jenniferkoenig1
VW Eos Telematicafout: Reparatie SOS-systeemalarm nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jenniferkoenig1 (Auteur)
Na mijn laatste servicebeurt bij 14321 km begon mijn Eos deze telematica problemen te vertonen. Dank voor het delen van je ervaring. Ik heb gisteren de diagnosecodes gecontroleerd en die wijzen specifiek op een storing in het SOS-signaal en meldingen van gespreksfouten, vergelijkbaar met wat je beschreef. De problemen begonnen geleidelijk aan in de afgelopen maand, en er zijn geen andere elektrische problemen. Het dashboard werkt prima, behalve deze waarschuwingen met betrekking tot noodoproepen. De auto is nooit betrokken geweest bij een ongeval of heeft eerder reparaties aan besturingsmodules ondergaan. De overeenkomst met jouw geval met de bekabelingsaansluiting doet me denken dat dit hetzelfde probleem zou kunnen zijn. Ik ga een werkplaatsbezoek plannen om ze de bekabeling en aansluitingen van het telematicasysteem op de noodoproepmodule te laten controleren.
(Vertaald uit Engels)
thomasmoeller7
Goed om te horen dat je de diagnostiek hebt uitgevoerd. De symptomen die je beschrijft, met de geleidelijke opkomst van telematica problemen en een schone schadevrije geschiedenis, komen exact overeen met wat ik heb ervaren met mijn Passat. De timing na je servicebezoek suggereert een mogelijke connectie. Tijdens routineonderhoud moeten monteurs vaak toegang hebben tot gebieden nabij de bedrading van de besturingsmodule, wat onbedoeld sommige connecties kan hebben verstoord. Dit gebeurde ook met mijn auto; de meldingen van oproepfouten begonnen ongeveer twee weken na een grote onderhoudsbeurt te verschijnen. Aangezien jouw diagnosecodes overeenkomen met de mijne en specifiek wijzen op problemen met het SOS-signaal, vermoed ik sterk dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de bekabeling. De auto-elektronica in deze VW-modellen uit dat tijdperk gebruikten vergelijkbare lay-outs van telematicasystemen, waardoor ze vatbaar zijn voor dezelfde zwakke punten. Wanneer je hem naar de werkplaats brengt, vraag hen dan specifiek om het volgende te inspecteren: De belangrijkste bedradingsaansluiting op de telematicabesturingsmodule, De aardpunten, De integriteit van de SOS-moduleconnector. Het feit dat het resetten van het systeem niet werkt, ondersteunt verder dat het een hardware- in plaats van een softwareprobleem is. De reparatie zou relatief eenvoudig moeten zijn zodra ze het exacte aansluitpunt hebben gevonden dat de meldingen van oproepfouten veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)
jenniferkoenig1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up informatie. Uw uitleg over het controleren van de hoofdschakeldraadboom en de massa-aansluitingen is precies wat ik nodig had om te horen. De timing na mijn service maakt me wel verdacht dat er iets is verstoord tijdens het onderhoudswerk. Ik zal deze specifieke punten over de bedrading van de telematica-regelmodule en de SOS-module-aansluitingen zeker noemen wanneer ik hem binnenbreng. Het feit dat het resetten van het systeem de problemen met de noodoproepen niet oplost, wijst inderdaad op een hardwareprobleem zoals u al aangaf. Hopelijk zullen de reparatiekosten vergelijkbaar zijn met wat u heeft ervaren. Ik heb een werkplaatsbezoek gepland voor volgende week. Ik zal ervoor zorgen dat ze zich concentreren op het inspecteren van die aansluitpunten die u heeft opgesomd, vooral omdat de diagnosecodes overeenkomen met wat u bent tegengekomen. Ik waardeer het enorm dat u uw ervaring heeft gedeeld met zulke specifieke details over de noodzakelijke controles van de bedrading van de regelmodule. Om volledig te zijn, zal ik voor de afspraak nog een volledige diagnostische scan laten uitvoeren om te zien of er nieuwe foutcodes zijn verschenen. Maar aangezien alles wijst op hetzelfde bedradingsprobleem als u had, voel ik me veel zekerder dat dit opgelost zal worden.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
thomasmoeller7
Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn VW Passat uit 2009 en kan mijn ervaring delen (enige ervaring met auto-elektronica van DIY-reparaties). De diagnosecodes wezen op problemen met het noodoproepsysteem, waarbij regelmatig SOS-signaalstoringen en meldingen van gespreksfouten verschenen. Na het proberen van systeemreset zoals jij deed, bracht ik hem naar een werkplaats waar ze een defecte bekabelingsverbinding naar de telematica-besturingseenheid diagnosticeerden. Het probleem bleek een beschadigde kabel en een losse stekkerverbinding te zijn die intermitterende communicatieproblemen met de noodoproepmodule veroorzaakten. De reparatie omvatte het vervangen van het betreffende kabelgedeelte en het goed vastzetten van de aansluitingen. De totale kosten waren 95€ voor onderdelen en arbeid. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kun je het volgende delen: Heb je gescand op specifieke diagnosecodes? Zijn er andere elektrische problemen, zoals knipperende dashboardverlichting? Zijn deze problemen plotseling begonnen of geleidelijk ontwikkeld? Heeft de auto een ongeval gehad of eerder telematica-reparaties ondergaan? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt, of dat het iets anders in het systeem van de auto-elektronica zou kunnen zijn.
(Vertaald uit Engels)