VW Passat Ramen Systeem Volledige Reparatie

Als iemand met matige ervaring aan hybride voertuigen, ben ik een soortgelijk probleem met de ruitenbediening tegengekomen bij mijn Passat GTE uit 2014. Aanvankelijk wees de probleemoplossing voor de ruiten naar de ruitenschakelaars, maar het werkelijke probleem was fundamenteler. Het complete uitvallen van alle ruitenbedieningen en initialisatiefouten bleken te wijten te zijn aan een zwakke accu. Na vervanging van de 12V-accu voor € 290 (inclusief programmering) begonnen alle ruitenbedieningen weer normaal te werken. De lage accuspanning veroorzaakte een storing in de auto-elektronica, waardoor meerdere systemen werden beïnvloed, waaronder de elektrische ruiten. De werkplaats legde uit dat hybride voertuigen bijzonder gevoelig zijn voor de accustatus, omdat ze complexe elektronische systemen gebruiken. Wanneer de 12V-accu begint te falen, manifesteert dit zich vaak eerst in problemen met de ruitenbediening en initialisatiefouten. Voordat u echter conclusies trekt over uw ruitenbediening, kunt u het volgende delen: Is de accu al eerder vervangen? Ervaart u andere elektrische problemen? Geeft de auto waarschuwingslampjes voor de accu weer? Heeft u een trage start bemerkt bij het starten? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met de accugerelateerde problemen die ik heb ervaren, of dat uw deurpaneelbediening een andere onderliggende oorzaak kan hebben.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 72000 km, waar een volledige inspectie en controle van het hybride systeem plaatsvonden. De batterij is slechts 2 jaar oud en vertoont goede spanningswaarden. Er zijn geen waarschuwingslampjes of problemen met langzaam starten. De auto start en loopt perfect. Alle andere elektrische systemen, inclusief centrale vergrendeling en elektrische spiegels, werken normaal. De dealer heeft een diagnosescan uitgevoerd en foutcodes gevonden die specifiek zijn voor het raamregelaar systeem. Ze suggereerden eerst de hoofdschakelaar van de ramen in het bestuurdersportier te vervangen, met een geschatte prijs van ongeveer 180€ voor onderdelen en arbeid. Voordat ik echter met de reparatie doorga, wilde ik controleren of anderen soortgelijke ervaringen hebben gehad waarbij alle autoruiten tegelijkertijd uitvielen, om de meest waarschijnlijke oorzaak te identificeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over uw Passat Hybrid. Aangezien uw batterij relatief nieuw is en goede waarden laat zien, moet ik mijn eerste beoordeling herzien over de batterij als de waarschijnlijke oorzaak. In mijn geval, nadat de batterijvervanging het probleem niet volledig had opgelost, ontdekte ik dat het probleem eigenlijk in de deurmodule aan de bestuurderskant zat. Het systeem van de ruitregelaar kreeg defecte signalen van een verslechterende hoofdschakelaar van het raam. De dealer probeerde eerst de raambediening te kalibreren, maar dit bleek ineffectief. De permanente oplossing omvatte: Vervanging van de hoofdschakelaar van het raam (175 €), Herprogrammering van de deurregelmodule, Herinitialisatie van alle ruitregelaars Na deze reparatie waren alle raamfuncties hersteld. Het gelijktijdige falen van alle ramen is meestal gekoppeld aan de hoofdbesturing en niet aan individuele ruitregelaars. Omdat uw diagnostische scan specifiek wijst op het systeem van de ruitregelaar en de symptomen overeenkomen met mijn ervaring, denk ik dat de voorgestelde reparatiemethode van de dealer de juiste richting is. De belangrijkste tekenen die in mijn geval wezen op de schakelaarunit van het deurpaneel waren: Alle ramen tegelijkertijd beïnvloed, Geen reactie van welke raambediening dan ook, Schone batterijdiagnostiek, Andere elektrische systemen functioneren normaal Deze komen exact overeen met uw symptomen. Gezien de identieke problemen in hetzelfde model, zou ik doorgaan met de vervanging van de schakelaar die ze hebben voorgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor het delen van jullie ervaringen. Op basis van de feedback en de overeenkomsten met andere gevallen, voel ik me nu zekerder over het vervangen van de hoofdschakelaar. De symptomen komen perfect overeen met wat anderen hebben ervaren, met name het geval waarbij alle elektrische ramen tegelijk uitvielen terwijl andere elektronica in de auto wel bleef werken. Het feit dat mijn twee jaar oude accu goed test en de auto geen andere elektrische problemen vertoont, ondersteunt sterk het idee dat het raamregelsysteem de hoofdoorzaak is. De door de dealers aangegeven prijs van 180€ voor het vervangen van de hoofdschakelaar komt ook overeen met wat anderen voor soortgelijke reparaties hebben betaald. Ik ga de reparatie inplannen en ervoor zorgen dat ze de volledige procedure uitvoeren, inclusief het opnieuw programmeren van de deurregelmodule en het opnieuw initialiseren van alle raamregelaars. Ik zal de thread updaten zodra het werk is voltooid om te bevestigen of dit het probleem heeft opgelost voor anderen die in de toekomst soortgelijke problemen met de raamregeling zouden kunnen tegenkomen.

(Vertaald uit Engels)