VW Polo GPS-signaalverlies, hoe navigatieproblemen op te lossen

Op basis van mijn ervaring met een VW Golf diesel uit 2020, heb ik bijna identieke problemen met de satellietverbinding van het GPS-systeem ondervonden. Als iemand met matige ervaring met auto-elektronica, heb ik eerst basisprobleemoplossing geprobeerd. Het navigatiesysteem van de auto vertoonde vergelijkbare symptomen: geen satellietverbinding en aanhoudende foutcodes. Nadat ik had gecontroleerd op signaalstoring van aftermarketeapparaten, liet ik het diagnosticeren in een werkplaats. De technicus bevestigde dat de GPS-antenne defect was, wat een veelvoorkomend defect is in deze VW-navigatiesystemen. De reparatie omvatte het vervangen van de complete antenne-unit op het dak, met kosten van 200€ inclusief arbeid. Na de vervanging was de GPS-functionaliteit van de auto volledig hersteld met een perfecte satellietverbinding. Om meer specifieke begeleiding voor uw geval te kunnen geven, kunt u het volgende delen: Welk navigatiesysteemmodel is geïnstalleerd? Zijn er zichtbare beschadigingen aan de antennebehuizing op het dak? Is het probleem plotseling of geleidelijk begonnen? Zijn er recentelijk werkzaamheden uitgevoerd in de buurt van het antennegebied? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of uw Polo hetzelfde antennedefect vertoont dat gebruikelijk is bij deze generatie VW-navigatiesystemen.

(Vertaald uit Engels)

Een snelle update, de kilometerstand is nu 64703 km sinds de eerste post. Tijdens de laatste service heb ik eindelijk duidelijkheid gekregen over mijn GPS-moduleprobleem. De GPS-unit vertoonde dezelfde problemen, zelfs nadat de foutcodes waren gewist. Het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de accu had ook geen verschil gemaakt. De GPS van het voertuig blijft geen satellietverbinding tonen, waardoor ik denk dat er mogelijk een dieperliggend bedradingsprobleem is tussen de antenne en de head unit. De auto-GPS werkte prima voor de winter, waardoor ik vermoed dat blootstelling aan weer de oorzaak zou kunnen zijn van beschadigde verbindingen. Ik zou input zeker op prijs stellen van mensen die te maken hebben gehad met bedradinggerelateerde GPS-signaalproblemen, vooral in deze oudere VW's. Heeft iemand een betrouwbare oplossing gevonden die het vervangen van het hele navigatiesysteem niet vereist?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over de problemen met uw VW-navigatie. Ik heb soortgelijke seizoensgebonden timing meegemaakt met het uitvallen van mijn GPS-antenne op mijn Golf; het begon ook na de winter problemen te vertonen. In mijn geval onthulde de controle van de bedrading corrosie aan de antenneconnector door waterinfiltratie. De problemen met de satellietverbinding waren identiek: geen GPS-signaal en aanhoudende fouten. Hoewel mijn eerste gedachte alleen de antenne vervangen was, ontdekte de werkplaats dat vocht via de kabel naar beneden was gereisd en de aansluitpunten had beschadigd. De complete reparatie omvatte: Reiniging van de gecorrodeerde connectoraansluitingen, Vervanging van het bedradingsgedeelte tussen antenne en head unit (95€ voor onderdelen), Herafdichting van de antennebasis om toekomstige waterschade te voorkomen (45€), Arbeidskosten rond de 160€. Nadat zowel de bedrading als de afdichtingsproblemen waren aangepakt, herwon het navigatiesysteem van de auto de volledige functionaliteit. De werkplaats gaf aan dat dit gecombineerde antenne-/bedradingsprobleem vrij gebruikelijk is bij VW's van onze leeftijd, vooral na strenge winters. Aangezien uw timing overeenkomt en de symptomen zo vergelijkbaar zijn, raad ik u ten zeerste aan om de bedradingsaansluitingen te laten inspecteren voordat u grote componenten vervangt. Waterschade heeft de neiging zich geleidelijk door het GPS-systeem te verspreiden, wat overeenkomt met uw observatie van problemen die zich in de loop van de tijd ontwikkelen. Ik raad aan te controleren of er tekenen van watervlekken rond uw antennebasis zijn; dit was in mijn geval de eerste aanwijzing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige input. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, heb ik besloten mijn Polo grondig te laten nakijken in een werkplaats. Het bleek dat de problemen met het GPS-signaal inderdaad te maken hadden met waterschade, net zoals hierboven vermeld. De technicus vond gecorrodeerde bedrading in de buurt van de antenneaansluiting, waardoor de satellietverbindingen uitvielen. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de GPS-antenne als de beschadigde bedradingsdelen. De totale kosten bedroegen 280€, maar het navigatiesysteem van de auto werkt nu weer perfect. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken krijgt, controleer eerst zeker het antennegebied op waterschade. De werkplaats bevestigde dat dit een bekend zwak punt is in deze oudere VW-modellen, waar signaalstoring begint nadat vocht in het systeem is gekomen. Ik ben erg blij dat ik een goede oplossing heb gevonden zonder de hele navigatie-unit te hoeven vervangen. De auto-GPS zoekt nu snel naar satellieten en houdt een sterk ontvangstniveau aan. Ik zal ervoor zorgen dat de antennes afdichtingen regelmatig worden gecontroleerd tijdens toekomstige services om een ​​nieuwe storing te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)