VW Taos Elektrische Ramen Defect, Regulator Initialisatiefout

Ik had vorig jaar winter een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan 2021. Als iemand met matige ervaring met het werken aan VW's, dacht ik aanvankelijk dat het te maken had met de raamschakelaar of de bedrading van het deurpaneel. Na elementaire probleemoplossing van de elektrische ramen, bleek de hoofdoorzaak eigenlijk een defecte accu te zijn. Wanneer de accuspanning te laag wordt, kunnen moderne VW's verschillende elektrische systemen, inclusief elektrische ramen, uitschakelen als beschermende maatregel. De initialisatiefout van de raamregelaar is vaak een symptoom van een lage spanning, niet noodzakelijk een probleem met de raambediening zelf. Ik liet het nakijken bij mijn vaste garage en zij bevestigden dat de accu slechts ongeveer 11V onder belasting leverde. Na het vervangen van de accu (290€ inclusief programmering), begonnen alle raamschakelaars weer perfect te werken. De garage moest na het vervangen van de accu een eenvoudige raaminitialisatieprocedure uitvoeren. Wat is de spanningsmeting op uw accu? Heeft u ook andere elektrische problemen opgemerkt, zoals langzaam starten of dimmende lichten? Kunt u uw specifieke foutcode delen? Dit zou helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Voordat u raamschakelaars of deurpanelen vervangt, raad ik u ten zeerste aan om eerst uw accu en oplaadsysteem te laten testen. Deze problemen met de raambediening wijzen vaak terug op problemen met de stroomvoorziening in moderne VW's.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Na controle onder belasting, laat mijn accu 11.2V zien. De scan toonde ook foutcode 01308, die blijkbaar betrekking heeft op de voedingseenheid. De laatste service was pas 2 weken geleden bij 50812 km en ze hebben toen geen problemen met de accu gemeld tijdens de inspectie. Ik laat de accu en het oplaadsysteem goed testen voordat ik naar de ruitenmotor of -bediening kijk. Ik hou de thread bijgewerkt zodra ik meer weet over de oorzaak. Goed om te weten dat de initialisatieprocedure van het raam nodig is na werkzaamheden aan de accu.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de spanningsmetingen. Die cijfers zijn bijna identiek aan wat ik zag op mijn Tiguan (11,2V versus 11,0V). De foutcode 01308 bevestigt verder dat dit waarschijnlijk een probleem met de voeding is, net als in mijn geval. Zelfs al was uw service recent, batterijproblemen kunnen zich snel ontwikkelen, vooral in moderne auto's met een hoge elektrische vraag. De initialisatiefouten van de raamregelaar en de niet-reagerende elektrische ramen zijn klassieke symptomen van een zwakke batterij in deze VW's. Toen ik mijn batterij liet vervangen, moest de garage: 1. De nieuwe batterij installeren 2. Deze programmeren in het voertuigbeheersysteem 3. Een basis initialisatiesequentie voor alle deurpanelen uitvoeren De totale reparatiekosten waren ongeveer 290€, inclusief de AGM-batterij, programmering en het resetten van de ramen. Na de reparatie werkten alle raammotoren en bedieningselementen weer perfect. Op basis van uw overeenkomende symptomen en foutcodes, zou ik wedden dat u met dezelfde hoofdoorzaak te maken heeft. Laat ons weten wat u vindt nadat u het accusysteem heeft laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van de spanningsmetingen en de foutcode ben ik er nu zeker van dat dit inderdaad een probleem met de voeding is, vergelijkbaar met wat je hebt ervaren met je Tiguan. De meting van 11,2V onder belasting komt overeen met de symptomen, en foutcode 01308 die wijst naar de voedingseenheid verbindt de punten echt. Hoewel onze recente service geen problemen met de accu heeft aangegeven, begrijp ik dat deze problemen zich snel kunnen ontwikkelen in moderne voertuigen met complexe elektronica. Het feit dat alle bedieningselementen van de elektrische ramen tegelijkertijd stopten met werken, gecombineerd met de initialisatiefouten, komt overeen met het patroon van een defecte accu in plaats van meerdere defecten aan de raamschakelaars. Ik heb een afspraak gemaakt om morgen de accu en het oplaadsysteem te laten testen. Ze gaven een prijsopgave van ongeveer 290€ voor een mogelijke accuvervanging inclusief programmering en de door jou genoemde initialisatieprocedure voor de ramen. Ik zal een update geven zodra ze het probleem hebben gediagnosticeerd en verholpen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het heeft me behoed voor het onnodig vervangen van raambedieningen of deurmodules.

(Vertaald uit Engels)