100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

romyfuchs1

VW Kever Airco defect: Complete probleemoplossing

Hey iedereen! Mijn airco is volledig uitgevallen, geen koude lucht en het systeem wil zelfs niet meer aangaan. Rijd een 2015 VW Kever met 67801 km. Heeft iemand hier eerder mee te maken gehad? Ik zoek advies voordat ik hem naar een garage breng, aangezien mijn laatste ervaring met een monteur niet geweldig was. Zou het een drukschakelaarprobleem kunnen zijn of iets ernstigers met het aircosysteem? Ik wil graag weten wat ik kan verwachten als ik hem voor airco-diagnostiek binnenbreng. Alvast bedankt voor alle inzichten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

andreassilver1

Na soortgelijke symptomen te hebben ervaren in mijn VW Golf TSI uit 2012, kan ik mijn recente garage-ervaring met airco-storing delen. De complete systeemstilstand wees op meerdere problemen, waaronder een defecte airco-relais en een defecte drukschakelaar die verhinderde dat het systeem inschakelde. De diagnose onthulde drie hoofdproblemen: Defecte drukschakelaar die een veiligheidsafsluiting veroorzaakte, Geblokkeerde expansieklep die de koudemiddelstroom beperkte, Versleten ventilatormotorverbinding Het probleem met de drukschakelaar was de belangrijkste reden voor de complete stilstand, omdat het een veiligheidsfunctie is om schade aan de compressor te voorkomen. De verstopping van de expansieklep veroorzaakte onvoldoende koeling, zelfs wanneer het systeem probeerde te functioneren. Dit type airco-onderhoud vereist gespecialiseerde apparatuur voor een correcte diagnose en reparatie. Het is belangrijk om het snel te laten controleren, omdat rijden zonder correcte airco-drukopvolging schade aan de compressor kan veroorzaken, wat een veel ernstigere reparatie zou zijn. Voor een correcte airco-efficiëntie moet de technicus: Het elektrische systeem testen, inclusief de airco-relais, De koudemiddeldruk controleren, Alle kleppen en aansluitingen inspecteren, De werking van de ventilatormotor verifiëren Dit was zeker een ernstige reparatie die professionele aandacht vereiste, omdat het meerdere componenten van het aircosysteem betrof. Het tijdig laten repareren hielp verdere schade aan andere airco-componenten te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

romyfuchs1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de reparaties aan het aircosysteem. Uw situatie lijkt precies op wat ik meemaak met mijn Kever. Zou u zich ongeveer kunnen herinneren hoeveel de totale reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog koelproblemen heeft gehad. Ik probeer de reparatie te budgetteren en wil er zeker van zijn dat het een duurzame oplossing is voor mijn airco-onderhoudsbehoeften. Goed om te weten dat de drukschakelaar een veelvoorkomende oorzaak is, het lijkt er zeker op dat ik dit snel moet laten controleren voordat ik schade aan de compressor riskeer.

(Vertaald uit Engels)

andreassilver1

De totale reparatie kostte 1000€ voor het repareren van de defecte kleppen in het aircosysteem, maar het was elke cent waard. Sinds de reparatie werkt het koelsysteem al een paar maanden probleemloos, geen problemen met temperatuurregeling of vreemde geluiden van de airco. De reparatie heeft eigenlijk meerdere problemen tegelijk opgelost. De monteur ontdekte dat individuele kleppen de hoofdoorzaken waren, waardoor zowel de drukregeling als de koelmiddelstroom werden beïnvloed. Na het vervangen van deze onderdelen is het rendement van de airco aanzienlijk verbeterd. Geen zorgen meer over koelmiddellekken of systeemstoringen. Achteraf gezien was het laten diagnosticeren en repareren door een professional absoluut de juiste keuze. De airco blaast nu goed koude lucht, houdt een constante koeling aan en werkt stil, precies zoals het hoort. Mijn ervaring suggereert dat u waarschijnlijk vergelijkbare resultaten zult krijgen zodra de juiste reparaties aan uw Kever zijn uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

romyfuchs1 (Auteur)

Na al die nuttige antwoorden te hebben ontvangen, besloot ik mijn Kever naar een gecertificeerde garage te brengen voor AC-diagnostiek. Het bleek dat mijn situatie vrijwel hetzelfde was: de drukschakelaar was defect en ze ontdekten een klein lek in het koudemiddel bij de compressor. De aansluitingen van de blaasmotor moesten ook worden gereinigd en opnieuw worden bevestigd. De totale rekening bedroeg € 850, inclusief onderdelen en arbeid. Ik ben behoorlijk opgelucht dat het niet erger was, en nu werkt de airconditioning weer perfect. Het koelsysteem houdt de temperatuur consistent en de lucht is goed koud. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van te proberen met snelle oplossingen of te wachten tot het erger werd. Bedankt allemaal voor het advies, het hielp me te weten wat ik kon verwachten en maakte het reparatieproces veel soepeler. Ik zal vanaf nu zeker de AC-onderhoud prioriteit geven om soortgelijke problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: