100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

sophia_wolf10

VW Transporter Glomplugdefect veroorzaakt rook & waarschuwingen

Op zoek naar hulp bij voorverwarmings problemen op mijn 2011 VW Transporter diesel (41930km). Het voorverwarmingslampje blijft constant branden en het motorstoringslampje brandt ook. Ik merk ook rook op bij acceleratie. Ik vermoed een defect voorverwarmingsunit of verwarmingsmodule die deze problemen veroorzaakt. Ik heb eerder wat twijfelachtige reparaties gehad, dus ik wil graag ervaringen horen voordat ik naar een andere monteur ga. Heeft iemand met deze symptomen te maken gehad en wat was het daadwerkelijke probleem? Wat moet ik verwachten aan diagnose- en reparatiekosten?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

janweber1

Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Crafter diesel uit 2014. Het constant brandende voorverwarmingslampje in combinatie met het motorstoringslampje wees op elektrische storingen in het voorverwarmingssysteem. Na het oplossen van problemen bleek de hoofdoorzaak een beschadigde kabelboom te zijn die verbinding maakte met de voorverwarmingsregelmodule van de motor. De isolatie was versleten, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden. De rook tijdens acceleratie was typerend voor onvolledige verbranding als gevolg van onjuiste voorverwarming. De reparatie omvatte: een complete diagnostische scan, het testen van individuele gloeibougies, het vervangen van de beschadigde kabelboom, het vervangen van de voorverwarmingsmodule, het recalibreren van de verwarmingsmodule. Dit was een ernstig probleem met het elektrische systeem dat gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereiste. Als het niet wordt gerepareerd, loopt u het risico op verdere schade aan het voorverwarmingssysteem en slechte motorprestaties, vooral bij koud weer. Mijn aanbeveling: laat een volledige diagnose uitvoeren met specifieke focus op het gloeibougie-systeem en de voorverwarmingsregelmodule. De symptomen komen overeen met klassieke tekenen van een beschadigde bedrading of een defecte voorverwarmingsregelaar.

(Vertaald uit Engels)

sophia_wolf10 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn VW vertoonde zeer gelijke symptomen: het voorverwarmingslampje bleef branden en er was rook zichtbaar tijdens acceleratie. De monteur vond problemen met zowel de voorverwarmingsunit als met enkele beschadigde bedrading in het ontstekingssysteem. De kachel van het voertuig had ook aandacht nodig, aangezien de auto-elektronica was aangetast. Ik ben benieuwd hoeveel je uiteindelijk voor de volledige reparatie hebt betaald? Werkt alles sindsdien naar behoren? Mijn reparatie is ongeveer 3 maanden geleden uitgevoerd en ik wil er zeker van zijn dat ik niet te veel heb betaald, plus ik ben benieuwd of je nog terugkerende problemen hebt gehad met de defecte onderdelen die zijn vervangen.

(Vertaald uit Engels)

janweber1

Sinds de reparatie van de voorverwarmingsregeling loopt mijn Crafter perfect, zonder terugkerende elektrische storingen. De reparatie was eenvoudig, slechts 95€ voor het herstellen van een defecte kabelverbinding in de verwarmingsmodule. Veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd. De oorspronkelijke diagnose wees op meerdere potentieel defecte onderdelen in het ontstekingssysteem, maar de monteur vond dat de oorzaak slechts die ene verbinding was. De hele voorverwarmingsunit of andere componenten hoefden niet vervangen te worden. De rook tijdens acceleratie is na de reparatie volledig verdwenen. Drie maanden is een goede testperiode; als u geen waarschuwingslampjes of terugkerende symptomen heeft gezien, is de reparatie waarschijnlijk correct uitgevoerd. Het motorvoorverwarmingssysteem is behoorlijk betrouwbaar als het eenmaal goed is gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

sophia_wolf10 (Auteur)

Bedankt voor de feedback. Na een bezoek aan mijn monteur vorige week, bedroeg de eindfactuur €780. Dit omvatte het vervangen van de voorverwarmingsunit en het repareren van beschadigde bedrading in het verwarmingssysteem van het voertuig. Aanvankelijk was ik bezorgd dat het meer zou kosten gezien alle elektrische storingssymptomen. Het voertuig rijdt nu perfect, geen rook meer tijdens acceleratie en de waarschuwingslampjes blijven uit. Het voorverwarmingssysteem van de motor werkt zoals het hoort, vooral merkbaar op koude ochtenden. Echt blij dat ik dit voor de winter heb aangepakt. Achteraf gezien had ik gelijk om voorzichtig te zijn met twijfelachtige reparaties. De monteur liet me de defecte onderdelen zien die ze hadden verwijderd en legde precies uit wat de problemen veroorzaakte. Een gedetailleerde documentatie van de uitgevoerde werkzaamheden geeft me de gemoedsrust dat het een legitieme reparatie was. Ik wilde deze thread gewoon afsluiten en bevestigen dat alles goed is verlopen. De reparatiekosten lijken eerlijk gebaseerd op wat anderen voor soortgelijke problemen betaalden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: