VW Golf TDI start niet: Laag AdBlue-tankniveau waarschuwing

Ik had hetzelfde probleem met een VW Passat TDI uit 2012. Het dashboard gaf een AdBlue-systeemfout aan en er was een foutcode opgeslagen die verband hield met de dosering van de SCR-katalysator. De hoofdoorzaak was een geblokkeerde verbinding tussen de AdBlue-tank en de doseereenheid. Het injectiesysteem kon niet de vereiste hoeveelheid AdBlue leveren om aan de emissienormen te voldoen. Dit activeerde de motorbeschermingsmodus, waardoor starten werd voorkomen om schade aan de emissieregelingonderdelen te vermijden. De reparatie omvatte: Reiniging van de AdBlue-tanksensor, Vervanging van de doseermodule, Doorspoelen van de toevoerleidingen, Bijvullen met verse AdBlue, Resetten van het systeem met diagnosetools. Dit was een flinke reparatie die ongeveer 6 uur in de werkplaats duurde. De auto liep niet totdat deze was gerepareerd, omdat het een vitaal onderdeel van de emissieregeling is. Zonder juiste AdBlue-dosering kan de SCR-katalysator schadelijke NOx-emissies niet effectief reduceren. De fout komt relatief vaak voor bij deze modellen wanneer ze een hogere kilometerstand bereiken. Regelmatige AdBlue-bijvullingen en het gebruik van hoogwaardige vloeistof helpen deze problemen te voorkomen. Snelle reparatie is belangrijk om verdere schade aan het SCR-systeem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over de reparatie van het AdBlue-systeem. Mijn Golf had vorig jaar bijna dezelfde symptomen met het dieselemissiesysteem. Het dashboardwaarschuwingslampje ging ineens aan en de motorbeveiliging schakelde in. Ik vraag me eigenlijk af of we precies hetzelfde probleem hadden, aangezien de reparatiestappen bekend voorkomen. Heeft uw monteur ook de tanksensor gecontroleerd? De mijne gaf onjuiste waarden, wat het hele injectiesysteem in de war bracht. Kunt u zich ongeveer herinneren wat u voor de volledige reparatie heeft betaald? Benieuwd of de prijzen sindsdien zijn veranderd. Werkt uw AdBlue-systeem trouwens goed sinds de reparatie, of heeft u andere problemen gemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Uw bezorgdheid over de tanksensor is terecht. De reparatie aan mijn Passat pakte exact hetzelfde probleem met het AdBlue-systeem aan. De monteur ontdekte dat de verbinding van de tank naar de doseereenheid defect was, wat onjuiste vloeistofniveau-aflezingen veroorzaakte en de behandeling van de dieseluitlaatgassen verstoorde. De totale reparatiekosten bedroegen € 250, inclusief het vervangen van de defecte onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie zijn het brandstofverbruik en de naleving van de emissienormen perfect. Het injectiesysteem werkt zoals bedoeld, zonder dashboardmeldingen of andere problemen gedurende meerdere maanden nu. De reparatie heeft het probleem definitief opgelost. De AdBlue-niveaus worden regelmatig gehandhaafd zonder valse aflezingen of systeemfouten. Dit lijkt een veelvoorkomende reparatie te zijn bij deze VW-modellen, en het door een gekwalificeerde monteur laten uitvoeren is cruciaal voor het behoud van de juiste functie van de emissieregeling.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de behulpzame antwoorden. Ik kom net terug van de garage en wilde even laten weten hoe het gegaan is. Het probleem met het service lampje bleek precies zoals jullie beschreven hadden, defecte sensorwaarden en geblokkeerde leidingen in het injectiesysteem. Ik ben naar een diesels specialist gegaan, die het probleem met de emissieregeling meteen diagnoseerde. Ze hebben het hele systeem gereinigd, de doseerunit vervangen en alles opnieuw gekalibreerd. De tanksensor gaf ook problemen, precies zoals genoemd. De totale rekening bedroeg 290€, wat eerlijk lijkt vergeleken met wat anderen hebben betaald. De hele klus duurde ongeveer 5 uur. Ik ben echt blij dat ik voor een specialist ben gegaan die deze systemen goed kent. Het dieseluitlaatsysteem werkt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of startproblemen meer. Ik ga vanaf nu beter opletten met regelmatige AdBlue controles om te voorkomen dat dit nog eens gebeurt. Ik waardeer alle adviezen enorm, die me hebben geholpen te begrijpen waar ik mee te maken had voordat ik naar de garage ging. Die kennis gaf me meer vertrouwen in het reparatieproces.

(Vertaald uit Engels)