VW Touran Stalling + Vermogensverlies wijst op brandstofproblemen

Had zeer vergelijkbare symptomen op een VW Tiguan 2.0 TSI uit 2016. Het ruwe stationair draaien en vermogensverlies zijn typische tekenen van problemen met de brandstoftoevoer. Wanneer de sensors van de auto een onregelmatige brandstofdruk detecteren, activeren ze het motorstoringslampje en gaat de motor in de veiligheidsmodus. De brandstofvolume-regelaar zou de boosdoener kunnen zijn, maar in mijn geval onthulde een autoreparatie een defecte hogedrukbrandstofpomp. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend probleem dat de brandstofefficiency aanzienlijk beïnvloedt. De symptomen begonnen precies zoals de uwe, stilvallen bij stationair draaien, gebrek aan vermogen en motorstoringslampje. Dit bleek een serieuze reparatie te zijn waarbij de gehele hogedrukpomp-assemblage moest worden vervangen. De auto moest vanwege de complexiteit van het toegang krijgen tot en testen van de brandstofsysteemcomponenten meerdere dagen in de werkplaats blijven. Het is vermeldenswaard dat rijden met deze symptomen het risico met zich meebrengt dat andere componenten in het brandstoftoevoersysteem beschadigd raken. Ik raad aan om het goed te laten diagnosticeren met een scanner die brandstofdrukwaarden kan lezen. Een defecte hogedrukpomp vereist vaak onmiddellijke aandacht om verdere complicaties te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de vervanging van de brandstofpomp. Mijn symptomen klinken identiek, vooral het ruwe stationair draaien en vermogensverlies zoals je noemde. De auto staat momenteel bij een lokale garage en ze controleren het hele brandstofinjectiesysteem. Weet je nog hoeveel de vervanging van de hogedrukpomp je in totaal heeft gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen met de brandstoftoevoer hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Nadat ik de auto terug had van de autoreparatie, loopt alles nu al maanden perfect. De brandstofvolume-regelaar was inderdaad defect, zoals vermoed, en het repareren ervan heeft al die vervelende symptomen opgelost; geen stotteren of vermogensverlies meer. De totale reparatierekening bedroeg € 1510 voor de vervanging van de hogedrukpomp. Hoewel het een aanzienlijke uitgave was, maakte de verbetering van het brandstofverbruik en de algemene motorprestaties het de moeite waard. De auto houdt nu een stabiel stationair toerental aan en levert consistent vermogen onder alle rijomstandigheden. Sinds de reparatie is het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd en zijn er geen problemen meer geweest met het brandstoftoevoersysteem. Regelmatige auto-onderhoudscontroles laten zien dat alles naar behoren functioneert. De monteur gaf aan dat deze reparaties doorgaans zorgen voor langdurige betrouwbaarheid als ze goed worden uitgevoerd, wat in mijn geval waar is gebleken. Het motorstoringslampje is niet meer teruggekomen en de motor loopt soepel zonder de eerdere symptomen. Het is vermeldenswaard dat het tijdig aanpakken van deze problemen met het brandstofsysteem helpt om extra schade aan gerelateerde componenten te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Vandaag heb ik mijn auto teruggekregen van de garage nadat ik de problemen met het afslaan en vermogensverlies had aangekaart die ik eerder had gepost. Het bleek dat je helemaal gelijk had, het was inderdaad de hogedrukpomp die al het gedoe veroorzaakte. De reparatie duurde in totaal drie dagen, omdat ze bepaalde onderdelen moesten bestellen. De monteurs hebben meteen het hele brandstofinjectiesysteem grondig gecontroleerd. De eindfactuur bedroeg €1420, wat vrij dicht bij jouw schatting lag. Ze lieten me de oude pomp zien en die was duidelijk versleten, waardoor de brandstoftoevoer aanzienlijk werd belemmerd. Sinds de reparatie is het ruwe stationair toerental volledig verdwenen en voelt de auto veel responsiever aan. Het brandstofverbruik lijkt ook beter te zijn, hoewel ik meer tijd nodig heb om de daadwerkelijke verbetering te bevestigen. Het motorstoringslampje is eindelijk uit en de motor loopt nu perfect soepel. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren toen ik het deed; de monteur vertelde dat doorrijden met de defecte pomp tot duurdere schade had kunnen leiden. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het identificeren van de waarschijnlijke oorzaak voordat ik naar de garage ging.

(Vertaald uit Engels)