VW Lupo Reparatiekosten waarschuwing stuurhuis defect

Ik had vorig jaar winter hetzelfde probleem met de verstelling van de stuurkolom in een VW Fox uit 2007. Het complete uitvallen van de elektrische verstelling samen met waarschuwingslampjes wees op een probleem in de bedrading van het stuurkolommechanisme. De diagnose wees op gecorrodeerde connectoren tussen de verstelmotor en de regelmodule. Hoewel stuurstoring eng klinkt, was dit specifieke probleem met de elektrische verstelling geen kritiek veiligheidsprobleem, aangezien de besturing zelf functioneel bleef. De reparatie omvatte het verwijderen van de kap van de stuurkolom, het vervangen van beschadigde delen van de kabelboom en het installeren van nieuwe elektrische connectoren. De monteur heeft ook de software van de regelmodule geüpdatet als onderdeel van de reparatie. De totale reparatietijd was ongeveer 3 uur. Bij oudere VW-modellen zijn deze elektrische problemen met de stuurkolom enigszins gebruikelijk door vocht dat in de loop van de tijd in de connectoren terechtkomt. De sleutel is om het te ontdekken voordat de corrosie zich door het hele bedradingssysteem verspreidt. Regelmatige inspectie van stuuronderdelen tijdens onderhoud kan helpen om een compleet uitvallen te voorkomen. De moeite waard om te repareren, aangezien een goede verstelling van de kolom van invloed is op de rijpositie en het comfort. Onbehandeld kan het leiden tot uitgebreidere schade aan de stuurkolom, waardoor volledige vervanging nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de Fox stuurkolom. Mijn Lupo vertoont exact dezelfde symptomen, volledig elektronisch stuuraanpassingsfalen en dat gevreesde motorstoringslampje. Echt handig om te weten dat het in jouw geval vooral een probleem met de bedrading en de connector was. Ik ben wel benieuwd, weet je ongeveer wat de uiteindelijke reparatierekening bedroeg? En werkt alles sinds de reparatie goed, of heb je nog andere eigenaardigheden aan de stuurkolom opgemerkt? Ik probeer te beslissen of ik de knoop moet doorhakken en het nu laat oplossen voordat het mogelijk erger wordt.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de reparatie van het stuurprobleem bij de monteur zijn er geen problemen meer geweest met het elektrische verstelsysteem. De reparatie bleek goedkoper dan verwacht, namelijk €95, voornamelijk voor het traceren en repareren van een defecte kabelverbinding in de stuurkolom. De monteur ontdekte dat het mechanische defect was geïsoleerd tot gecorrodeerde bedrading, geen grote componentenstoring. Het stuursysteem van de auto werkt nu al maanden probleemloos. Regelmatige controles tonen geen tekenen van vochtschade of terugkerende elektrische problemen. Het vroegtijdig laten repareren was zeker de juiste beslissing. Deze elektrische stuurproblemen worden vaak erger als ze onbehandeld blijven. De reparatiekosten waren redelijk gezien de complexiteit van het toegang krijgen tot de componenten van de stuurkolom. Ter referentie: volledige vervanging van de stuurkolom zou aanzienlijk duurder zijn geweest, dus het vroegtijdig opsporen van het elektrische defect heeft aanzienlijke reparatiekosten bespaard. De waarschuwingslampjes doofden onmiddellijk na de reparatie, wat bevestigde dat alleen de bedrading de systeemfouten veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn Lupo eindelijk vorige week laten nakijken. De monteur vond soortgelijke problemen, gecorrodeerde bedrading in de stuurkolom die ervoor zorgde dat de elektronische aanpassing faalde. De totale reparatie kostte 120€, inclusief onderdelen en arbeid. Ze moesten de stuurkolomkap verwijderen om toegang te krijgen tot en de beschadigde kabelboom te vervangen. Het duurde ongeveer 2 uur om te voltooien. Het mechanische defect bleek vrij eenvoudig te zijn zodra ze erbij konden. Het beste deel is dat de elektronische stuurregeling nu perfect werkt en het motorstoringslampje meteen uitging. Geen aanpassingsproblemen of waarschuwingslampjes meer. Ik ben erg blij dat ik niet langer heb gewacht, want de monteur zei dat vocht op den duur meer uitgebreide schade aan het kolomverstelsysteem had kunnen veroorzaken. Ik denk dat ik geluk heb gehad dat ik het vroegtijdig ontdekte voordat er een grote stuurstoring optrad. Ik zal de stuurcomponenten tijdens toekomstige onderhoudsbeurten zeker beter in de gaten houden om soortgelijke problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)