robinfrost6
VW Transporter Brandstofsysteemstoring Symptomen & Oplossingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
robinfrost6 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je Golf-ervaring. Je problemen met het brandstofsysteem lijken erg op wat ik met mijn Transporter meemaak. De brandstofdrukstest is zeker een goed beginpunt voordat je aan grote reparaties begint. Weet je toevallig nog wat de totale kosten waren voor het repareren van de kabelboom en connectoren? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog problemen hebt gehad met de brandstofinjector of -pomp? Ik wil gewoon weten of ik in de toekomst tijdens mijn autoreparatie nog verwante problemen kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
annalight47
Nadat het probleem correct was gediagnosticeerd, bleek de reparatie veel eenvoudiger en goedkoper dan verwacht. De automonteurs ontdekten dat het probleem slechts een losse connector bij de brandstofpompunit was, niet de complete bedrading zoals aanvankelijk werd vermoed. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief het reinigen en vastzetten van de elektrische verbinding. Het benzinetoevoersysteem werkt sinds de reparatie vlekkeloos, geen stotteren, ruw lopen of problemen met de prestaties van de auto meer. De brandstofpomp en brandstofinjectoren functioneren perfect nadat dat elektrische verbindingsprobleem is opgelost. Deze reparatie is 8 maanden geleden uitgevoerd en ik heb geen gerelateerde problemen met het brandstofsysteem meer ondervonden. Dit bevestigt waarom een goede diagnose zo belangrijk is voordat grote componenten worden vervangen. Wat leek op een defecte brandstofpomp was slechts een eenvoudig elektrisch probleem. Door dit vroegtijdig te laten repareren is waarschijnlijk schade aan andere onderdelen van het brandstofsysteem voorkomen. Op basis van de overeenkomsten met de symptomen van uw Transporter, zou het eerst laten controleren van de aansluitingen u aanzienlijke reparatiekosten kunnen besparen voordat u overweegt de pomp volledig te vervangen.
(Vertaald uit Engels)
robinfrost6 (Auteur)
Ik heb gisteren mijn Transporter naar een vertrouwde monteur gebracht nadat ik jullie nuttige advies had gelezen over het eerst controleren van de elektrische aansluitingen. De brandstofdrukontleding toonde precies aan wat jullie beschreven, een defecte aansluiting bij de brandstofpompunit die voor een onregelmatige benzinetoevoer zorgde. De autoreparatie was eenvoudig en kosteneffectief, 120€, inclusief de diagnostische test en het herstellen van de losse bedrading. De monteur heeft ook de brandstofinjectoren gereinigd toen hij er toch bij kon, wat heeft bijgedragen aan de herstelling van de normale prestaties van de auto. Het verschil is ongelooflijk, geen stotteren meer, een soepeler stationair toerental en het motorstoringslampje is uit. De brandstofpomp werkt nu goed omdat hij een goede elektrische aansluiting heeft. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gevraagd in plaats van onnodig dure onderdelen te vervangen. Ik wilde jullie gewoon even updaten en bedanken dat jullie me naar de eenvoudigere oplossing hebben geleid. De symptomen waren stressvol, maar de reparatie was veel gemakkelijker dan verwacht.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
annalight47
Met bijna identieke symptomen bij mijn VW Golf uit 1999 (benzine motor) wees de autodiagnose op een defect brandstoftoevoersysteem. Het onregelmatige lopen en afslaan tijdens stationair draaien zijn klassieke tekenen van inconsistente brandstofdruk. Tijdens de reparatie vond de monteur twee problemen: een verslechterde bedrading van de brandstofpomp en gecorrodeerde elektrische aansluitingen bij de pompgroep. De problemen met het afslaan van de motor deden me aanvankelijk een complete pomp defect vermoeden, maar de hoofdoorzaak was de beschadigde elektrische verbinding. De reparatie omvatte het vervangen van de volledige bedrading en het reinigen van de connector-assemblage. Dit was een serieuze reparatie waarbij de brandstoftank moest worden laten zakken. Het was echter goedkoper dan het vervangen van de complete brandstofpompunit. Voor de symptomen van uw Transporter raad ik aan om eerst een brandstofdrukontest te laten uitvoeren. Een goede autodiagnose zal bepalen of het probleem elektrisch of mechanisch is. De symptomen komen perfect overeen met een probleem met de brandstoftoevoer, in plaats van een sensor- of computerprobleem. Gezien de leeftijd van uw voertuig, moet het controleren van de bedrading en aansluitingen de eerste stap zijn voordat dure onderdelen worden vervangen.
(Vertaald uit Engels)