100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tim_ghost77

VW Crafter Nokkenassensor Symptomen & reparatiegids

Mijn VW Crafter diesel (2007, 114388KM) begint de laatste tijd te haperen. Het motorvermogen is aanzienlijk gedaald en hij start moeilijk. Ik heb hem gescand en er zijn foutcodes opgeslagen. Ik ben er vrij zeker van dat de nokkenassensor slecht is, maar ik had wat vertrouwensproblemen met mijn vorige monteur. Heeft iemand soortgelijke timingproblemen gehad met zijn Crafter? Ik ben op zoek naar suggesties over wat ik moet controleren en een ruwe schatting van de reparatiekosten voordat ik weer naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

selina_eagle1

Recent heb ik soortgelijke timingproblemen opgelost bij mijn VW Transporter TDI uit 2010. De symptomen komen exact overeen met wat je beschrijft: vermogensverlies en moeilijk starten, klassieke tekenen van een defecte nokkenas sensor. De automobiel sensor diagnostiek bevestigde defecte timingsignalen. Het probleem bleek zowel de sensor zelf als gecorrodeerde bedrading te zijn. Het motorstoringslampje bleef periodiek branden voor de volledige diagnose. Belangrijkste punten om te controleren: Laat de sensorconnector controleren op corrosie, Laat de bedrading controleren op continuïteit, Controleer de staat van de distributieriem terwijl je de plek bereikbaar maakt, Vraag om de specifieke foutcodes van de scan. Dit was een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereiste. De locatie van de nokkenas sensor op Crafters maakt het een complexe klus waarbij gedeeltelijke verwijdering van motoronderdelen nodig is voor goede toegang. Het is vermeldenswaard dat een defecte sensor permanente motorschade kan veroorzaken als deze te lang wordt genegeerd. De timingproblemen kunnen snel verergeren, wat mogelijk kan leiden tot contact tussen kleppen en zuigers. Het is het beste om dit probleem snel aan te pakken bij een gecertificeerde diesels specialist.

(Vertaald uit Engels)

tim_ghost77 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb soortgelijke problemen met mijn Crafter. Het afslaan van de motor en de vermogensproblemen waren in eerste instantie echt zorgwekkend. De timingproblemen bleken precies te zijn wat de diagnose aangaf: een defect van de nokkenaspositiesensor. De monteur vond tijdens de reparatie nog wat extra schade aan de bedrading. Gelukkig heeft hij het vroegtijdig ontdekt voordat het ernstigere motorschade veroorzaakte. De hele setup werkt nu perfect, geen foutcodes of startproblemen sinds de reparatie. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je daarna nog gerelateerde problemen hebt gehad. Het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij dit soort sensorreparaties.

(Vertaald uit Engels)

selina_eagle1

De reparatiefactuur bedroeg € 95 voor het repareren van de defecte bedrading bij de nokkenassensor. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde, aangezien bleek dat de sensor zelf eigenlijk prima was, alleen een slechte verbinding de problemen veroorzaakte. Sinds de reparatie zijn de problemen met het ruwe stationair draaien en het afslaan van de motor volledig verdwenen. Het motorstoringslampje is niet meer teruggekomen en de motor loopt als nieuw. Geen timingproblemen of foutcodes in de afgelopen 6 maanden. Een paar tips uit mijn ervaring: Houd de sensorverbindingen schoon van olie en vuil, regelmatige diagnostische scans kunnen problemen vroegtijdig opsporen, pak alle waarschuwingen met betrekking tot de timing onmiddellijk aan. De reparatie van de autosensor was eenvoudig zodra het werkelijke probleem was geïdentificeerd. Echt blij dat ik het heb laten nakijken voordat er ernstige motorschade optrad. Deze nokkenassensoren zijn essentieel voor de juiste werking van de motor.

(Vertaald uit Engels)

tim_ghost77 (Auteur)

De reparatie verliep uiteindelijk super soepel toen ik de juiste monteur had gevonden. Ik bracht hem naar een dieselspezialist die het probleem met de nokkenaspositiesensor meteen ontdekte. De totale reparatiekosten waren 280€, inclusief onderdelen en arbeid. Meer dan verwacht, maar elke cent waard. Het ruwe stationair draaien verdween meteen na de reparatie. De monteur liet me de oude sensor zien, die was volledig kapot en de bedrading had ook betere tijden gekend. Hij heeft alle connecties schoongemaakt, wat waarschijnlijk toekomstige problemen heeft voorkomen. De afgelopen weken loopt hij geweldig. Geen problemen meer met een afslaande motor of foutcodes. Het vermogen is weer normaal en hij start elke keer meteen. Ik ben erg blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten repareren, want de monteur vertelde dat deze sensorproblemen ernstige motorschade kunnen veroorzaken als ze niet worden aangepakt. Ik heb zeker een les geleerd over het snel laten nakijken van timingproblemen. De gemoedsrust, wetende dat alles nu goed werkt, was de investering waard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: