100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

hannesmeyer1

VW Fox Accu Probleem: Moeilijke Starts & Lege Accu

Mijn VW Fox diesel uit 2010 heeft de laatste tijd problemen met moeilijk starten, knipperende lampjes en foutmeldingen op het dashboard. De auto heeft 54574 km op de teller. De auto start 's morgens nauwelijks en de accu lijkt leeg of bijna leeg. Ik heb een slechte ervaring gehad met mijn vorige monteur en weet niet zeker of ik ergens anders moet proberen. Heeft iemand soortgelijke problemen met accuontlading gehad bij hun Fox? Wat was het werkelijke probleem en hoeveel kostte de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

alinahunter6

Ik heb soortgelijke problemen met het elektrische systeem ervaren op mijn VW Polo 1.6 TDI uit 2013. De symptomen kwamen exact overeen: zwakke start, knipperende lampjes en meerdere waarschuwingen op het dashboard. De accu-ontlading werd elke dag erger, vooral tijdens koude ochtenden. De oorzaak was een defecte accupensor, die onjuiste waarden naar de autocomputer stuurde. Dit zorgde ervoor dat de dynamo defect raakte, wat leidde tot onjuiste acculading. Wanneer dit niet wordt verholpen, kan een defecte sensor ervoor zorgen dat de accu volledig leeg raakt en andere elektrische componenten beschadigd raken. De reparatie omvatte: het testen van het elektrische systeem, het vervangen van de accupensor, het recalibreren van het oplaadsysteem, het installeren van een nieuwe accu omdat de oude beschadigd was. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Deze symptomen negeren had kunnen leiden tot pech met een lege accu of schade aan de dynamo. Het probleem met de accupensor komt relatief vaak voor bij VW dieselmodellen uit die tijd. Reparatie bij een gecertificeerde werkplaats is cruciaal, omdat zij over de juiste diagnosetools beschikken om elektrische systeemproblemen correct te identificeren en op te lossen. Zij kunnen ook controleren of andere componenten zijn beïnvloed door de defecte sensor.

(Vertaald uit Engels)

hannesmeyer1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Vergelijkbare problemen deden zich bij mijn Fox voor, slechts 6 maanden geleden. De monteur ontdekte dat de accu van mijn voertuig volledig ontladen was door een defecte dynamo. De accupolen waren ook behoorlijk gecorrodeerd, wat het accuprobleem nog verergerde. Na het vervangen van zowel de dynamo als het plaatsen van een nieuwe accu, verdwenen de problemen volledig. Geen zwakke starts of waarschuwingslampjes meer sindsdien. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

alinahunter6

Ik ben blij dat ik je kon helpen en het verheugt me te horen dat je problemen met de lege accu zijn opgelost. Sinds ik de defecte accusensor voor € 315 heb laten vervangen bij mijn vertrouwde monteur, werkt het elektrische systeem vlekkeloos. Geen problemen meer met zwakke start of knipperende lichten. Een defecte accusensor kan lastig te diagnosticeren zijn, maar eenmaal verholpen voorkomt hij dat de accu sterk ontlaadt zoals hij dat voorheen deed. Het is nu meer dan een jaar geleden en ik heb geen andere elektrische problemen meer gehad. De auto start elke ochtend perfect en alle systemen werken zoals ze horen te werken. Jouw geval met de gecorrodeerde accupolen en de defecte dynamo klinkt ernstiger dan wat ik heb meegemaakt. Goed dat je het hebt laten repareren, corrosie aan de polen kan de accuontlading zeker versnellen en allerlei elektrische problemen veroorzaken. Goede diagnostische apparatuur is essentieel bij deze problemen met het elektrische systeem. Een professionele werkplaats kan snel vaststellen of de sensor, dynamo of accu de problemen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

hannesmeyer1 (Auteur)

Na alle frustrerende problemen met de accu, bracht ik mijn Fox eindelijk naar een nieuwe, zeer aanbevolen monteur. De hele ervaring was veel beter dan mijn vorige reparatiepogingen. De diagnose wees uit dat mijn dynamo de autoaccu niet goed oplaadde en er flinke corrosie op de accupolen zat. Geen wonder dat de auto elke ochtend moeite had om te starten. De monteur heeft de polen grondig gereinigd en zowel de dynamo als de accu vervangen. De totale reparatie kostte 480€, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel niet goedkoop, was het elke cent waard, aangezien de auto nu elke keer perfect start. Ook geen knipperende lampjes of foutmeldingen meer. De nieuwe monteur nam de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de versleten dynamo-onderdelen zien. Het is nu 6 maanden na de reparatie en ik heb geen enkele elektrische problemen meer gehad. Ik ben erg blij dat ik overgestapt ben naar een meer gekwalificeerde garage die de problemen met de lege accu goed kon diagnosticeren en verhelpen. De gemoedsrust wetende dat de auto betrouwbaar start, is de investering waard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: