volledig operationeel zijn.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: