VW Polo Ruitensproeier Systeemstoring, Problemenoplossingsgids

Na aan verschillende VW's te hebben gewerkt, heb ik een soortgelijk probleem ervaren met mijn VW Golf diesel uit 2004. Op basis van jouw beschrijving klinkt dit erg bekend. Het waarschuwingslampje kan soms misleidend zijn. Zelfs met een volle ruitensproeiervloeistof tank kan het systeem waarschuwingen geven als de sensor defect is. In mijn geval waren de sproeiers volledig verstopt met mineraalafzettingen door het gebruik van ruitensproeiervloeistof van slechte kwaliteit. Dit heeft bij mij gewerkt: Eerst het zekering van het ruitenwissersysteem gecontroleerd, deze was in orde, De sproeiers gereinigd met een dunne naald, Het hele systeem doorgespoeld met de juiste ruitensproeiervloeistof, Een losse verbinding op de niveau sensor hersteld. De totale reparatiekosten waren 25€ voor diagnose en reiniging bij mijn lokale werkplaats. Het ruitensproeisysteem werkte perfect na deze eenvoudige reparatie. Om jouw specifieke probleem te helpen diagnosticeren, kun je het volgende vermelden: Maakt de pomp geluid wanneer deze wordt geactiveerd? Wanneer is de ruitensproeiervloeistof voor het laatst vervangen? Zijn beide voorste sproeiers beïnvloed of slechts één kant? Heb je ruitensproeiervloeistoflekken onder de auto opgemerkt? Dit zal helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat je met een ander probleem te maken hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen. Na 85145 km gebruik zijn deze symptomen vrij gebruikelijk. Het waarschuwingslampje van de ruitensproeiervloeistof in combinatie met geen sproeifunctie suggereert dat het in mijn geval meer dan alleen verstopte sproeiers kan zijn. Het is tijdens de service van vorige maand gecontroleerd en de wasmotor is zeker kapot, ik kan bevestigen dat er geen geluid is wanneer deze wordt geactiveerd. Ik heb een offerte gekregen van €180 voor onderdelen en arbeid om de ruitensproeierpomp te vervangen. Lijkt deze prijs redelijk voor deze reparatie? Ik vraag me af of er betrouwbare aftermarket opties voor de pomp zijn die wat geld kunnen besparen. Ik overweeg om het zelf te doen, aangezien de onderdelen toegankelijk lijken, maar ik ben wel bezorgd over het correct ontluchten van het systeem na de vervanging. Tips hierover zouden nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je Polo. Je symptomen wijzen inderdaad op een defecte waspomp, wat overeenkomt met wat mijn monteur aanvankelijk bij mijn auto vermoedde. De offerte van €180 voor onderdelen en arbeid is eigenlijk best redelijk voor deze reparatie. Toen mijn waspomp defect raakte, heb ik ook eerst naar alternatieve opties gekeken. Hoewel er goedkopere pompen verkrijgbaar zijn voor ongeveer €45-60, vond ik dat de OEM-pomp de extra kosten waard was voor betere betrouwbaarheid. De alternatieve pompen hebben vaak problemen met de sproeidruk en falen eerder. Als je besluit dit zelf te doen, zijn hier de belangrijkste punten van toen ik het bij mijn auto deed: Het verwijderen van de oude pomp uit de vloeistoftank is eenvoudig zodra je de borgclip hebt gevonden. Het ontluchten van het ruitenwissersysteem is simpel, vul gewoon de tank en laat de ruitenwissers lopen tot je een constante straal krijgt. Zorg ervoor dat je het patroon van de sproeikoppen test na de installatie. Controleer nogmaals of de elektrische connector volledig is ingestoken om problemen met het dashboardlampje te voorkomen. Een waarschuwing echter: als je vloeistofniveau sensor in de pompassemblage is geïntegreerd, vervang dan de hele unit in plaats van alleen de pomp. Dit voorkomt toekomstige waarschuwingslampjes en zorgt voor een goede controle van het vloeistofniveau.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Na het controleren van de prijzen bij verschillende winkels, heb ik een OEM pomp-assemblage besteld voor €85. Ik plan om het vervangen zelf dit weekend te doen, aangezien de arbeidskosten hoog leken voor wat een eenvoudige klus lijkt. Om dit af te sluiten: de ruitensproeiermotor was zeker de boosdoener. Geen enkel geluid bij activering en het waarschuwingslampje bleef branden ondanks een volledig reservoir. Ik zal ervoor zorgen dat het ruitenwissersysteem goed wordt ontlucht na de installatie en beide spuitmonden grondig testen. Voor iedereen die zoekt met soortgelijke problemen: begin altijd met het controleren van de basiszaken zoals zekeringen en verstopte sproeiers, maar als uw pomp geen enkel geluid maakt bij activering, kijkt u waarschijnlijk naar een vervanging. De reparatieprijs van €180 lijkt de gangbare prijs te zijn bij de meeste winkels, maar het zelf doen kan behoorlijk wat besparen als u vertrouwd bent met basisauto-onderhoud. Nogmaals bedankt voor alle nuttige reacties bij het diagnosticeren van dit probleem. Ik zal een update geven zodra ik de reparatie heb voltooid.

(Vertaald uit Engels)