VW Taigo Ruitenwisserfout: Defecte Sensor Veroorzaakt Problemen

Ik had vorige maand een vergelijkbaar probleem met mijn VW T-Cross uit 2021. Omdat ik enige ervaring heb met basisauto-onderhoud, heb ik eerst alle voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals het niveau van de ruitensproeiervloeistof en de elektrische zekeringen. Ondanks voldoende ruitensproeiervloeistof bleef het waarschuwingslampje op het dashboard branden. Het ruitensproeisysteem stopte volledig met werken, net als in jouw geval. Nadat ik de basisprobleemoplossing zonder succes had geprobeerd, heb ik hem naar een werkplaats gebracht. Bleek dat er een defecte sensor in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof zat die onjuiste waarden gaf. De sproeiarmotor werkte prima, maar het systeem kreeg incorrecte signalen. De reparatie was eenvoudig, ze hebben de niveausensor vervangen, wat 25 euro inclusief arbeid kostte. Voordat ik specifieke oplossingen voor jouw Taigo voorstel, zou je het volgende kunnen delen: Heb je gecontroleerd of de sproeiarmotor geluid maakt wanneer deze wordt geactiveerd? Blijft het waarschuwingslampje continu branden of knippert het? Heb je ongewone geluiden uit het ruitenwissersysteem opgemerkt? Wanneer is de ruitensproeier voor het laatst gerepareerd? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het iets anders zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste servicebeurt was bij 125.000 km en ik kan bevestigen dat de wasmotor geen geluid maakt wanneer deze wordt geactiveerd. Het dashboardlampje knippert om de paar minuten in plaats van constant te branden. Het ruitenwissersysteem zelf werkt mechanisch prima, er wordt alleen geen vloeistof doorgepompt. Er zijn geen eerdere reparaties aan het wassysteem uitgevoerd sinds ik de auto nieuw heb gekocht. Op basis van uw ervaring lijkt het wel op mijn situatie. Voordat ik geld uitgeef bij een garage, zal ik zoals u suggereerde de zekeringen controleren. Als dat niet het probleem is, lijkt een defecte sensor een logische volgende stap om te onderzoeken, gezien de vergelijkbare symptomen met het ruitenwissersysteem. Bedankt voor het vermelden van de reparatiekosten, het is goed om te weten dat het mogelijk slechts een eenvoudige sensorreparatie is in plaats van een complete vervanging van de ruitensproeierpomp, waar ik me zorgen over maakte.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Het knipperende waarschuwingslampje in combinatie met een volledig stille wasmachine motor wijst zeker op een elektrisch probleem in plaats van het sensorprobleem dat ik eerder had. Aangezien uw ruitenwissersysteem mechanisch nog steeds werkt, maar de wasmachine motor helemaal geen geluid maakt, raad ik aan om eerst zekeringkast locatie F32 te controleren, die specifieke zekering bedient de wasmachine motor in onze VW modellen. In mijn T-Cross veroorzaakte een doorgebrande zekering vergelijkbare symptomen voordat mijn sensorprobleem zich voordeed. Als de zekering er goed uitziet, is de volgende waarschijnlijke oorzaak de wasmachine motor zelf. Toen mijn motor eerder problemen had, waren de sproeikoppen en vloeistofleidingen volledig schoon, maar de motor was defect. De reparatiekosten voor een nieuwe wasmachine motor waren ongeveer 85€ plus arbeid. Aangezien uw auto relatief nieuw is, zou dit onder garantie moeten vallen als de motor defect is. De mijne viel niet onder de garantie omdat deze net buiten de garantie viel toen de sensor defect raakte. Voordat u naar de garage gaat, nog een laatste controle: controleer of alle elektrische aansluitingen van het ruitenwissersysteem in de buurt van het ruitensproeiervat goed zijn aangesloten. Soms kunnen ze losraken en intermitterende waarschuwingslampjes veroorzaken zoals u ervaart.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die je beschreef komen exact overeen met wat ik ervaar met het systeem van de ruitensproeiervloeistof. De situatie zonder geluid bij de motor en het knipperende lampje op het dashboard trok echt mijn aandacht, omdat dat precies is wat er met mijn auto gebeurt. Ik heb de F32-zekeringlocatie gecontroleerd die je noemde en ontdekte dat deze inderdaad was doorgebrand. Ik heb hem vervangen door een nieuwe en het ruitensproeisysteem begon meteen te werken. De sproeikoppen functioneren nu normaal en het lampje op het dashboard is volledig gestopt met knipperen. Ik heb mezelf een potentieel dure reparatiefactuur bespaard; de kosten voor het vervangen van de sproeimotor die je noemde van €85 plus arbeid zouden in mijn geval onnodig zijn geweest. Ik ben echt blij dat ik niet meteen ben uitgegaan van grote reparaties. Voor iedereen die dit leest met vergelijkbare problemen met het ruitenwissersysteem: controleer eerst zeker de zekeringen voordat je aanneemt dat het een defecte motor of sensor is. Soms is de eenvoudigste oplossing de juiste. Bedankt dat je me door de stappen voor probleemoplossing hebt geloodst. Het probleem is nu volledig opgelost.

(Vertaald uit Engels)