VW Taos Thermostaatproblemen Veroorzaken Temperatuurschommelingen

Ik had vorig winter exact dezelfde symptomen bij mijn VW Tiguan 2021. Na wat basiservaring met auto's kon ik zien dat er iets mis was met het temperatuurregelsysteem, maar ik had professionele hulp nodig voor een juiste diagnose. De werkplaats bevestigde dat een defecte kaartthermostaat een onregelmatige koelvloeistofstroom door het systeem veroorzaakte. Ze voerden een druktest uit op het koelsysteem om lekkages uit te sluiten en gebruikten vervolgens diagnostische apparatuur om het gedrag van de thermostaat te controleren. De symptomen komen exact overeen met die van jou: langzaam opwarmen als het koud is, maar oververhitting tijdens normaal rijden. De reparatie kostte me € 350 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie is de motortemperatuur perfect stabiel gebleven. De nieuwe thermostaat zorgt voor een goede koelvloeistofstroom en temperatuurregeling. Welke motorvariant heeft jouw Taos? Dit zou helpen bepalen of de thermostaatopstelling vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Heb je ook koelvloeistofverlies of een zoete geur opgemerkt die op een koelvloeistoflek kunnen wijzen? Deze details zouden helpen bevestigen of je met hetzelfde probleem te maken hebt. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten nakijken, want aanhoudende problemen met de temperatuurregeling kunnen leiden tot ernstigere motorschade als ze niet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 140000 km. De intermitterende motoroververhitting blijft aanhouden nadat alle basiszaken zoals koelvloeistofniveau en zichtbare lekkages zijn gecontroleerd. Het is de 1.5L TSI-motor. Geen koelvloeistofverlies of zoete geur gedetecteerd. De koelventilator lijkt normaal te werken, maar de temperatuurschommelingen blijven aanhouden. De temperatuurmeterstanden op het dashboard zijn onregelmatig, soms worden normale temperaturen weergegeven, maar dan stijgen ze snel tijdens het rijden op de snelweg. Ik heb nog geen waarschuwingslampjes opgemerkt, maar de instabiele metingen zijn zorgwekkend. Welke diagnostische code heeft uw werkplaats opgehaald om het probleem met de thermostaathuis te bevestigen? Het zou helpen om te weten wat ik kan verwachten bij mijn volgende serviceafspraak.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je Taos. Ik had dezelfde 1.5 TSI-motor in mijn Tiguan toen ik soortgelijke symptomen ervoer. De diagnosecode die mijn garage uitlees was P0128 (koelvloeistofthermostaat defect), wat specifiek aangaf dat de thermostaat te lang open bleef staan. De onregelmatige temperatuurlezingen die je beschrijft komen exact overeen met wat ik heb ervaren, normale lezingen die plotseling pieken tijdens constante snelheden op de snelweg. De werking van de koelventilator kan normaal lijken, zelfs met een defecte thermostaat, omdat deze werkt op basis van de ingangen van de temperatuursensor. In mijn geval bleef de thermostaat af en toe hangen, waardoor de motor oververhitte ondanks dat het koelsysteem verder goed werkte. Bij 140000 km is het niet ongebruikelijk dat thermostaten beginnen te falen. De reparatie heeft al mijn temperatuurproblemen opgelost. Zorg ervoor dat je garage een volledige koelsysteem-drukontest en een elektronische diagnosescan uitvoert in plaats van alleen een visuele inspectie. De totale diagnose en reparatie duurde ongeveer 4 uur bij mijn garage. Ze adviseerden ook om het hele koelsysteem door te spoelen terwijl alles uit elkaar lag, wat hielp om de optimale prestaties van de nieuwe thermostaat te garanderen. Laat ons weten wat ze bij je service afspraak vinden. De symptomen lijken echt identiek aan wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die reparatiedetails. Nadat ik de symptomen heb vergeleken, ben ik steeds meer overtuigd dat mijn Taos hetzelfde probleem met de thermostaathuis heeft als jij. Jouw vermelding van code P0128 zal handig zijn bij het bespreken hiervan met mijn monteur. Het patroon van motoroververhitting komt exact overeen met wat je hebt beschreven: normale temperatuurwaarden die onverwacht pieken tijdens het rijden op de snelweg. Mijn koelsysteem lijkt afgedicht, zonder zichtbare lekken, maar de temperatuurregeling blijft inconsistent. Ik zal volgende week die service afspraak inplannen. Ik ben van plan om zowel een drukontest van het koelsysteem als een diagnosescan aan te vragen om goed te kunnen vaststellen of de thermostaat defect is. Goede tip om een complete systeemdoorspoeling te overwegen terwijl ze toch bezig zijn. Ik waardeer het echt dat je hebt bevestigd dat de reparatie je temperatuurproblemen volledig heeft opgelost. Het geeft me vertrouwen dat het vervangen van de thermostaat deze zorgwekkende temperatuurschommelingen moet verhelpen voordat er ernstige motorschade optreedt. Ik zal het forum updaten zodra ik de officiële diagnose en reparatie heb laten uitvoeren. De gedetailleerde ervaring die je hebt gedeeld, helpt om duidelijke verwachtingen te scheppen voor zowel het diagnoseproces als de waarschijnlijke reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)