VW Polo TPMS-waarschuwing blijft bestaan ondanks bandencontroles

Als VW-eigenaar zelf (Golf TDI 2004) had ik vorig jaar exact hetzelfde TPMS-probleem. Nadat ik de bandenspanning meerdere keren had gecontroleerd en te maken had met aanhoudende waarschuwingen voor een te lage bandenspanning, kwam ik erachter dat het meer was dan alleen een probleem met het oppompen van de banden. De werkplaats diagnosticeerde een defecte batterij in een van de luchtventielsensoren. Deze bandenspanningscontrolesystemen hebben interne batterijen die na een aantal jaren uiteindelijk leeg raken. Wanneer ze defect raken, sturen ze onjuiste signalen of helemaal geen signalen naar de regeleenheid. De reparatie kostte in totaal € 280, inclusief: Vervanging van de batterij van de sensor, Herprogrammering van het systeem, Arbeidskosten Sinds de reparatie is de waarschuwing voor de bandenspanning niet meer teruggekomen. Regelmatige controles van de bandenspanning geven nog steeds normale waarden aan op mijn manometer. Om uw specifieke geval te helpen oplossen, kunt u het volgende delen: Welke banden geven de waarschuwing aan (voor/achter/alle)? Verschijnt de waarschuwing onmiddellijk na het starten of tijdens het rijden? Heeft u recent bandenwerkzaamheden laten uitvoeren? Wordt de waarschuwing vergezeld door andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Dit zou helpen bepalen of u te maken heeft met hetzelfde probleem met de batterij van de sensor of mogelijk iets anders in het TPMS-systeem.

(Vertaald uit Engels)

De laatste service was bij 85000 km en toen zijn mijn specifieke wielensensors gekalibreerd. Na het lezen van uw antwoord heb ik de werkplaats specifiek laten controleren op problemen met de batterij van de sensoren. De rechter achtersensor bleek volledig defect te zijn, helemaal geen signaaloverdracht. De monteur vond corrosie in de sensorbehuizing, waarschijnlijk door blootstelling aan strooizout. De totale reparatie kostte 320€, inclusief: Complete nieuwe TPMS-sensorunit, Herkalibrering van alle sensoren, Systeemreset en testen. De bandenspanning was eigenlijk goed toen deze met een manometer werd gemeten. De sensorfout veroorzaakte valse waarschuwingen voor een te lage bandenspanning. Na de vervanging werken alle bandencontrolefuncties correct zonder verdere ongewone waarschuwingen. Het is de moeite waard om te vermelden dat de werkplaats aanraadde om de sensorfunctie te controleren tijdens regelmatige bandenrotatie om defecte units te detecteren voordat ze volledig uitvallen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over het TPMS-probleem van je Polo. Ik had exact dezelfde ervaring met mijn defecte sensor; corrosie door strooizout is een veelvoorkomende oorzaak van uitval van deze units. De behuizing van de luchtdruksensor is niet zo goed afgedicht als het zou moeten zijn bij deze modellen. De reparatiekosten van € 320 klinken correct, vrijwel hetzelfde als wat ik betaald heb. Goed dat je ze hebt laten controleren op alle bandenspanningsensoren tijdens de service. Deze originele sensoren gaan doorgaans 8-10 jaar mee voordat de batterijen of de behuizing defect raken. De tip over sensorcontroles tijdens het verwisselen van de banden is perfect. Een snelle bandenspanningstest en verificatie van het sensorsignaal kunnen problemen vroegtijdig opsporen. Veel beter dan wachten totdat de sensor volledig defect raakt en je te maken krijgt met constante waarschuwingen voor de bandenspanning. Je monteur klinkt grondig met de volledige systeemherkalibratie. Juiste sensorprogrammering is cruciaal; alleen het fysieke onderdeel vervangen zonder juiste installatie kan leiden tot aanhoudende valse meldingen van een te lage bandenspanning. Laat het ons weten als je andere TPMS-problemen opmerkt. Deze systemen kunnen problemen vertonen bij koud weer wanneer de bandenspanning van nature iets daalt.

(Vertaald uit Engels)

De workshop was helemaal correct over het controleren van sensoren tijdens het wisselen van banden. Nadat ik deze sensorfout had verholpen, zorg ik er nu voor dat ze bij elke onderhoudsbeurt worden geverifieerd. Mijn corrosieprobleem kwam zeker door het winterrijden. De totale kosten van 320€ waren het waard om de constante lage bandenwaarschuwingen te verhelpen. Een werkend TPMS-systeem is belangrijk voor de veiligheid en de ongewone waarschuwingen werden irritant. De volledige sensorvervanging en -herkalibratie hebben het probleem volledig opgelost. De bandenspanningbewaking werkt nu perfect, geen valse waarschuwingen meer. Goed om te weten dat de typische levensduur van deze luchtdruksensoren 8-10 jaar is, zodat ik voor de anderen kan plannen. Ik zal in de toekomst regelmatige sensorcontroles plannen bij mijn bandenwissels. Het is veel beter om falende units vroegtijdig te detecteren dan weer te maken te krijgen met een complete TPMS-storing. Bedankt voor het delen van uw vergelijkbare ervaring en reparatiegegevens, het heeft bevestigd dat ik op de goede weg was met de volledige sensorvervanging.

(Vertaald uit Engels)