100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

raphaeltiger8

VW Polo Diesel: O2-sensor veroorzaakt daling brandstofverbruik & storing motormanagementlampje

Mijn VW Polo diesel (2018) vertoont sinds kort een verhoogd brandstofverbruik en een actief motorstoringslampje. Na een eerste sensor test vermoed ik dat het verwarmingselement van de lambdasonde defect raakt. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en zijn lambdasonde laten vervangen? Ik wil graag weten of dit waarschijnlijk de oorzaak is voordat ik naar een garage ga, omdat ik onnodige reparaties wil vermijden. Ook ben ik geïnteresseerd in de gebruikelijke reparatietijd en het proces. De auto loopt nog steeds, maar ik maak me zorgen over mogelijke uitstoot en de langetermijngevolgen voor de motor.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

theresamayer32

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf TDI uit 2016, en het bleek precies te zijn wat je vermoedt. Als iemand met enige praktische ervaring met auto's, heb ik in eerste instantie zelf basis sensor tests uitgevoerd met behulp van een OBD-reader, die wees naar de zuurstofsensor. De symptomen kwamen perfect overeen: verhoogd brandstofverbruik en het motorstoringslampje. Na inspectie in mijn werkplaats vonden ze een beschadigde draadverbinding naar de zuurstofsensor. De defecte sensor en de bedrading beïnvloedden het motormanagementsysteem, waardoor er onjuiste brandstofmengsel-aflezingen ontstonden. De reparatie was eenvoudig en duurde ongeveer 1,5 uur in totaal. Het kostte me 95€ voor de complete reparatie, inclusief diagnostische werkzaamheden. Sindsdien is het brandstofverbruik weer normaal en blijft het motorlampje uit. Deze auto-onderdelen zijn cruciaal voor een goede motorwerking en emissiecontrole. Voordat ik specifieker advies geef, zou je kunnen delen: De huidige kilometerstand van je Polo, Andere waarschuwingslampjes of symptomen, Of je specifieke rijomstandigheden opmerkt wanneer het probleem erger wordt, Of je toegang hebt tot diagnostische codes van het motorstoringslampje. Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem identiek is aan wat ik heb meegemaakt met de sensorbedrading.

(Vertaald uit Engels)

raphaeltiger8 (Auteur)

Bedankt voor de nuttige details. Mijn servicebeurt was vorige week bij 14373 km. Na het lezen van jouw ervaring, ben ik er zekerder van dat het wijst op de lambdasonde. Ik heb wel gemerkt dat het brandstofverbruikprobleem erger wordt bij koude starts, wat lijkt te kloppen met de theorie over het verwarmingselement. Het uitlaatsysteem lijkt verder in orde, en er zijn geen andere waarschuwingslampjes behalve het motorstoringslampje. De diagnostische scan toont foutcode P0135, gerelateerd aan het lambdasonde circuit. Ik denk dat ik jouw advies zal opvolgen en de sensor zal laten vervangen, zeker aangezien de reparatiekosten en tijd redelijk lijken. De timing is eigenlijk goed, want ik moet mijn emissies goed laten controleren voor de komende keuring.

(Vertaald uit Engels)

theresamayer32

Goed dat je de diagnostische code hebt, P0135 bevestigt zeker wat we bespraken over het verwarmingselement van de zuurstofsensor. De koude startproblemen die je noemde zijn een klassiek teken, aangezien het verwarmingselement specifiek is ontworpen om de sensor snel op bedrijfstemperatuur te brengen. Bij mijn Golf merkte ik hetzelfde patroon op bij koude starts voordat ik de reparatie liet uitvoeren. De defecte sensor zorgde ervoor dat het motorstoringslampje vaker verscheen bij koud weer. Het is vermeldenswaard dat ik na mijn reparatie ongeveer 15% verbetering in brandstofverbruik zag. Aangezien je kilometerstand relatief laag is op 14373 km, kan dit onder de garantie vallen, het is de moeite waard om dit bij je dealer te controleren. Mijn reparatie viel net buiten de garantieperiode, daarom heb ik 95€ betaald. Het feit dat je uitlaatsysteem geen andere problemen vertoont, is goed nieuws. Een goed functionerende zuurstofsensor is cruciaal voor zowel een optimaal brandstofverbruik als voor de emissiecontrole. Met de code P0135 en de overeenkomende symptomen, kun je er zeker van zijn dat je verder kunt gaan met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

raphaeltiger8 (Auteur)

De diagnosecode P0135 en uw ervaring komen perfect overeen met mijn situatie. De symptomen bij koude start hebben mijn vermoedens over het verwarmingselement van de lambdasonde als hoofdoorzaak echt bevestigd. De problemen met de lucht-brandstofverhouding bij koud weer verklaren zeker het verhoogde brandstofverbruik dat ik heb gemerkt. Weten dat de reparatie slechts ongeveer 1,5 uur duurt en ongeveer 95 € kost, stelt me geruster over het plannen van de werkzaamheden. Ik zal eerst contact opnemen met mijn dealer, want met slechts 14373 km op de kilometerteller valt dit misschien nog onder de garantie. Goed om te horen dat uw brandstofverbruik na de reparatie aanzienlijk is verbeterd. Ik kijk ernaar uit om het uitlaatsysteem weer optimaal te laten functioneren, vooral met de keuring die eraan komt. Een goed functionerende lambdasonde zorgt voor zowel een beter rendement als voor correcte voertuigemissies. Bedankt voor het delen van uw ervaring, het heeft me geholpen het probleem te begrijpen en een weloverwogen beslissing te nemen over de reparatie. Ik zal deze week de vervanging van de sensor plannen om eventuele problemen op lange termijn met de motor te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: